Ich habe schon verschiedene 4-Leiner mit verschiedenen Bars getestet, von einfachen, über Crossover bis zur Turbobar, überzeugt hat mich da noch keine.
Vielleicht habe ich mich nur ungeschickt angestellt?
Oder ich bin vom Flugverhalten mit Handles so verwöhnt, das ich da nichts einbüssen möchte.
Allerdings kann ich auch, wenn ich mit Bar fliegen möchte, auf meine Bremslappen zurückgreifen.
Ausserdem ist die Turbo oder Crossoverbar nicht gerade ein Schnäppchen, aktuell hat da gerade auch Wolkenstürmer nachgezogen, (die habe ich natürlich noch nicht ausprobiert), und die billigen Bars kommen ja so wie so nicht in Frage.
Bei uns war gerade ein Anfänger mit einer nagelneuen 4er Octane und einer billigen Bar (die ihm der Verkäufer in Hamburg aufgeschwatzt hat), auf der Wiese, das Flugverhalten war einfach nur grauenhaft, obwohl auch die eine kleine Umlenkrolle für die Bremsen hatte.
Uli. 
Beiträge von Reudnitzer
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Der Abstand ist wegen dem Windschatten, in diesem Kitet es sich Scheisse.
Uli
- Editiert von Reudnitzer am 13.10.2013, 11:46 - -
Ich habe ja die Blade nicht empfohlen, sondern nur die gestellte Frage beantwortet.
Uli. -
Ich habe bei Dir in der Nähe die 2 Spots auf kitewiese de entdeckt.
http://www.kitewiese.de/kitesp…&zoomlevel=9¢erpoint=(53.44696660117938,%2013.545485436916351)
http://www.kitewiese.de/kitesp…&zoomlevel=8¢erpoint=(53.14363837762869,%2013.53476196527481)
den einen hat Wuermchen aus Zinnowitz eingetragen, kontaktier den mal (der heisst hier genau so), der kann Dich beraten.
Uli. -
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verlässlichen Lift ohne flugtechnischen Anspruch wird schlecht zu finden sein.
Uli. -
Blade, aber auch sehr anspruchsvoll.
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Der hier:
http://www.amazon.de/HQ-117640…897&sr=8-69&keywords=Kite
Wenn Deine Frau mit 2 Leinen überfordert ist, kannst du ja eine abmachen.
:L
Aber mal im ernst, was möchte sie denn, oder mit der Matte machen? Wie ist Ihr Können?
Ansonsten laufen ja alle Tips ins Leere.
Uli. -
Das Bild habe ich auf der PKD Seite bei den Snowkitebildern entdeckt, es steht nichts dazu.
Uli. -
Du hast wohl den Editierbutton noch nicht entdeckt?
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Ich finde auch z.B. die Ekko 2.8 der Magma II 3.0 um Längen besser, das ich diese sofort verkauft habe, als ich die Ekko als Schnäppchen bekommen habe. Auch die 2.2 ist um Längen besser, als die BSF 2.2, die ich dann auch sofort abgestossen habe.
Uli. -
Die sind so gut, das auch die 12 Jahre alten noch mithalten können.Jetzt waren erst die von 1.5-5.5 im Verkaufsboard , kurz danach waren die verkauft.
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Dann eben nur die ET 7.0,streicht die 5.5
Die ET ist genau so gut wie die One
Dann habe ich die 5.5 umsonst gekauft? Ich bin froh, das ich die habe.
Uli. -
Ich kann noch die ET in 5.5 und 7.0 empfehlen.
Uli. -
Das habe ich auch noch nicht gemacht, werde es mal probieren.
Uli. -
Flieg mal den Scheibenwischer 1 m über dem Boden. In derMitte dabei Bremsen bis sie steht, dann rückwärts zurück zum WFR.
Uli. -
Zitat von Glide-Mike
Sehr schön geflogen
Die seitwärts Slides muss ich mir mal erklären lassen. Da hab ich keine Idee wie die zu fliegen sind
Bremsen gefühlvoll anziehen, bis sie anfängt, rückwärts zu fliegen.
Uli. -
Zitat von DevilfoxAlles anzeigen
Ist hier eigentlich ein Berliner unterwegs?
Würde echt mal gerne die Smithi pro ausprobieren.....Grüße,
Jakob
Leipzig ist ja nicht so weit weg!
Uli. -
Zitat von raph
Der Nasa Star -2- ist die verbesserte Weiterentwicklung, die um Längen in mehreren Punkten besser ist. Den gibt es auch noch auf Anfrage in 8.5/10.0/12.5.
32 ist ja wohl derb übertrieben, würde da gerne mal ein Traktions ideo sehen.
Uli. -
Bei mir flog sie anders eingestellt schlechter.
Uli.
