Nein - warum willst ihn wieder entspannen? Es sollte schon gut Zug drauf sein. Die Profilierung soll ja gehalten werden.
Soooo viel Zug ist da nicht drauf normal! Wenn ja dann stimmt die Länge der Leitkanten Stäbe. Wurden die mal getauscht?
Das mit dem Hochdruckschlauch kann man machen - wirst aber merken, dass der unten raus zu dann auch aufträgt und das nicht wenig. Zudem muss der Kiel dann etwas länger sein dafür.
Marc, das ist wohl unterschiedlich, mein Willi war im Original so stark gespannt, dass das Dacron in den Ausschnitten der UQS nach wenigen Flugstunden gerissen ist.
Wurde von Michael repariert, aber danach hab ich die Spannung ein klein wenig rausgenommen (Knoten der Spannschlaufe um 2mm versetzt) und entspanne ihn auch nach dem Fliegen.
Fliegt aber genau so wie vorher 
