Wo ist das Problem? Du willst unsere Meinung hören? Die hab ich geschrieben.
Präsentation: unglücklich. Solange er nicht das Flubbild bietet dass man sich vorstellt würde ICH nur bilder zeigen.
Name: vergeben
Idee: jeder neue drachen belebt das Bild auf der Wiese. Also: GUT
Wenn Du nur Lob haben willst, schreib es doch dazu.[u]
Verstehe ich das richtig dass Ihr den mal verkaufen wollt?
Wenn nein, vergesst den Rest. Wenn ja, würde ich Euch empfehlen für die Videos die Ihr
veröffentlicht jemanden an die Leinen zu lassen, der das Ding so fliegt, dass es einen flasht.
Die Videos sind Eure Werbung - DIE müssen ankommen
- Editiert von HJS am 24.06.2012, 18:49 -
ZUmindest schaut er interessant aus. Bin mal auf ein Video gespannt.
Zur Namensvergabe würde ich zumindest mal GOOGLE bemühen ob diesbezüglich schon was vergeben ist bevor ich ihn vorstelle.
ganz große klasse !!!
Zitat von chewbaka
der hat ja schon einen sehr grossen windbereich ab werk
finde ich auch 
Wird der Vented denn mit einer zusätzlichen Abdeckung nicht so schwer, dass er für den Leichtwind nicht mehr geeignet ist ??
Der midvented ist klasse. Selbst wenn man nur so fliegt wie ich
Zitat von Rookie_KSAlles anzeigenDer Fred kommt für mich wie gerufen. Fliege nämlich bisher 4x 25m (38daN) und 4x 15m (20daN).
Will aber auf jeden Fall noch ein ganz kurzes Set und schwanke dabei noch irgendwo zwischen 5m und 8m. Bin daher sehr auf eure Aussagen gespannt.
Viele Grüße
Hendrik
Dann fang doch mit 8m an und kürze die Leinen ggf
Zitat von KlangfilmAlles anzeigenDas mit den besseren Leichtwindeigenschaften ist immerhin ein hartes Faktum. Ich lade jeden ein sich davon selbst zu überzeugen. Für mich bedeutet das konkret ca. 1/3 mehr Flugtage im Jahr und ist somit für mich persönlich das "most wanted feature" in der Revolution-Welt (wir haben hier öfter mal Flaute...).
Evt. geht es ja anderen auch so?
Das Design ist für mich nicht der entscheidente Punkt. Zu den Flugeigenschaften allgemein schreibe ich jetzt nichts.
@ Markus
ich habe auf meinen Polo auch 6-7 Wochen gewartet. das ist zwar nervig, aber es bringt auch nichts jeden Tag die Tage zu zählen. Ob Barresi EXP oder Polo: Wenn das Teil dann da ist, ist das auch schnell vergessen. (-;
Gruß
Markus
Ich möchte das auch nicht bezweifeln. Und den Wind bei euch kann ich auch nicht beurteilen.
Ich wollte lediglich versuchen den hype zu erklären.
hab ich nicht,
brauche ich nicht
entfällt
je nachdem ob mein drachenladen sowas hat und wie teuer es dort ist
Zitat von chewbakaAlles anzeigendeshalb wurden wohl auch in berck-sur-mer die "nackten segel" gleich zu dutzenden verkloppt.
ich denke mal, dass man bei revkites nicht mit solch einem hype gerechnet hat, was den polo angeht. (ich verstehe es auch nicht).
nun kann ich mir gut vorstellen, dass man eine bremse anzieht.
wer kein zubehör hat, kann nicht produzieren.
sicher haben die amis in den vertrag geschrieben, dass nur mit
original rev-teilen verkauft werden darf. so behalten sie etwas einfluss
auf die umsatzzahlen.
So ein hype ist auch generell schwer zu verstehen und erst recht schwer zu "generieren".
Es ist optisch eben mal was anderes als der "altbekannte" Barresi. Dazu werden ihm bessere Leichtwindeigenschaften zugesprochen. Dann noch ein paar gute Videos, wo man sieht wie toll er fliegt (wenn man es denn kann) und schon setzt sich die Masse in Bewegung (wenn man Glück hat und es eben gerade Zeit für was neues ist).
So erkläre ich mir zumindest solche Phänomene. Jedenfalls interessant zu beobachten.
ich konnte es zu haus anschauen.
Der Drachen sieht gut aus. Besser gut kopiert/inspirieren lassen als schlecht designed !
endomondo
mit allen vor- und nachteilen einer handylösung
wenn man bedenkt dass der da den gleichen drachen fliegt wie ich ... :-o
Aber der hat bestimmt richtige profileinen :H:
Zitat von BunterDanke für die Antworten, aber
http://de.wikipedia.org/wiki/FSD
Hilft mir jetzt genauso weiter, wie früh genug Bremsen. Bin halt noch Anfänger ;-).
alternativ zum frühen bremsen kann man auch anfangs die bodennähe meiden und mehr oben fliegen. So hab ich es gemacht und mache es bei viel Wind immer noch. Das reduziert die Anzahl der Bodenkontakte doch erheblich.
Und das erste was ich geübt habe war: bremsen. Wenn das sitzt, hilft das ungemein.
Den einen oder anderen Stabbruch hab ich trotzdem gehabt. Sowas passiert halt.
Zitat von MR.JumperAlles anzeigenWie freundlich.
Normalerweise hab ich mit dem schleppen kein problem... aber für nen Hausspot den man täglich
nutzen möchte ist mir 20min. schleppen zuviel. Ich hab immer erst gegen 18.30- 19:00Uhr
Feierabend. Solang ist dann nicht mehr hell draussen.
30 minuten autofahren, 10-15min. schleppen (wenn ich dabei renne) + 5-10 min. aufbauen.
das selbe zum schluss nochmal..
Da ist es dunkel ohne das ich geflogen bin.
Mir zu einem anderen Hobby zu raten finde ich nicht nett.
Du weisst "sicher" selbst wie viel spass das kiten macht.
Ich suche nach einer Lösung nicht nach anderen Interessen.
Das mit dem schriftlichen Nachweis ist gut..hab nur noch niemanden erreicht.
Danke auch für die Privat-nachrichten.
Das mit dem Anhänger ist ganz cool. Solte ich da keine erlaubniss bekommen mit dem Auto
bis zur wiese zu fahren, wäre das ne gute option.
nen 50er roller darf man ja auch mit dem Auto-lappen fahren
Im allgemeinen bin ich nun um einiges schlauer und bedanke mich für
"fast" jede Antwort. Ihr habt mir weiter geholfen . Mehr muss ich auch nicht wissen.
Allzeit guten Wind.
lg. Christoph
wenn Du mit da Auto da nicht langdarfst, darfst Du das auch mit nem 50erRoller nicht
wie niedlich, der 330er.
mir ist es erst beim 3ten hinschauen aufgefallen.
Der sieht mega stark aus
