Beiträge von Korvo

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Original von Geko
Hallo,

habe Heute mein SAS fertig gestellt. Beim Einsetzen der oQS (29,7cm) ist mir aufgeallen, dass der SAS dann flach wie ein Brett gedrückt wird. Wenn ich dann die durchgehende uQS (98cm) einsetze, muß ich die LK ca. 10cm Richtung Kielstab drücken.

Ist ist so richtig?

mfg Ralf

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Hallo Ralf
Das kann nicht sein, bei meinen SAS passen die 98 cm ohne Probleme, ich habe meinen einen sogar mit eine 1m QS gwbaut, er ist dann sehr zickig im Start, aber er entschädigt bei mehr Wind halt durch Speed und Power, die Waage habe ich nicht verändert. Kann es möglich sein, dass du dich vermessen hast bei der Schablonenherstellung, was ich nicht hoffe, wenn das der Fall ist, hilft nur ein neues Segel machen. Ab Montag, kann im Drawi die Pläne heruntergeladen werden.
mfg Bernd

Hallo Torsten
Ist ein Scheuerschutz dran an der inneren Vertikalen und hast du unten zwischen den Vertikalen eine kleine Querspreize drin wie im originalen. das Knattern ist normal und das klackern gegen die Vertikalen auch, das ist halt der Kamisound. und hast du den Bogenstab auch in der Mitte durch den Spreizverbindr geführt? Manche machen das nicht, habe ich schon gesehen.
mfg Bernd

Hallo Vierleinerfreaks
Der Mosqito wird in jedem Fall da sein, sowie ein dropkick original, ein gepimter Dropkick auch, sowie Rev, Evos usw.
mfg Bernd

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Original von Johanne
so, nun hat mein Long Way Home einen kleinen Bruder bekommen, bin gespannt ob das eine Konkurrenz gibt...(tolle Näharbeit von Bernd alias Korvo)

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Gruß
Thomas

Was er nicht bei mir bestellt hat, sondern ein Geschenk von mir ist, nicht dass noch einige Leute meinen, ich baue die in Serie und vertickere sie für billiges Geld.
mfg Bernd
P.s. Wenn es einem nicht passt, dass ich das als Geschenk hergebe, soll sich an mich wenden.

Hallo Sven
Nimm die Lochzange, so mache ich es auch,
mfg Bernd

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Original von mwraver
bei GLS
nach Gewicht...ich glaub unter 3 oder 4 kg kostet alles 3,90 egal wie groß das Packet ist

Hallo
Das war mal
habe erst kürzlich eines verschickt, das 1250 mm war und das hat stolze 13,90 € gekostet, die anderen wie DPD, Hermes kostet es genauso viel, wenn nicht noch mehr. Mit Iloxx, dauer es immer, bis jemand kommt.
mfg Bernd

Hallo Ralf
Wieso willst du an den Außenkanten Mylar nehmen, nehme einfach Icarex und mache es immer parralell zu den Schleppkanten, lege es zweimal um und fertig, so mache ich es immer. Wenn du dann noch einen engen stichabstand wählst, wird er leise, ich nehme immer einen enggen Dreifachstich und habe bisher bis auf ein kleines brummen, wnn er mal schneller fliegt, keione Probleme damit.
mfg Bernd

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Original von Mark O 2
Hi,

eben offizielles Statement vom Invento HQ Service erhalten:

Die unpassenden Griffe die bei den ersten Mosquitos ausgeliefert wurden (Mattengriffe) werden kostenlos gegen passende Griffe ausgetauscht.
Bitte schickt die Griffe an Invento HQ um einen Austausch zu erhalten.

Den Fehler in der Anleitung wo vom Hypnotic Quad gesprochen wird anstelle vom Mosquito wird / ist überarbeitet. Die Anschauungsbilder bleiben jedoch, weil es nur eine allgemein gültige Vierleiner-Fluganleitung ist.

Invento HQ entschuldigt sich für die damit verbundenen Unannehmlichkeiten und gelobt Besserung :-).
Hallo

Da sieht man, dass Invento HQ auf Kundenbeschwerden/Forderungen sofort und richtig reagiert. Nicht umsonst gilt Invento HQ als einer der Drachenhersteller mit einem genialen Service.

Vielen Dank an dieser Stelle! :worship: :H: :H: :H:

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Natürlich werde ich die Griffe zurückschicken, werde ich sofort veranlassen. bis ich die anderen Griffe habe, werde ich mit den Revgriffe fliegen.
mfg Bernd

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Original von Dude01
Hi Korvo,
das meinte ich ja garnicht! Die spielen in einer anderen Liga! Und das ist gut so!!
Außerdem ist der Andi bis jetzt erst Matten geflogen, ich weiß demnach nicht, ob er mit so einem Speedkite zurechtkommt! Der Speed ist für mich im Vergleich zu meinen Eigenbauten ziemlich lahm unterwegs. Ich schätze das die AS und SAS auch wesentlich schneller unterwegs sind als die oben genannten, mit Ausnahme vom Batkite!
Mit dem Nonplusutra meinte ich halt die typischen Angaben: Rylls Pures, Spacekites Tauros, S-Kites usw...

Hallo Jan
Alles klar, dann habe ich es falsch verstanden

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Original von Dude01
@ Wingo,

lass doch mal den SAS aus dem Spiel. Erstmal sollte er sich einen Drache kaufen. Das bauen kann er später noch machen. Übrigens ist ein SAS nicht das Nonplusultra!

wieso nicht, wenn er richtig eingestellt ist, dann geht er wie Schmidts Katze.Er braucht halt etwas Wind, aber für weniger Wind gibt es den AS165 oder den As 125, dann hat ma was. Der As 125 zieht einen 80 Kilomann bei 5 bft locker über die Wiese.
Übrigens
Ich würde fast behaupten, dass der As 165 fast so schnell ist wie der Jet Stream Speed, habe selber einen, aber das ist dagegen von dem Speed her nicht besonders schnell, da ist mein SAs LK 100 bedeutend schneller und macht mehr Dampf.
- Editiert von Korvo am 17.04.2008, 13:07 -

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Original von Chewbaka
bei dem schmalen drachen noch ein zusätzliches gewicht im äusseren (unteren) bereich des segels? das gibt nur zusätzliche schwungmasse und erhöht die drehfreudigkeit. das hat der flieger aber nicht nötig. eine spreize würde den schwerpunkt des drachen zur schleppkante hin verschieben, den drehpunkt somit nach oben. mit einer anderen bestabung wäre die ganze geschichte dann ein neuer drachen, nicht mehr das, was sich achim gedacht hat.
da konstruiere ich doch lieber gleich was neues, als einen
fun-drachen so aufwendig zu pimpen.

Hallo Chewy
Ich habe den Mosquito von Achim mit der unteren Spreize am Samstag geflogen und ich habe nichts gemerkt, dass er deswegen schneller dreht. Und wenn er unten etwas mehr Schwungmasse hat, dann wickelt er doch besser und die Schleppkante wird dadurch auch noch geschont. Außerdem ist es ein Versuch wert.
mfg Bernd

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Original von Vierleiner
@ Korvo

ähnlich wie beim Kamikaze Butterfly von Siebert?

Jepp, genau so.
mfg Bernd

Hallo Leute
Dann will ich auch mal was dazu sagen.
Ich habe ihn jetzt mal ausgiebig geflogen und er macht Spass. Die Handels sind definitiv zu lang, 13 Zoll Griffevon Revolution reichen vollkommen aus oder sogar die kurzen, wobei ich mit den längeren ein besseres Feeling hatte.
Zu Flugverhalten
Er ist Sehr quirlig, hat aber eine gewisse Grundpräzision. Wenn man ihn beherrscht ( und der Drachen nicht den Piloten) kann man mit ihm auch knackige Ecken fliegen. Wofür er natürlich prädistiert ist, sind Flicflacs und Axels. Axels kann man mit ihm kurbeln, bis der Arzt kommt. Flcflacs und einwickeln ist auch kein Problem.
Die Leinen dafür sind schon gut, ich habe noch keine Dehnung festgestellt. Nur bei den Windern hätte man sich was besseres einfallen lassen können.
Zu Verarbeitung
sie ist im großen und ganzen sehr gut, bis auf das, dass bei mir am Saum ein Stück daneben genäht wurde,was ich aber behoben habe. Bei Uwe S seinem hatte ich es nicht festgestellt, aber das ist eine Kleinigkeit.
Das einzige Manko ist. dass die beiden Eddykreuze nicht gestoppt sind. Bei einer Nasenlandung schiebt es den Horizontalstab nach oben. Es ist zwar ein Stopper vorhanden, aber da ist am Kleber gegeizt worden, dadurch schob sich der Stopper auch nach oben. Ich habe jetzt oberhalb und unterhalb vom Kreuz einen Stopper gesetzt und den anderen nochmal festgeklebt.
Fazit:
In meinen Augen ist er für Vierleineranfänger zu quirlig und zu schnell, was aber meine Meinung ist. Für einen Piloten, der schon etwas Vierleinererfahrung hat, ist er ohne weiteres zu empfehlen.
Das Preis - Leistungsverhältinis ist sehr gut. Das Segel ist aus Icarex gebaut und sauber verarbeitet. Bis auf die Eddykreuze ist alles sehr gut gemacht. Das Gestänge ist aureichend dimensoniert. Er hält einiges aus und man kriegt ihn recht schnell in den Griff.
Für Bastler
Ich werde bei meinem das Gestänge komplett austauschen und unten zwischen die Vertikalen eine Spreize anbauen. Als Horizontalstab werde ich P 300 nehmen und als Vertikalstab P 90.
Ich bin schon am überlegen, ob ich für böigen Wing eventuell eine Gazeversion machen. Aber das sehen wir.
soweit so gut. Das wärs fürs erste. Ein Video wird bestimmt auch noch folgen
mfg Bernd

Hallo
wie schauts mit einen As, ein SAS, ein Hawk, sind ales Modelle die Speed und Power machen. Einen As 165 mit geteilter Leitkante ist auch gut zu transportieren. Ich habe auch einen Jet Stram Speed gehabt und ich war von der Geschwindigkeit und der Power enttäuscht ( ich lasse mich auch des besseren belehren, aber mein As mit einer Leitkante von 1250 mm macht mehrdampf und mehr Speed). Aber das ist Ansichtssache, wenn du damit fliegen willst, ich will es dir nicht ausreden. Das ist meine Meinung
mfg Bernd

Hallo Andreas
Leider nicht. Da helfen nur die bekannten Adressen aus dem Web.
mfg Bernd

Hallo
Laut Aussage Jay Lee sollen sie nächste Woche ausgeliefert werden. Die Anleitung hat gefehlt.
mfg Bernd
- Editiert von Korvo am 11.04.2008, 05:48 -

Hallo Frisby
Das sind Sticks, damit kannst du den drachen auf den Rücken legen und verbessern auch den Flicflac und Axel. Ich selber verwende sie nicht. Der Flicflac und Axel gehen mit Übung auch ohne die Sticks. Und schaden tut es auch nicht, wenn der Drachen mal falsch liegt, dass man den Walk of Fame macht.
mfg Bernd
- Editiert von Korvo am 10.04.2008, 20:06 -

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Original von CyberCat
Zitat:

Wo ist denn der Bauplan???

Schaue mal im Workshop 1,2b Rev.
mfg Bernd

Dann will ich auch mal
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
Hier ein paar Maße
Lk 500 mm
Mittelstab 280 mm
OQS 187 mm
UQS 615 mm
Spannweite (aufgebaut) 820 mm
Gestäng 3,1 Aviarohr
Segellatten 2 mm Gfk
Segel Ventex Strong.
mfg Bernd
p.s.
Schnell wie Sau, nach 10 Minuten muß man eine Pause machen, der Start ist schwierig, aber mit etwas Übung geht es.

Haallo jenzmann
Der Gewichtsunterschied ist nicht relevant, da man es durch die griffe ausbalanciert. Wenn du Mylar auf einen Seite verwendest, macht das auch nichts aus. Ich baue ja auch asymetrische Desings und sie fliegen alle.
mfg Bernd