Beiträge von Breezer

  • HQ Shadow

    Hallo!
    Hab grad nur so das Ende des Threads quergelesen, daher nur kurz eine allg. Anmerkung zu diesem Nach-/Überderehverhalten....
    Dieses Flugverhalten ist mir selbst bei einigen selbstgebauten Modellen aufgefallen -insbesondere bei etwas weniger Wind- wenn die oQs zu
    kurz war... :O
    Das Ding eierte nur so rum und war weitestgehend instabil im Flug.
    Als ich dann einen Stab mit 1,5cm mehr Länge probiert habe, war es ein super stabiler Flieger - ohne Nachdrehen oder Wackeln!! :H:


    Das würde auch begründen, weshalb Thomas´ Shadow ohne oQs besser fliegt: Ist die Spreize zu kurz zieht sie die LK im oberen Bereich zusammen -
    ohne Spreize verbleibt die Form im Soll-Zustand.
    Ich vermute, dass der Kite bei mehr Wind stabiler fliegt - daher mein Vorschlag - einfach eine zweite, längere obere QS mitführen ;)


    Wie gesagt - ist nur ein Vorschlag aus eingener Erfahrung mit nem Eigenbau, dass muss nicht auf den Shadow zutreffen - könnte es aber ;)

  • Kiten auf Mallorca?

    Jaaaaaa, aber die Cala Mesquida ist noch viel Tiefer als nur 50 Meter :L


    Gefühlt hätte ich den Strand auf über 200Meter Tiefe wegen den Dünen...
    Hier mal aus Wikipedia:

    Zitat

    Der Strand ist 300 Meter lang und im Mittel 130 Meter breit. An den flachabfallenden Sandstrand schließt sich eine Dünenlandschaft an


    Die Cala Mespuida ist auf jeden Fall einen Besuch wert und ist auch ohne Mietwagen, mit den ortsüblichen Linienbussen zu erreichen.
    Man kann an der Cala Mesquida auch direkt Urlaub machen, wenn man es ruhig und familiär mag.


    Butcher:
    Nur mal so am Rande erwähnt:
    Ich finde Deine ausführliche Antwort echt Knaller!! :H:
    - Editiert von Breezer am 29.05.2008, 11:44 -

  • Newbeefragen zu Einsteigerkites (Firebee, Paraflex, Amun?)

    Hallo X-Kiter...Name? :(


    Zitat

    170cm groß und wiege so um die 50kg


    Ich bin ebenso gross, wiege das doppelte und besitze eine Amun3.7.
    Das Ding (also meine Amun) macht so viel Druck, dass ich auf dem Hintern bis sonstwohin reiten könnte. Und das bei 2-3Bft.
    Ich könnte mir vorstellen, dass die Matte Dich umkloppt :O ;)


    Ich fliege auch eine Firebee 2.0 und im Verhältnis dazu könnte ich mir vorstellen, dass Du mit einer 3.0er schon gut dabei wärest.
    Übrigens: Die Firebees, die ich auf den Wiesen bislang so gesehen habe, flogen alle passabel. Im Preis-/Leistungsverhältnis sicherlich eine günstige Wahl. :H:
    Solltest Du Dich für eine Paraflex eintscheiden wollen, rate ich Dir dringend von den alten Serien ab :)
    Wenn, dann nur die neue!

  • Welche Nähmaschine für den Anfang???

    Da ich mich bisher nicht dazu überwinden konnte, mir eine 12er Pfaff mit IDT zuzulegen und stattdessen immer Drachen gekauft habe, nähe ich mit einer Pfaff 211 und Kayser44 (wie Pfaff 204).


    Das sind sehr robuste Maschinen (früher viel in Nähschulen eingesetzt), die in der Bucht zum Teil sehr günstig zu bekommen sind.


    Meine erste, eine Victoria für 80€, kommt gelegentlich auch noch zum Einsatz.

  • Abraxas

    [quote]Von daher kann man, im wahren Sinn des Wortes, mit dem SUL dort weitermachen, wo man mit dem STD aufhören musste .


    Dem kann ich mich nur anschliessen!! Der Abraxas SUL ist der einzige SUL, der wirklich alles macht - ohne Abstriche! :H:


    Beim Nachbau des Abraxas gem. der Bauanleitung von Paul May muss man unbedingt die dort angegebenen Stäbe verwenden, um ein optimales Ergebnis zu erzielen!!

  • Lenkdrachen im Flugzeug transportieren?

    Ich habe mich erst kürzlich auch umgeschaut, wie das mit dem Sportgepäck aussieht. Also bei den Charter-Gesellschaften AirBerlin und Germania kostet das Gepäck je Strecke 25 bzw. 40 Euro. Bei AirBerlin könntest Du die Drachen evtl. in eine Golftasche packen, denn die ist bis zum 01.11.2008 kostenlos.
    Ich erinnere mich, das AirBerlin noch vor gar nicht langer Zeit, noch alles mögliche so mitgenommen hat. Vor dem Hintergrund vermute ich mal, dass das Sportgepäck auch bei anderen GEsellschaften kostet oder in naher Zukunft kosten wird.
    Problem scheint ja vor allem zu sein, dass man Unkundige an dem Counter begegnen wird, die nicht zwischen Sportlenkdrachen und "Flugdrachen" unterscheiden können oder wollen. Und als Kinderspielzeug wirst Du es auch nicht durchkriegen, wenn Du als Erwachsener ohne Kinder reist. 8-)


    Ich werde zwei oder drei Drachen mit Teilbarer LK quer in den Koffer legen.
    Das hat schon mal gut geklappt.
    Wenn noch ein wenig Platz ist, stopfe ich die die Kites vorssichtshalber noch in ein Rohr... wie das wohl beim Röntgen aussieht - ob da mal nicht einer darauf kommt, ob das was Gefährliches ist (Bombe :O ?)

  • Sleeping Beauty - Konstruktive Änderungen nötig?

    Zitat

    Die von Andreas genannte Variante (Name = Pop-Up to Fade?)
    liebe ich genau so, wie die Sleeping Beauty. Ist halt nur was für
    SO wenig Wind, dass man den Drachen in den Pancake bekommt



    Bei mehr Wind wähle ich das Cartwheel. Die Spleeping Beauty fliege ich eigentlich nur am Strand, wenn es keinen Widerstand gibt, den Drachen für das Cartwheel auf die Nase zu stellen. Am Strand gibt es dann auch keine Grashalme, die das Segel schädigen könnten :)

  • Neox vs. Over

    Du kommst aus Berlin...
    vielleicht liesst hier ja ein Berliner mit und bietet Dir mal einen Probeflug an. ;)


    Ich habe den Neox und den Over - im direkten Vergleich würde ich Dir den Over empfehlen. Er ist wie oben schon erwähnt langsamer und die Tricks sind nachvollziehbarer, was aber nicht heisst, dass er träge sei. Du kannst ihn smooth oder radikaler fliegen.
    Der Neox hingegen ist da von Grund auf wesentlich radikaler. Er klappt, als wenn es kein Morgen gäbe und fühlt sich für mich persönlich an den Leinen kleiner an, als er ist, was für mich den radikalen Charakter unterstreicht. Insgesamt für mich auch ein sehr geiler Kite.
    Was die Beiden aber auch unterscheidet, ist der Windbereich:
    Der Over geht wesentlich früher als der Neox. Und wenn es dann mal mehr Wind hat, ist der Neox ziemlich schnell unterwegs...
    Es sind zwei super kontrollierbare Trickschleudern mit viel Präzision, die halt verschieden ausgerichtet sind.
    Beihttp://www.kite-tests.de findest Du einen Test des Neox und beihttp://www.sport-und-design-drachen.de einen Test vom Over.
    Ich hoffe, dass hilft schon mal. ;)
    - Editiert von Breezer am 29.04.2008, 09:42 -

  • Abraxas-Bauplan: Schablone nun online

    Hallo Sven!
    Da ich originale fliege, kann ich zu 2. nichts schreiben, aber zum Rest könnte ich was beitragen:


    1. Diese Schraube fixiert die Innenmuffe, die bei dem Kreuz liegt oder
    schon drinsteckt.


    3. Die Markierungen bezeichnen in der Regel die Mitte des Verbinders.


    4. Detailbilder gibt es schon in diesem Thread - einfach mal nachschauen...