Beiträge von Reudnitzer

Zitat von M²

Ich hatte die Rush 3 pro 350 und kann auch nur positives berichten.
Ging sogar super im Buggy. Hat eine tolle Safety und macht ihren Job als Trainer - Traktion - Kite wirklich klasse.

Da bist Du wohl unhooked gefahren?
Denn mit Einhaengen im Trapez ist ja so ohne weiteres ja wohl nichts.
Selbst wenn man da was nachruestet (?), wie bindet man dann die Safety ein
Ich vermute, selbst wenn Du eine Weile damit Spass hast, wird es schnell langweilig.
Uli.

Zitat von raph

Die Verarbeitung der Rush ist gleich auf mit anderen Einsteigerkites in der Preisklasse.
Gute Leichtwindeigenschaften ist in der Größe nur Marketing-geblabber. Mit der richtigen Technik bekommst du bei 3kn zu gut wie jeden Kite in die Luft und kannst ihn etwas oben halten. Das macht dann aber überhaupt keinen Spaß mehr, weil du ständig rückwärts laufen kannst. Für Kites in der Größe brauchst du mindestens 10kn, damit du einen "Fitnesseffekt" spürst.

Das Gleiche kannst du doch auch mit nem 4-Leiner machen. Entweder du verwendest Kitekiller (die hängst du in den Bremsleinen ein -> gleicher Effekt wie die 3. Leine der Rush) und kannst einfach beide Handles loslassen oder du lässt nur ein Handle los, damit der Kite nicht wegfliegt. Bei der 2. Methode kannst du auch zwischen beiden Handles einen Trapeztampen befestigen, wodurch das losgelassene Handle nicht so weit nach vorne fliegt und meist ein Leinensalat verhindert wird.

Naja, die Rush ist ja als Trainerkite für Leute, die dann auf Depowerkites umsteigen wollen, konzipiert worden. Wenn du nicht vorhast später Depowerkites zu verwenden, würde ich lieber zu einem Handlekite greifen.
2-Leiner < 3-Leiner < 4-Leiner
Du hast mit der Rush definitiv Vorteile gegenüber einem Zweileiner, aber ein 4-Leiner hat wiederum Vorteile gegenüber der Rush. Da der Preis von 3-Leinern mittlerweile fast gleich zu den 4-Leinern ist, würde ich mir schon gut überlegen, ob du nicht doch lieber einen 4-Leiner nimmst (einige Vorteile wurde oben genannt).

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Der Meinung schliesse ich michan.
Beim Fahren mit Board und Buggy kann man mit dosiertem Einsatz der Bremse und am Windfensterrand gestelltem Kite noch zusaetzliche Leistung abrufen.
Das geht mit dem 3 Leiner auch nicht.
Uli.

Ich halte diese Sorte von Kite fuer ueberfluessig. Entweder2 Leiner , oder 4 Leiner.
Sparen kannst Du da auch kaum, da die 3 -Leiner kaum preiswerter sind.
Der Restart klappt zwar mit ihnen, aber mit 4 Leinen macht das Fliegen mehr Spass.
Uli.

Ich habe verschiedene 3-Leinertrainerkites getestet (Rush Pro 3.5, Hydra 3.5, IMP von Ozone , Paraflex, Sigma Race 2.5)
Ich war jedesmal enttäuscht. Geflogen sind sie alle, und hatten je nach Grösse auch mehr oder weniger Power, aber gebremst auf den Punkt landen wie mit 4-Leinern, ging gar nicht, ich habe jedes mal Auslösen müssen. Enge Loops kannst du auch vergessen, da man beim Lenken nicht mit eine Seite anbremsen kann.
Ich empfehle Dir einen Einsteiger 4-Leiner so um 3 qm geflogen an Handles, und nicht an einer Bar.
Meine erste grössere Matte war die Symphony 3.3, gefolgt von der Beamer II 3.6
MeinTip für den preiswerten Einstieg ist :
http://www.exclusive-kites.com…enkmatten-Dakota-3.3-R2F-,art-904
produziert von HQ, Flugverhalten wie Beamer
https://www.drachenforum.net/f…-Sammelthread-t73976.html
Es eignen sich allerdings alle Einsteiger 4-Leiner, da kannst Du nach Preis und Aussehen gehen, Schlechte gibt es da keine.
Uli.

Mich auch.
Uli.

Zitat von Kiterider2

Warscheinlich einen um die 10qm Depower und einen Handlekite um die 5qm (warscheinlich Toxic )

LG Leo

Ich bezweifele,das Du beim Landboarden mit der Toxic Spass haben wirst, habe es mal mit dem Vorgänger Crossfire in 4qm versucht.
Uli.

Zitat von TheTorik24

Wie verbindet man Handles mit dem Trapez?

Da gibt es mehrere Moeglichkeiten, z. B.
http://www.kunstdrachen.de/produkte/kiter-ausruestung.php
Machh, dann mal bitte einen Flugbericht,
Mal sehen, ob der sich mit meinem deckt.
Uli.

Mit dem Feldweg wollte ich auch schon schreiben, da solltest Du aber darauf achten, das Du ca. 90° den Wind auf dem Weg hast. Da bist du ja dann gezwungen, den Kurs zu halten. Wenn der Wind schräg drauf kommt, hast du es sonst schwer zurück zu kommen.
Uli.

An dem Tag frischte der Wind immer mehr auf, und aus nieseln wurde Schneeregen. Trotzdem ich den Kite ueber den Adjuster der mittleren Leine gedrosselt habe, konnte ich ihn am Ende nicht mehr halten.
Fuer solche Tage liebauegele ich schon mit der NST-2- 2.5
Uli.

Zitat von Blitz

Da wirste aber auch dreckig :L

nee, nur nass. :L
wie hier überpowert in einem älterem Video:

- Editiert von Reudnitzer am 08.01.2013, 21:17 -

Auf Asphalt wird es auf jeden Fall schneller, und dann spritzt aber nur Wasser hoch, und kein Schlamm oder Dreck.

Ich habe mich schon geärgert, das ich bei dem Scheisswetter nicht mit dem Longboard und Streetkite auf dem Asphalt gefahren bin. Ich sah hinterher aus wie eine Sau.
Gerade das ist mit der Vorteil des Streetkitens ohne Leinen mit Longboard auf Asphalt.
Uli.

Leichtwindfähig sind u.a. die Coopers, da für Anfänger Cooper Fox, aber das wird über Deinem Budget liegen.

Hier ein preiswertes Angebot zum Einstieg:
http://www.exclusive-kites.com…insteiger-Dakota-3.3-R2F-,art-902
Uli.

Zitat von Cube

Uli es geht hier nicht um lachen, es geht darum das bei unserem Sport/Hobby eine gewisse Schutzausrüstung unabdingbar ist, in erster Linie ein Helm. Jetzt mal Hand aufs Herz Uli, wenn Du das Video von Dir siehst, denkst Du dann nicht selber: "Hätte ich mal besser einen Helm auf dem Kopf gehabt."?

Nein, mit Helm hätte ich das Loch auch bloss übersehen.
Ich gebe natürlich zu, das die Vorbildwirkung zu wünschen übrig lässt.
Uli.

Ja, ich habe das Loch gestern uebersehen. Haette es ja rausschneiden koennen, aber ihr solltet ja auch mal was zuLachen haben
Uli.

Weil man ohne Leinen ein Windstaerke mehr braucht, ausserdem durch den Dauerregen der Kite etwas schwerer war. Ich habe dann auch die langen Leinen dran gemacht:

http://m.youtube.com/index?hl=…6gl%3DDE&gl=DE#/my_videos
Uli.

Entweder 2 oder 4-Leiner, 3-Leiner sind weder Fisch noch Fleisch.
Ich habe die meisten schon probegeflogen, wie. Rush Pro, Hydra, Sigma Race, und keine hat mich vom Hocker gehauen. Gebremst auf den Punkt landen geht schlecht, grosser Loopdurchmesser.
Beim 4-Leiner kannst Du ganz enge Kurven fliegen, in dem Du die angelenkte Seite auch noch anbremst.
Du kanst auch am Anfang beim 4-Leiner die Griffe ganz oben anfassen, die Bremsleinen durchhaengenlassen, und Fliegen wie einen 2-Leiner.
Uli.

Hier noch eins bei Scheisswetter:

Die Australier haben wieder was neues reingestellt: