mhm, ich kann mich nicht beklagen, ist halt auf stabil getrimmt. Meine Frau nimmt die Psycho 3 gerade zum arschledern.
ich finde gerade bei der (kleinen) größe kann mann bei moderatem wind das handling sehr gut üben ...
wobei ich hier von einem Windbereich bis 15 kn rede ....
@ uzi
Ich habe mit ner 8qm Psycho 3 im depower Bereich angefangen. Reicht um i s fahren zu kommen, Bremsen und halsen zu üben, bei moderatem Wind.
Und später kann dann ein 12 oder 14 qm folgen, da es ja nun eh keine One kite Lösung gibt.
Habe mich damit sehr wohl gefühlt und hatte nicht de Panik in der erstbesten böhe von nem 14qm Monster weggliftet zu werden.
Also ich würde am Anfang auf keinen fall zu nem 12 oder 14 er greifen .... 
Kann ich noch nichts zu sagen ...
Habe aber in acht Wochen im urlaub vor auch einen Kurs zu machen . Entweder in Schilling oder in Hooksiel . Alternativ gibt es in Hooksiel noch die surfschule ' Surf in' die bieten auch kitesurfkurse an....
Wäre auch froh hier mal ein paar erfahrungen zu lesen ... :-O
Aus der flysurfer speed2 Anleitung:
ZitatAlles anzeigen.. das FlYsUrFer -leInen-sYsteM
Die aktuellen FLYSURFER Kites haben 4 Flugleinen. Dadurch können sie sowohl mit Handles (Steuergriffe) als auch mit Bar geflogen werden.
Umbau auf Handles:
Um den Kite mit Handles zu benutzen, löse die Schlaufen, mit denen die Flugleinen an den Vorlaufleinen der Bar befestigt sind und bringe sie entsprechend an den Steuergriffen an. Die dünneren farbigen Backleinen werden an die hinteren Enden, die dickeren schwarzen Frontleinen an den vorderen Anknüpfpunkten der Handles befestigt.
Alle Leinen müssen frei laufen!
Die Vorlaufleinen an den Handles sollten vorne längerund hinten kürzer sein. Prüfe die neue Einstellung zunächst bei Leichtwind. Die Haltekräfte an den Handles sind aufgrund der extremen Depower recht hoch. Wir empfehlen deswegen zusätzlich, den Kite bei Benutzung von Handles auf voller Softsteering-Einstellung zu fliegen.
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Echt Top.... Da könnt ich doch glatt Lust auf nen buggy bekommen :H:
ja fein wars ... :H:
Das hört sich fast so an wie jede aktuelle kitebeschreibung.... Nur das sie hält sechs Jahre alt ist....
Also ist der extacy besser wie das sieben Jahre alte flysurfer Modell.
Sorry, die Beschreibung hatte ich schon mal gefunden. Hört sich sehr brauchbar an, in meinen Ohren. Nur Mann darf halt das alter nicht vergessen und das man es nicht mit den aktuellen Modellen vergleichen sollte.
Wobei so ein Schwarzer Ski Helm bei ordentlich Sonne kein Geschenk ist...
Wird ordentlich warm unter dem Deckel... Dann lieber nen skatehelm
Jop, geht...
Jop , immer schützer und helm.... Die inliner Teile sind im Normalfall völlig ok ...
Ajo stimmt... Wir werden da schon viel vorsichtiger....
Doch geht.... Und ist klasse :H:
Zitatdie paraflex hat mich einige male zum abheben gebracht und auf meinem skateboard hat sie mich richtig schnell über die wiese gezogen, obwohl das skateboard ja nen großen widerstand hat.
Denke das er die anfängerprobs schon durch hat.... :-O
Hi,
solltest du dir die Turbo Bar dazu holen, benötigst du ein Trapez ( sitz, oder Hüfttrapez ganz nach vorliebe)
Und nein, Turbo Bar fliegen ist nicht wie ein Depowerkite !
ZitatUnd wie könnte ich mit der mitgelieferten Bar bei der Flow bremsen? Da sind doch links und rechts die Lenkseile und in der Mitte das Bremsseil hab ich gelesen [Fröhlich]
Die Lenkseile sind im Fall der Bar- Steuerung die "Bremsseile" , die Turbo Bar funktioniert ähnlich wie die Flow Bar, nur das über die X umlenkung der Kite beim Lenken agiler wird.
ZitatUnd wieso muss man die mitgelieferte Bar trimmen?
Du musst alle Bars trimmen, auch Handels... da Leinen und Waageeinstellungen sich mit der zeit einfach je nach Nutzung und Flugstunden ändern.
Ich hoffe ist alles richtig was ich hier geschrieben habe ansonsten bitte bescheid sagen
Nein Stress tu ich mir da keinen an. Habe gefragt, ne negative Antwort bekommen und damit ist gut. Jetzt trotzdem dort fliegen zu gehn wäre m.e. Ziemlich frech.
Aber da ja gerade das große mähen beginnt, gibt es auch wieder genug ausweichwiesen....
Dank nochmal für die zahlreichen tips :H:
Soweit ich weis sollten die lochmasken der Achsen ( zb. Channel Truck ) bei next und mbs gleich sein...
Die lochmasken zwischen den verschiedenen achstypen ( Skate oder Channel ) sind glaub ich verschieden ... Aber da solltest du eh auf den boardwinkel achten ... Der ist nicht identisch zwischen Skate und channelachse.
Da geb ich dem beholder recht....
Nachdem meine Frau ne zeitlang Hydra geflogen ist, hat sie bei ihren ersten depower versuchen sich immer an der Bar festgehalten...
Bis es sie geworfen hat... 
Die Apex wird als Einsteiger depowerkite verkauft. Von daher denke ich das sie nicht zu Heavy sein wird.
Ich kenne nur die 3 qm Apex und die ist zwar schnell aber sehr berechenbar und gutmütig...
Jepp, genauso machte es den Anschein....
Naja vielleicht sind die Wiesen ja bald wieder kurz....
So wieder zurück....
Eine Nutzung ist nicht gestattet, angeblich da der deutsche luftfahrtverband das nicht duldet.... :-/
Naja nen Versuch wars Wert ...
- Editiert von Legeres am 05.05.2012, 13:38 -
