Beiträge von Zion

bin Mega gespannt auf den 170er, sollte die Tage hier landen

schöne Phoenix hast du da im Garten!

Auch der 190er durfte gestern zum Erstflug antreten bei 3-4 Bft. hab mir für DC60 entschieden und lag damit genau richtig.

Die Startprozedur hat Moonraker ja am Anfang des Thread sehr gut beschrieben, hab's trotzdem nur 1 mal geschafft.

Hab ihn einfach nicht auf genug höhe für den Startloop bekommen, üben üben...

Leider hatte sich dann recht schnell ein stopperclip an der OQS gelöst, also zurück in die Tasche

ABER die kurze Runde in der Luft hat dann richtig Laune gemacht, toller Speed, wenig Zug(für die Größe) und der Sound war auch sehr geil

Auf dem 2. Knoten auch Stabil genug am Windfensterrand.

Dann mal heil machen und ne Schaufel mit nach SPO nehmen, der Sand ist da Brett hart

140er Race läuft auch bei 4 bft. an DC60

schon geil wie der zupackt wenn's von untere 4 auf obere 4 geht!

ok danke, ich werd's mal versuchen

Leinen von oben nach unten durchziehen oder lieber von oben nach hinten ?

Start ganz gut hinbekommen, Waage war aber etwas zu flach daher fällt er am Ende(wie man hört) am Windfensterrand einfach vom Himmel

Sieht gut aus

Bin mittlerweile auch ein echter 3.14 Fan, hab den M heute am Meer bei satten 4 Bft. lüften können, da ist der schon gut in seinem Element

Soo, nu muss ich auch mal meinen 200er vorstellen den der Michel mir gebaut hat!

Segel ist aus AirX und Cuben (50g)

Heute in SPO Jungfernflug bei 3-4 Bft. leider recht schnell den Kiel beim Start gekillt

1-2 Flüge hab ich aber geschafft da war die Waage Einstellung aber noch nicht Ideal... Try & Error halt

werd schon noch warm mit dem Vogel. Kurzes Video hab ich später auch noch.

Ich hätte da noch einen n-Finity 0.4 von Korvokites abzugeben, guter Einstieg in die Speed Liga.

Wenn Interesse besteht schreib mich einfach an für mehr Details

Wenn du den 170er Mylar meinst, der ist wohl erst in 1-2 Wochen fertig

Der 100er alleine ist super, für mich eine ganz klarer Preiß/Leistungs Empfehlung

..aber ob der 65er das aushält

Da ist der 82er ja genau richtig bei dir gelandet

Moin moin,

wollte auch mal nen kleinen Flugbericht von meiner kürzlich erworbene Avalanche 100 UL zu besten geben, auch wenn der bei den Windverhältnissen wenig aussagekräftig ist

1-3 Bft. bei mir im Park an 35m DC40, die wenn es denn mal konstant ~10-15 km/h hatte einigermaßen auf Spannung waren und dann lief die Lawine auch echt gut

später wurde es dann etwas mehr Wind allerdings auch Böiger so an die 5bft. ran, da wurde es dann kritisch für Material und Leinen, also musste ne Schantalle herhalten Vll. besorge ich mir noch mal ein etwas dünneres Leinenset.

Alles in allem hat die Avalanche gut abgeliefert für die widrigen Bedingungen und bei wenig Wind am Meer wird da sicher richtig Spaß aufkommen

Und das ist das gute Stück, schon ein paar Jahre auf dem Buckel die Lady aber steht noch wie neu da

...und das Orange Icarex sieht in der Sonne einfach genial aus!

Zitat von Fynnsa

Naja, Akkord ist das nicht Stefan. Aber man wird ja mit jedem Kite schneller :-O

Es gibt noch eine mehr, die darf ich aber nicht zeigen. Das macht dann der Besitzer. :L

ABER eine hab ich trotzdem noch
Darf ich vorstellen?!

AVALANCHE 100UL

Tuch = Icarex
Kiel, OQS und LKs = 5mm Cfk
UQS = Easton NFused 6mm

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Virage 140, wad ein schöner Flügel ...ich muss dringend ans Meer!

Jörg der Tipp war gut

speedandpower auf den Fotos dir du mir geschickt hast sieht die Kiel Abspannung gut aus, ich bekomme da einfach keinen Winkel rein.

Die Schnur zu Abspannung ist schon stramm wie ne Gitarrensaite, und wie auf dem Foto zu sehen passiert da trotzdem nichts, haste nen Tipp wie das hinkriege ?

..oder jmd. anderes ?

Das verlangt alles zu viel Kraft den Kiel in Form zu biegen und dann fehlen mir noch 2 Hände für die Abspannung

plinse da hast du dir eindeutig mehr Gedanken gemacht als ich, war mir lediglich nicht sicher ob er der richtige für mich ist Aber er ist bis auf einen ~1cm Riss im Dacron an der OQS wirklich in gutem Zustand und paar € hab ich auch noch rausholen können

Warum er den Kiel nicht richtig abgespannt hat kann ich verstehen, ich bekomme den auch nicht weiter als auf den Fotos, müsste schon mit beiden Händen den Kiel biegen um da nen anständig Abspannung rein zu bekommen

speedandpower keine Ahnung was da in der UQS verbaut ist, aber 10mm kommt hin

Kurzer Nachtrag plinse, der Kollege hat die Kielabspannung verbastelt somit konnte er den Kiel gar nicht vernünftig Abspannen...

jop! hat etwas gedauert mich zu entscheiden (keine Ahnung warum... )

Hunin 190 by Fred99, sieht fix aus! Bin sehr gespannt