Beiträge von Drifter

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Hm, komisch, ich dachte Backflip=Turtle ?

Bezeichnung hin oder her, man kann flugtechnisch die beiden Aspekte doch unterscheiden.

Bei dem Vergleich der Spinewerte sollte man allerdings berücksichtigen, dass die Angaben für Skyshark von Shawn Tinkham (http://www.vipersportkites.com…harts/spar_charts_005.htm) der AMO-Methode entsprechen. Heute verwenden eigentlich alle Pfeilschafthersteller die ASTM-Methode (Easton-Standard). Umrechnen ist aber einfach:
1 AMO = 1,212 ASTM
1 ASTM = 0,825 AMO

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der gleiche kite von einem freund ist am gleichen tag mit dem gleichen wind ohne ruckeln und schlingern geflogen

Mein Panthère hat dann auch angefangen zu ruckeln, an der OQS lag es also nicht. Waren wohl doch 7er Böen.
Wir brauchen einfach noch einen Medium Mylar

Vitjo hat mir einen Mini Master UL gebaut.
Heute erfolgreicher Probeflug - war aber schon ne Umstellung zum Matador :=-

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sind laut Dreisatz 17,7g auf einen m Stab

Bis 82,5 cm Länge gibt es jede Menge Pfeilschäfte, die leichter sind als 17,7 g/m.
Die Frage ist halt, welcher Spinewert, welches Biegeverhalten, welche Bruchfestigkeit für welchen Einsatzbereich.
Wenn ich hoffentlich bald meinen Spinewerttester habe, werde ich mal ne kleine Tabelle zusammenstellen.

Grüße
Ralf

Die Tabelle ist in der Tat etwas verwirrend. Ich glaube, 3+ bedeutet z.B. nicht Innendurchmesser, sondern: ab 3mm Innendurchmesser die angegebene Toleranz etc. So zumindest hier:

http://shop.r-g.de/Halbzeuge/Kohlefaser-Rohre/

32g für ein 8mm Rohr ist doch im Vergleich nicht schlecht. Exel Cruise hat auch 32, Structil 33, P8 ca. 34 und Matrix sogar 36.

Grüße
Ralf

Einen kurzen Thread gibt's doch schon:

https://www.drachenforum.net/f…lus-Skyburner-t68373.html

Grüße
Ralf

Hallo Patrick,

das ist wirklich ne ungewöhnliche Stelle für einen Bruch, zwischen den Punkten Abfangschenkel und UQS kann sich die LK eigentlich nicht so stark durchbiegen.
Eine Möglichkeit wäre, dass der Stab, mit dem du im Bereich des Verbinders aufgefüttert hast, nicht sauber entgratet/abgeflacht wurde, dann drückt von innen eine Kante in den aüßeren Stab - ist er genau da gebrochen?
Ich vermute aber eher, dass schon eine unbemerkte Beschädigung vorlag. Mir bzw. Vitjo ist in dem Bereich noch keine LK gebrochen, sind den umgebauten Batkite allerdings auch erst bis knapp 5Bft geflogen, soweit ich mich erinnere. Beim nächsten Starkwind muss ich den nochmal ausgiebig testen.
Freue mich aber, dass du den Umbau prinzipiell auch lohnend findest.

Grüße
Ralf

Vitjo hatte die Standoffs zuerst zuviel gekürzt, da war der Batkite schwer zu starten und hat leicht die Strömung verloren. Dann wieder neue eingebaut, die sitzen jetzt wirklich sehr straff (Wir messen morgen nochmal nach).
Ich würde einfach mal mit den 16,5cm anfangen und die Spannung prüfen, 1-2 cm kannst du ja immer noch nachkürzen.

Grüße
Ralf

Hallo Pumuckl

bin fast jedes Jahr auf La Palma, allerdings nicht zum Kiten, sondern zum Rennradfahren - aber man fährt ja mit offenen Augen ....
Das Thema gab es ja schon mal, und ich kann nur bestätigen, dass es schwierig ist, gute Spots zu finden, zumindest in Meeresnähe.
Eventuell am südlichen Strandabschnitt von Puerto Tazacorte, wenn es leer ist, mit kurzen Leinen. Oder am Strand Charco Verde, ein paar Km südlich von Puerto Naos. Im Süden (da pfeift es meistens richtig), auf dem Weg zum Leuchtturm im Bereich des Vulkans Teneguia, könnte man sicher auch mal ein Plätzchen finden. Meine Empfehlung wäre aber die Cumbre Vieja. Die Straße zum Refugio El Pilar führt direkt am Bergrücken vorbei. Viel Platz, überwiegend Sand und tolle Kulisse.
Und solltest du mal zum Roque hochkommen - eigentlich ist da kein Platz - aber ich würde einen Kite einpacken. Habe schon oft daran gedacht - dort oben über der Wolkengrenze, das müsste gigantisch sein. Ansonsten: Ausschau halten - irgendwas geht immer.

Grüße Drifter