Lifetime Sport
Sehr nett und kompetent.
Wobei Eifel liegt näher Richtung Browersdam. (Wo auch geschult wird)
- Editiert von Kitelehrling am 31.07.2011, 21:07 -
Beiträge von Kitelehrling
-
-
-
-
Eine 2,2er hast du doch schon.
Geh auf 3 oder sogar 4m². Allerdings werden die Matten mit zunehmender Größe immer lahmer beim drehen.
Wenn du da "agil" bleiben willst, sind Hochleister wie die Cooper schon nicht schlecht. Die 3,3er haut dich auch nicht sofort in die Umlaufbahn. Lift muß man schon herausfordern, der ist ja auch gar nicht so übermäßig erwünscht als gute Buggymatte.
Beamer, Magma, oder Flow? Sag ich nix zu, geh mal in einen Laden und vergleich mal, bzw flieg sie (wenn möglich) testweise.Kamen 2010 auf dem Drachenfest hatten wir die 3,3er dabei.Ist die Orange in dem Clip. Daneben 6er Yakuza, 8,6er usw. War also ein recht Windloser Tag. (In Böen 3 Bft)
- Editiert von Kitelehrling am 27.07.2011, 18:56 - -
An Land fliegt man normalerweise etwas kleiner.
Landfahrzeuge wie Buggy und ATB sind in der Regel etwas schneller als Kiteboards auf dem Wasser (gibt Ausnahmen), daher ist dann der relative Wind bei gleichem wahren Wind stärker (sind also kleinerer Kite möglich). Der Wind am Meer ist auch nicht so böig wie im "Inlandeinsatz". Daher sind an der See größere Kites möglich als im Binnenland, wo man eine größere Sicherheitsreserve einrechnen sollte. -
Kleiner agiler 4 Leiner der nicht mehr gebaut wird: https://youtu.be/fDv7grrYOBc[/media]]LD stunt
In etwa-Nachfolgemodell in 3m²: https://youtu.be/21ONW97NRyQ[/media]feature=related]klick
Flinker noch ist die oben genannte Cooper. In 3,3 macht die auch schon recht früh dampf. -
-
Meggi, meld dich doch mal bei den FLYSURFER-Newsletter an. Die Info zum Unity kam etwa vor 2 Wochen.
-
-
Zitat von meggiZitat
Es wurden keine mit Ihrer Suchanfrage - Roaudse ba Hilbolsta - übereinstimmenden Dokumente gefunden.
Übersetzt mir das einer? -
-
Kommt mir sehr bekannt vor Jänz
:
Ähnlichkeiten
Du springst aber besser als ich.
-
Manta dellt auch
Tip für die anderen Leser: Die Videos von dir sind übrigends sehenswert. -
@ meggi:
-
Irgendwie denk ich jetzt an Cola oder OB (duck und wech)
-
-
-
-
Nu ja, loopender Weise auf Vorwind (ist nicht Raumshot) kann schon streßfreier sein, als mit einem Hochleister der evt plötzlich zulegt und dich über die Gabel zerren will.
Aber wer fährt schon oft Vorwind? -
Bis zu einem gewissen Grad ist das normal mit dem Eindellen, bzw sogar gewollt.
Gedepowert ist so die Gefahr des Überschießens geringer.
Ich hab bei der 12er Speed auch etwas Dellenbildung, die aber fast ganz rausgeht bei leichtem anpowern.
Bei Oase das Teil sah allerdings schon was platt aus. (Aber ist ja im Check bei Flysurfer, oder?)
Dellen gab es auch schon früher bei den Lynns, die ja bekanntlich recht dicht beim Staudruck waren (keine offene Lenzöffnung an den Tips wie bei Flysurfer).
