Ja, kleiner Denkfehler: Der Angriffspunkt für einen Trapeztampen müßte am Zentrum des Segeldruckpunktes liegen. Also da wo er mit der Hand anpackt. Im Prinzip könnte man einen Gabelbaumtrapeztampen vom Windsurfen montieren und diesen dann mit einer Verbindungsleine zum Trapez führen.
Beiträge von Kitelehrling
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@Scanner im Auge des Sturms ?
So wenig hat mein Windmesser tatsächlich draussen noch nie angezeigt.
Die kleine blaue Quantum irgendwo im Windfenster (wie nennt man das bloß bei Windstille?) hat 13,5 m²,
und an 35m Leinen interessante Flugeigenschaften.
Der langsamstfliegende Kite den ich kenne. (Die Quantum kann natürlich auch schnell) -
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Klappt das denn mit dem Achsmaß? Könnte etwas eng werden beim lenken, oder?
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Mit Inliner? Versuch lieber mal Singleskin Kites.
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Wow. Zeitreise
Hohenhagen ist auch ganz nett.
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Nicht ganz so pummelig
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Schirm und Bild von Juan geklaut. Hat (auch) Spass gemacht das Teil. -
Drohne fast runtergeholt?
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Gerne.
EDIT: Angebot ist wechselnd, demzufolge stimmt die Überschrift (Fury RL) nicht mehr.
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Über 50 Prozent günstiger
Besser als Oben Ohne! Sitzt prima, Thread dazu: klick -
Slingshot hat an der Sentinel Bar eine relativ kurze Leash. Da kommt man schon noch dran. Zur Not kann man die ja auch "suizidmässig" einholen. Ich überdenk's nochmal. Vielleicht bietet ja der Beinring genug Platz für den Karabiner. Mal die Tage gucken.
Ah ja Bilderthread: 3,5er Ozone Cult im halben Loop
Die Armtechnik ist der Burner. -
ich habs ! Der am Kite sollte die Sonnenbrille haben ! Egal wie dunkel es aussieht beim Kiten nehme ich immer was für die Augen mit ! Zweiter Fehler Ozone Pulli aber nicht Ozone Kite
(zumindest die Bar nicht) Die Leash ist von oben und mit der Auslösung an der Bar eingehängt. Ich sehe nicht wie lang die Leash ist aber abgesehen davon, dass es kein push away mehr ist könnte die Auslösung auch unerreichbar werden. Ob das Trapez nun richtig geschlossen ist sehe ich nicht.
Das ganze hat mich auch zu folgendem Beitrag gebracht:
Safety-Leash wo am Trapez befestigen ?besonders witzig das Video von Hadlow welcher bei 3:50 meint: die Leash soll vorne sein (was mit einer kurzen bestimmt auch das Sinnvollste ist wenn man nur Hooked fährt) weil dann der Zug des Kites ca. da am Trapez übertragen wird wo er sonst auch ist doch bei 4:15 legt sich die Leash über die Schulter um den Hals ? naja...
Alles Richtig
Der Jung wollte eigentlich nur seiner Freundin zugucken, die Kiten lernen wollte.
(Auf Ozone Cult und Yakuza)Nachdem ihm dabei wohl langweilig wurde hat er dann selbst mal fliegen wollen.
Nach ner Pause von gut 10 Jahren! Was soll ich sagen: Ich bin richtig happy darüber. Ging mit der 5er Yak noch direkt auf Anhieb, aber die zog ihm zu wenig bei dem Schwachwind, deswegen durfte er auch mal an die 11er Sonic.
Die Slingshot-Leash ist im "Buggymodus": Wenn ich sie normal an der Seite des Mystiktrapezes befestige kann sie sich im Sitz von selbst lösen. Mag ich nicht, deswegen andersrum drangemacht.Push away wird dann natürlich zum "zieh ran". -
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Also aus den Augen lassen konnte ich die Kleine nicht, musste ständig die Flugbahn korrigieren.Wie machte sich das bemerkbar? Ich hab letztes Wochenende in Ouddorp im Buggy meine 11er in der Flutpause nachgetrimmt, bis sie sich freihändig fliegen ließ. Davor wollte sie je nach Fahrt-Richtung entweder steigen oder zu Boden fliegen. Ist mir beim Snowkiten oder im Binnenland vorher gar nicht so aufgefallen.
7er Tube wär natürlich auch eine Überlegung wert. -
Genau da würde ich eigentlich wiedersprechen: Sonic hat viel weniger Querzug als der Lotus.
Ist für mich echt bequemer zu fahren. -
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Mögliche Vorteile seh ich an den Stäbchen in der Anströmkante der Sonic. Geht sie dadurch noch was mehr nach Luv, haste weniger Querzug an der Hüfte.
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