Beiträge von Reudnitzer

Keine Ahnung, konnte leider noch nie Toxic testen.
Kraft wird wohl die selbe sein, aber Intermedia geht weiter an Windfensterrand, und hat leichteres Tuch. Ausserdem mehr Leistungszuwachs durch Bremseinsatz.

Ich habe mich ab 2011 komplett von Einsteigern a la Beamer und Co getrennt, bin auf Satz JOJO WINGS ET lt. meiner Signatur umgestiegen, für Sturm noch die Nexxt One 110 (Sondergrösse)
Allerdings nehme Ich seit 1,5 Jahren vermehrt Depower LongStar 5.5 von BornKite, der bügelt Böen besser weg, und deckt grossen Windbereich ab, seit dem kommen ET 4.0 und 5.5 kaum noch raus.

Bei wenig Rollwiederstand reichen die meist.
Ich bin von 2005-10 auschliesslich mit Beamer II 3.6 gefahren, da haben bei wenig Rollwiederstand auf unbefestigten Wegen bei Halbwindkurs so 8-10 kn gereicht zum Cruisen.
Wenn Du einen gebrauchten Beamer ab Generation III in 4.0 oder 5.0 in gutem Zustand preiswert bekommst, nimm den, aber neu würde ich den nicht nehmen. Da gibt es bessere Kites für das Geld.
Intermedia ist natürlich besser, von Hochleister rate ich ab.

So eine Lösung wie HKuehl habe ich vor 6 Jahren mal beim Snowkiten im Einsatz gehabt, ( habe aber nicht ausgelöst)
war mir dann aber zu viel Gebimmel an den Handles.
Jetzt, da ich mehr mit dem LongStar unterwegs bin, hat sich zum Großteil das Thema für mich erledigt, den habe ich in 1,5 Jahren auch noch nicht auslösen müssen. Dann habe ich ja auch vor nem Jahr die Ozone Turbobar gekauft, die ich bei Fett Wind an der ET 2.5 zum Buggyfahren nehme, wenn zu viel Wind für LS 5.5 ist, die kann man auch auslösen, sowie auch die Bar vom NasaStar.
Auslösen im Notfall musste ich mich noch nie, Handles losgelassen aber schon einige Male, da hänge ich mich am Trapeztampen aber schon bei Zeiten aus, wenn mir Wind zu fett oder böig wird.

Ich kite seit ca. 2005 mit Trapez, und bevorzuge bei meinen Handleskites die einfache Lösung, Trapeztampen ( verbindet die Handles oben, ca 30-35 cm lang)
Mir ist bewusst, das das die Gefahr mit sich bringt, bei Verlust der Kitekontrolle unkontrolliert hinterher gezogen zu werden.
Deswegen fahre ich damit nicht überpowert, habe bei Handleskites 7 Größen von 1.1 - 8.0
Da passe ich die Größe der Windstärke an.

Heute Buggyfahren mit LongStar-2-5.5 am Cospudener See, incl Anfängerhilfe und Standkiten mit ET 4.0

Heute Landkiten am späten Nachmittag mit Ls 5.5 am Cospudener See.

Es gibt ein neues Video aus Neuseeland.
Toller Spot

Ich denke, so um 35 +- 5cm.
Ich kenne einen Buggy Fahrer,
der fährt mit 10cm.
Wenn Dir die vorgeschlagene Länge zu lang ist, lenkst Du noch nicht genug mit über die Bremse.

Die von Ozone, allerdings gibt es die nur noch gebraucht, oder Restbestände bei Händlern, da der Hersteller nur noch Depowerkites herstellt.

Versuche mal nach d Start nicht senkrecht in den Zenit zu fliegen, sondern den Kite seitlich hin und her in Strömung zu bekommen, lenken mehr über die Bremsleinen, die müssen auch beim Flug immer etwas gezogen werden. Bei zuviel fliegt der dann rückwärts.

Ich sehe das auch, wie mein Vorredner, 1.5-2.0 ist auf jeden Fall sinnvoll.
Mir scheint, Du bist auf HQ eingeschossen, aber es gibt noch viele gleichwertige und auch bessere Alternativen, die auch teilweise sogar preiswerter sind.
Es lohnt auch, hier die Börse zu beachten, wie hier z. B. Z1 1.5
diverse Kites
Ich hatte ab 99 auch eine Symphony 3.3, war mit der zufrieden, und wollte bei HQ bleiben, mein Händler in Leipzig hatte nur HQ, und Drachenforum kannte ich damals nicht, so ist es 2003 bei mir Beamer II 3.6 geworden.
Jetzt weiß ich aber, das ich auch schon damals was besseres für das gleiche Geld hätte bekommen könne.

@Fahrtwind, Da hol mich ab Meggi, ich möchte auch hin.

Gehe ich richtig davon aus, daß man bei der Hauptwindrichtung aus Südwest in der Abdeckung steht? Zumindest sieht das auf Satellitenbild so aus. Dann wäre Nordost Wind dort am besten?
Schaun wir mal was Wetter und Wind an dem Tag machen.
Gruss, Uli!

Ist Euer Fest Buggy oder Landboard geeignet?

Ich habe den LongStar in der Größe seit ca. 1,5 Jahren. Fahre den auf Landboard, seit 1 Jahr in kleinem Buggy, und auf Ski. Ich bin mit der Wendigkeit und Depower voll zu Frieden, allerdings fehlt mir in der Größe der Vergleich zum Peak.
Vor allem im Buggy bei kurzen Strecken, wo man ständig Wenden muss, und bei schlechten Wind Verhältnissen macht der eine bessere Figur als meine anderen Kites.
Race Star konnte ich leider noch nicht testen.

Heute Feierabendkiten auf Landboard an meinem Homespot Oststrand Cospudener See mit ET 7.0 bei Schwachwind.

Ich bevorzuge Knotenleitern an meinen Handles und an den Anknüpfpunkten der Bremsleinen bei meinen 4 Leinermatten. Da bin ich viel zu bequem Längen zu korrigieren.
Ist natürlich auf 2 Leiner nicht übertragbar.

Wenn es Euch in Euren Ferien ( oder später) mal nach Leipzig verschlägt, könnt Ihr auch bei mir Testen, was meine Kite Sammlung hergibt.