ZitatWer bietet die an? Was kosten die? Welche Größen gibt es
Gibts hier noch User, die das alles nicht mitbekommen haben?? (?) (?) (?)
Bertram, ich möchte das Teil irgendwann aber mal auch bei mehr als Hauchwind komplett verschlossen fliegen sehen!
Ich komme Dich dann nach der Landung auch südlich von Ffm wieder abholen, versprochen! 
ZitatWas nehmt ihr, damit einem die Haut an den Händen nicht so weh tut?
Fahrradhandschuhe...
Ich flieg nur mit Schlaufen und das mit dem Abschnüren kann ich nicht nachvollziehen. Aber egal.....
Mag die Schlaufen lieber, weil sie mich weniger Kraft in den Händen kosten....die Last hängt an den Handgelenken, mit den Fingern muß ich die Schlaufen nur am Drüberrutschen hindern..... aber jeder nach seinem Gusto.
Kann ich bezeugen, beim Aufrichten wurde es seltsam dunkel in Kelsterbach....
Holger, was hast Du davon, wenn Du an den Leinen sparst und in deinem Urlaub nur 3 Minuten fliegen kannst, weil Dir alles um die Ohren fliegt?
Und die Querverbinder?
In dem Kelsterbach-Thread sind die Pics wohl nicht so gut aufgehoben.....
Ein paar Eindrücke vom Monster.....
Und er fliiiiiieeeeeeeeeeegt..........
Der Tag und die Anfahrt haben sich gelohnt.....
Nachtrag:
Die Videos bekomme ich im Moment leider nicht auf die HP hochgeladen,werd morgen mal suchen, warum...
Nachtrag 2:
Kann die Videos leider nicht auf meinen Webspace hochladen, sie sind zu groß, der Server will sie nicht haben. :R: :R:
Hmmm, für 3 Bft. muß da aber noch eine standhaftere Muffen-Lösung her.....
Bei dem bißchen Wind ging das mit dem Halten, aber ich denke, viel Spielraum nach oben ist da nicht......
Schmendrick, lt. Knicki wird der 0.4 wohl fast so groß werden wie der 0.6, die haben wohl zu Stephan's Nahtzugaben nochmal was zugegeben, also wird er sich wohl auch recht ähnlich fliegen.....ich laß' mich überraschen, ob das Teilchen im Binnenland in die Luft zu bekommen ist.
ZitatOriginal von Cosmolit
.., freue ich mich jetzt schon riesig auf das neue Teil...
Du wirst verdammt viel Spaß, Muskelkater und dreckige Hosen bekommen! :-O
ZitatHoffe nicht, Fauchen bedeutet Geschwindigkeitsverlust....
Oller Speedpapst!
Ich freu mich tierisch auf den Kleinen, hoffentlich macht das Wetter mit...
Ich denk mir einfach, je dünner die Leinen, desto niedriger das Gewicht und der Windwiderstand
Hier im Binnenland muß man ja mit jedem bißchen Performance geizen....bis auf die letzten Tage, so könnts bleiben :H:
Gespleißt hab ich übrigens alle Cyclone-Leinen(bei den Ockert gelingts mir einfach nicht), die Sache mit dem Bruchlastverlust an den Knoten ist absolut schlüssig und dann reichen die 130 kg (für den 1.2) aus.
Den Großen flieg ich auch an 160 kg, leider Ockert und daher nicht gespleißt.
Asoooo, ich bin wohl nicht so bodenständig.....:-O
80-82 kg VOR oder NACH der Grillsaison?
Hmmm, Schmendrick, das wundert mich jetzt ein wenig...... ich fliege mit meinen 83 kg den 1.2 auch an 130 kg Cyclone, gespleißt und das hat bisher in jeder Lebenslage (zumindest bis gut 5 Bft., mehr hatte ich hier noch nicht) gereicht..... ich mach mich allerdings auch nicht fest.....
ZitatOriginal von Sandyman
Aber es gibt auch kaum etwas reizvolleres als einen S-Kite. Alleine das Fluggeräusch... :L
Yo, dieses Fauchen ist genial...... ob der 0.4 das auch macht? 
@ Cosmolit:
sei Dir drüber im Klaren, daß die S-Kites eine nicht zu unterbindende Tendenz haben, sich in der Tasche zu vermehren....egal, mit welchem Du anfängst, ob jetzt 1.2 oder 1.8, es werden weitere, größer und auch kleiner, dazu kommen.
Also einen 8er Stab in 70 cm sollte jeder auch nur annähernd sortierte Laden vorrätig haben.....und 6er in 140 cm gibbat auch
Sind zwar keine Standardmaße, aber kürzen ist kein Problem
Schmeiß die Muffen raus!
Meine Black hat die unteren Stäbe immer wieder an der Muffe geknackt, schöne Sollbruchstelle, seit die LK durchgehend ist, wundersamerweise nix mehr mit LK-Bruch...
Wenn ich mich nicht täusche, haben die Jungs von powerkiting.de so ein Teil umgebaut, die 'rosa Sau'... bin mir aber nicht ganz sicher
0.4??? Wo gibts den denn? Was hab ich da verpaßt?????
