Beiträge von Kiterider2

Zitat von Gaga

Sehe ich richtig und die haben eine Waage an die Schleppkante gebastelt?

ja. Wenn du strg und + drückst kannste dein Bild zoomen und das Bild bei spotspy ist gut aufgelöst dann kann man sehen dass an den Punkten wo die waage fest ist an der schleppkante das tuch ein bisschen verzogen ist

LG Leo

Ich find das ja viel interessanter
FS Tube

LG Leo

Zitat von guzzy

Mal eben so nebenbei:
Wenn ein Tube wäre dann nicht ein alter sinnvoll wegen der De-Power wenn sich die entwicklung in der letzten Zeit so gut gesteigert hat?

Nein weil die heutigen Kites MEHR Depower haben.
Vielleicht kennst du/ihr jemand der das schon macht und erfahrung hat? Weil für mich klingt das nicht gut. Tubes würde ich abraten eben weil sie nicht für anfänger und für land gemacht sind. (Ok ein Softkite kann auch platzen)

LG Leo

Ist dein Bruder denn Anfänger? Wenn ja würde ich sowieso nicht zu einem Tube greifen denn die sind (soweit ich weiß) nicht so für anfänger geeignet. Und die Alten Tubes sind sowieso nicht so gut weil das Depowersystem sich in den letzten 2/3 Jahren sehr viel getan hat in Sachen entwicklung.

LG Leo

Zitat von Backstall

ist das Blut daneben? :O

Ne nur roter Edding auf dem Tisch der Schule :-O

LG Leo

Hab auch was cooles :-O

LG Leo

PS: Der ist ganz zufällig im Ethik unterricht entstanden

Ja ich fand die Neo auch so verlockend, weil sie ja in allen Berichten schreiben: "Auch der Anfänger oder Aufsteiger kommt damit gut Klar..." etc.
Ich hoffe mein Händler kann mich diesen Kite mal testen lassen. Aber Apex wollte ich eigentlich nicht weil ich mir nicht jedes Jahr einen neuen Kite kaufen wollte und deswegen auch auf die Neo gezielt da sie ja nicht extrem viel Lift hat, der aber sanft ist. Ich bin ja die Neo2 mit 14qm schon geflogen und war einfach ein Schisser Ich würde sagen, dass sich der umgang mit mehr Lift lernen lässt. Deswegen wollte ich es auch mal Wagen zu etwas größerem und leistungsfähigerem zu greifen.

LG Leo

Hallo,

Heute brauche ich mal wieder hilfe, und zwar ist mir die 5er Apex langsam zu klein (sagt nichts :-O mein Händler nimmt sie eventuell für den gleichen Preis in kauf). Mein "neuer" Favorit ist momentan also die Neo 2 oder 3 mit 11qm. Ich mache mir Sorgen, dass mich der Kite ungewollt liftet oder für Unfälle sorgt. Deswegen die Frage ob ich bereit bin. Handling mäßig würde ich sagen ja da ich ja mit der 5er Apex auch schon mit meinem Board gefahren bin nur es ging sehr "Stückweise" voran. (Das habe ich gefilmt allerdings extremst verpixelt. Wenn jemand das Video sehen will um zu Gucken wie "gut" ich bin kann ich den Link hier reinsetzen)

Ich bin mir Ziemlich sicher dass mir einer Helfen kann

LG Leo

weil die HQ oder Ozone Kites mit 15qm soviel leistung bringen wie ein FS 19er :-O Spaß beiseite
Ich würde sagen weil das eine Teschnische herausforderung ist. Einen Kite jenseits der 15qm zu bauen bedeutet, dass dieser instabil wird. (abgesehen davon sind es auch nur 2 von FS die über 15qm gehen und die 21er ist (hab ich so gehört ) von der Leistung nicht viel besser als die 19er)
Abgesehen davon würde so ein Kite ziemlich viel Kosten (siehe FS )

LG Leo

Bei den HQ Ultra Handels hätte ich die Sorge, dass sie vielleicht brechen. Die Konstruktion würde dieses Szenario jedenfalls gut unterstützen.

LG Leo

Zitat von Beholder

Der Adjuster sollte so eingestellt werden, dass der Kite bei wenig Wind aus dem Zenit langsam in den Backstall geht.
Macht er das aber sofort und eher schnell und das auch noch bei mehr Wind, dann sind die Frontleinen zu lang und müssen verkürzt werden.
Muss dazu der Adjuster ganz gezogen/geschlossen werden um den Kite einzustellen, dann sollten die Frontleinen einen Knoten Richtung Bar kürzer angeknüpft werden, um den Spielraum des Adjusters wieder herzustellen. Sollten die Leinen aus irgendeinem Grund so lang sein, dass auch der erste Knoten (v. d. Bar aus gesehen) nicht hiflt, dann muss man eben selbst einen reinmachen.

Anknüpfen über Knotenleiter = Grobeinstellung
Betätigen des Adjuster = Feintuning

Hoffe, es hilft jemandem weiter.

Gruß

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Wie man den Kite einstellt wusste ich ja schon nur das Problem ist das wenn ich den Kite so eingestellt habe, dass ich unhooked fliegen kann (nur mit Knoten im depowertampen) dann lenkt das Ding unangepowert praktisch garnicht und wenn ich ihn so einstelle dass er gescheit fliegt, dann muss ich nur halb anpowern zum backstall.

LG Leo

PS: Blacksmith wenn du eine Lösung hast dann Berichte

Hab aber auch nochmal eine Frage:
Wenn du die Bar voll anpowerst, was passiert dann? meine Apex macht sofort einen Backstall. Wenn ich dann die Frontlines auf den Knoten der am nächsten am Piloten dran ist (ich würde sagen der erste ) mache, dann dauerst es 2 Sekunden bis zum Backstall. wenn ich dann noch den Adjuster komplett anziehe, dauert es 5 Sekunden. Gestern war nicht viel Wind und dann wollte ich mal ein bisschen "Unhooked" fliegen (was ja nur geht wenn ich einen Knoten in den Depowertampen mache) und mit dem Knoten ging das dann auch. Kanns du ohne Backstall ganz anpowern?

LG Leo

Das Problem mit den verhakten Leinen hab ich auch und ich glaube auch nicht zu lösen außer vielleicht nicht viel zu Loopen. Und mit der backstallsafety hatte ich bis jetzt nur gute Erfahrung (leichtsinnig aber ich erzähls: zuviel Wind in der powerzone gestartet und schwups lag ich 20 Meter weiter vorne und habe die Safety gezogen und es war ja sehr viel Wind und die Apex ging sehr gut runter aber beim letzten Stück flatterte sie immer Drucklos hoch und runter aber nach kurzer rehabilitationsphase konnte ich sie kontrollieren).

LG Leo

LG Leo

PS: wollte jetzt keinen Aufstand anzetteln

Als ich dieses Video sah musste ich als erstes an KAP bilder denken aber seht selbst

LG Leo

uiuiui net schlecht :H: :H:
also ich hab sowas ja auch schon gemacht (

LG Leo

also ich hab ja vorher den M-Quad geflogen aber auch nur 10 mal aber der ist so extrem Zappelig

Danke schonmal

LG Leo

PS: Bald habe ich meinen eigenen

Ich habe diesen Rev 1.2B von Sugarmice geliehen bekommen (danke an dich :H: ) und dies war mein 3. Flug mit ihm. Und dann dachte ich mir ich film das mal um es ihr und euch zu zeigen.
könnt mir auch tipps geben wenn ihr flugfehler seht

LG Leo

01. Sugarmice
02. PAW
03. Einsundzwei
04. Einervonvielen
05. _smurf_ (hab ich auf FB richtig interpretiert, oder? [Verunsichert] )
06. nolimit
07. MasterOfDisaster
08. Michael5 (wehe, du kommst nicht! [Unschuldig grinsend] )
09. Korvo
10. Revier-Flieger
11. Schwebi
12. Andi & Yvonne (wenn es passt)
13. Madquad (wenn es passt)
14. Stabkill & Anika (sofern schlafgelegenheit)
15. Ari
16. laelles (Georg)
17. Frank (Marduk) [Einsteigerkategorie [Zwinkern] ]
18. Klaus
19. Guwe68
20. Marco
21. der schlotti ( wenn es passt)
22. [Cool] 4u
23. Nick
24. kiterider (Leo )