Beiträge von Crush

Na denn mal los :H: für den Preis hast du auf jeden Fall nix falsch gemacht.

Jo, wer weiß, was noch alles anders ist. Ich bin jedenfalls froh, dass er jetzt fliegt, auch mit weniger Zug, Hauptsache schnell. Die neuen Stäbe werden getestet und mehr Spannung auf den Powerlines.

Das ist nur, wenn sich die Verbinder ohne Spannung nach oben biegen. Wenn ich die OQS etwas nach unten ziehe, steht die Nase gut auf Spannung. Sobald ich loslasse stehen die beiden Abstandhalter auch nicht mehr gerade auf dem Segel. Ich denke aber, dass sich das im Flug in die Richtige Position zieht.

Losgelassen sieht das so aus... Die OQS-Verbinder bleiben nicht von selbst unten, sondern gehen eher nach vorn.

Hallo, habe den Segelstab mal durch einen 2mm ersetzt. Ist jetzt auf jeden Fall schonmal mehr Dampf auf dem Segel und der Bereich um die Stäbe ist mehr ausgestellt.

Zitat von Rix

Hehe, die Drachentasche wächst

langsam aber beständig. Sind ja noch ein paar Größen offen Vielleicht wird die Reihe nach oben hin noch erweitert, damit sich das Gespann dann richtig lohnt

Zitat von Retnüg

Schade, dass das Video nur so kurz ist.

Jo, aber ich wollte doch auch mal fliegen Bernd hatte ja schon die Bilder von dem Tag hier gezeigt.

Zitat von Ledros

40er Leinen würde meiner bei 6 Bft. locker killen. Bei 5-6 flieg ich meinen an min. 70er Leinen

Hab gerade nochml geguckt, ich glaube ich habe am OQS-Verbinder noch einen Knoten zu flach. Werde ich beim nächsten mal auch nochmnal korrigieren. Dann nimmt der Zug bestimmt auch noch weiter zu.

Hast du denn 2mm GFK bei den Segel-Stäben? Kann schon sein, dass durch meinen einen Knoten auf der außeren Powerline etwas Druck rausgenommen wurde. Verläufst du dich zufällig mal aus dem Wendland an die Küste? Würde mich freuen, wenn wir mal die Cutlass mal vergleichen könnten :H:

Zitat von Werder

Wie bekommt man das dargestellt?!

Entdeder draufklicken, oder "Original einfügen". Die verkleinerten Ansichten entsprechen immer der "Vorschau" die in der Gallerie angezeigt wird, wenn du das Bild hochlädst und dann einmal draufklickst.

Zitat von Mark O2

Bin übers Forum leider nicht per PM zu erreichen.

Jupp, deswegen mir eine email schreiben, über den Button. Nicht die "Konversation"... Das geht dann direkt an meine Email-Adresse.

Ich hab hier noch ein kleines Schmankerl zum Sonntag Der Flug des 9ers vom Mai mit @Jens Baxmeier @Moonraker und @DroppingIgel

Zitat von Mark O2

Die Spannung der Powerleinen ist noch nicht ganz optimal

Innen oder außen? Ich habe die inneren laut Plan und die äußeren einen Knoten länger gelassen. Werde beim nächsten mal die dann auch anziehen.
2mm GFK werde ich dann auch ausprobieren. Dann wird durch mehr Spannung auch der dünne Stab auf der Schleppkante mit unter Druck gesetzt, weil die beiden Verbinder auf der UQS sich dann mehr nach vorn drehen.

Der Verbinder war wirklich mehr aus Verlegenheit. Hätte auch nicht damit gerechnet. dass das so hält, aber bis jetzt hats sich keinen Millimeter bewegt, und drehen kanns sich auch noch. Fand es dann doch die bessere Idee, als den halben Drachen zu demontieren

Kannst du mir mal bitte übers Forum eine mail schreiben, hätte da noch ein paar andere Fragen, danke.

@Mark O2 Sieht die Schleppkante so normal aus, oder sind die Powerlines noch nicht optimal eingestellt? Und ist es normal, dass die Segelspitze außen ein wenig nach oben zeigt?

@Werder Cooles Bild :H:

Mhh ich hol ihn mal eben aus dem Keller, wenn ich mich recht erinnere sind alle gleich dick.

So: Hier die Stäbe von links nach rechts: 2mm GFK gestern gekauft - kleiner Außenstab - mein ersetzter Segelstab - original Segelstab - Standoff auf Schleppkante.
Achso, die Tasche für den Segelstab ist bei mir so eng, dass ich nicht glaube, da noch einen 2mm Stab mit Gummikappe reinzubekommen.

Achso, hier noch meine Ich-will-die-Leitkante-nicht-ausbauen-Reparatur des UQS-Verbinders Hält wunderbar
Alten Verbinder abschneiden. Neuen Verbinder im LK-Loch aufschneiden. 2 Schlitze einbrennen, Kabelbinder durch und fertig. Schön stramm ziehen, hält wie ein originaler Verbinder

Zitat von OstfriesenLufti

Fahre am 12 Okt. ..... um ihn bei Michael abzuholen.

Na ich drück die Daumen für den Termin Ruf lieber vorher an, ob er fertig ist :H:

Die sollten alle 1.6mm haben. Musste mal einen gebrochenen (der ins Segel eintaucht) austauschen. Sind alle gleich dick.

Ich hab auch ab und zu nach oben geguckt und ihm zugezwinkert Vor allem als endlich mal der Drehstart geklappt hat. Hätte nicht gedacht, dass Drachenfliegen auch so emotional sein kann :H:

Hier das Video zum heutigen Erlebnis. Ich freu mich schon auf die Herbststürme Auf jeden Fall weiß ich jetzt, dass ich bis 6 Bft keine stärkere als die DC40 nehmen brauche. Bis dahin ist der Zug erstaunlich moderat

Wo kommst du denn her... Aber lies dir wirklich mal alles aus dem link durch. Da steht eigentlich alles da, auch mit kleinen Bildchen...