Beiträge von Fynnsa

  • Avalanche

    Okay, nochmal nachgedacht.
    Wenn ich am linken Handle ziehe, entlaste ich ja rechts. Also, beschleunigt ja die rechte Seite. Wenn aber die LK kaputt war, wird dat nix.
    Ich werde nächstes mal testen und berichten.


    @MP3 @Dominiknz und Mark


    Danke

  • Avalanche

    LK, OQS 8/6 von R&G.
    UQS 10er dickwandig von Ryll
    Kiel 6er Gfk und Easton Powerflight



    Als ich die Kiste bestabt hab ist mir kein Schaden aufgefallen.


    Was mir heut aufgefallen ist.....
    Ich mußte ja....dank Jörg :P ....die rechte LK tauschen.
    (Gebrochen am Verbinder, ist ja nix neues)
    ABER die LK war oberhalb des Verbinders noch 35cm eingerissen. 2mal. Das Rohr war längs halbiert.


    Was natürlich sein kann......
    Beim/Vorm Jungfernflug wollte die nicht direkt Strömung aufnehmen. Mußte etwas an der Waage Rum basteln.
    Es könnte natürlich sein, das da bei einer unsanften Landung die LK nen Knacks weg bekommen hab.
    Das hab ich nicht kontrolliert. :whistling:


    Aber dann wäre der Fehler beim fliegen ja auf der anderen Seite, oder denk ich verkehrt :S

  • Avalanche

    Also....
    -Waage hab ich Netto und Brutto gemessen.
    -Verbinderpositionen hab ich natürlich am aufgebauten Kite gemessen (wie sonst?) ;)
    -Segeltiefe paßt auch an mehreren Stellen
    -Ob die Falten jetzt 1000% gleich sind, kann ich nicht sagen, aber es sieht schon gleich aus


    Aber woher sollte da ein Unterschied kommen?
    Schuß und Kettfäden verlaufen in den Paneelen gleich.
    Schablone 1 wurde beim schneiden für beide Seiten gleich ausgerichtet, Schablone 2 auch...usw.....
    Beim Polyant hab ich die Schablone gedreht weil das Tuch ja nur auf einer Seite beschichtet ist.


    Und kann so ein Unterschied wirklich dadurch kommen wenn das Segel sich auf beiden Seiten nicht gleich ausformt?
    Ich meine da liegen ja wirklich Welten zwischen.
    Da müßte ich beim Bauen schon echt besoffen gewesen sein.


    Ach ja, meine Schablonen sind aus Aluminium Offsetdruckplatten. 8)

  • Avalanche

    So Leuts


    Ich brauch mal eure Hilfe.
    Meine Avalanche 165 (die Lilane) macht mir irgendwie Sorgen ;(


    Und zwar, fliegt die so weit ganz gut. ABER so bald ich links rum wenden will, ist´s vorbei.
    Also wenn ich rechts rum wende oder richtung rechten Windfensterrand fliege. Ist alls ok. Für so nen "großen" Kite hat sie nen relativ kleinen Wendekreis.
    Fliege ich aber zur linken Seite bzw. ziehe ich am linken Handle um nen Loop einzuleiten.....bekommt die Kiste ihren Hintern nicht rum. teilweise ist das so heftig das die einfach aus dem Windfenster rausfliegt.


    Nachdem ich mit Mathias und Thomas geschrieben/telefoniert habe. Wollte ich es nochmal probieren. Ich habe diesmal extra drauf geachtet das ich nicht zu weit Richtung linken Windfensterrand fliege. Aber das Problem ist selbst in der Windfenstermitte.


    Ich habe zuhause........
    -Alle 8 Waageschenkel
    -Knotenleitern
    -Länge der UQS
    -Position der Standoffhalter auf der UQS
    -Position der Standofftaschen auf dem Segel
    -Standofflänge
    -Länge des Anknüpftampen
    -LK-Abspannung
    -Gestängemaße
    -Verbinderpositionen (Ich mußte alle APA Strong aufbohren, weil ich das Gestänge nur knapp 2cm in die Verbinder bekam, ich habe mir den Bohrer markiert so das ich die Verbinder wirklich gleich weit aufbohre, danach hab ich jede UQS in jeweils BEIDE Verbinder für die UQS gesteckt, die gehen exakt gleich weit rein, egal welche wo!!!!
    Die OQS habe ich dann auch markiert und jeweils mit BEIDEN Enden in beide vwerbinder für die OQS getseckt, gehen auch gleich weit rein)
    .....kontrolliert
    -beim Bau auf die Symetrie geachtet. (Die kontrolliere ich bei jedem Paneel das ich verbinde. Also, 2Paneele kleben....die andere Segelhälfte genau so, dann halte ich nebeneinander, aufeinander, gegen das Licht usw......
    Die Dinger sind symetrisch)


    Ach ja, gestern waren die Leinen Unterschiedlich lang. Ca 10cm...vielleicht etwas mehr.
    Aber beim ersten Flug waren sie definitiv gleich lang, und selbst als Tom und ich die Leinen getauscht haben (grün nach rechts....orange nach links, und umgekehrt) war dieses komische Verhalten nur auf der linken Seite.


    Das sieht etwa so aus.....
    Rechts herum ein Wendekreis wie ne Hilde, links herum wie ein 12m Wolsing (Bitte nicht falsch verstehen) So könnt ihr euch vorstellen wie das beim fliegen ist.


    Vielleicht hat ja jemand von den Profis (falls hier welche lesen) ne Idee.

  • Der "Schaut, was ich gebaut habe" Thread

    Grad feddisch geworden :)


    Da ich mir ja ne ganze Avalanche Serie baue (einige sind ja schon feddisch) dürfen die passenden Garagen für meine Kites nicht fehlen.


    Einige sind voll, ein paar noch nicht (kommt noch) 8o


    Viele sagen ich bin bekloppt, das ich mir für die Dinger so viel Mühe geb. Aber ich denke da ich mir bei den Lawinen so viel Mühe geb, sollten die Köcher auch was besonderes sein.
    Und so kann ich sie schön von meinen anderen Kites unterscheiden ;)


    Farblich = Avalanche70 - Avalanche165


    Findet den Fehler :rolleyes:

    Alle mit Druckknopf


    Orange = Avalanche100UL
    Blau = Avalanche100Strong

    Rot = Avalanche91 CZ15GP/Polyant
    Blau = Avalanche82,5 CZ15GP/AirX