Die 4.4er kenn ich nicht, nur die 3.5er und die ist beliebt bei alt und jung 
Giftig würde ich definitiv nicht unterschreiben, abber zwischen 3 und 4.5 qm werden die Matten gerne mal kurzfristig recht schnell und damit sehr kraftvoll im Anzug. Was kennst du denn zum Vergleich noch in diesem Größenbereich? 
200.- ? 
:O :-o
Mit einem Vmax hat das mal garnix zu tun...
Ich bin raus.
Komm, geh morgen mal auf die Wiese, NAFNAF und/oder Bully leinen dir das Ding an... 
Wofür ist die Hand auf dem Kite? Damit er nicht überall Griffspuren bekommt?
Dann würde ich Bereich vmax (ggf. mit BFlight) bleiben. Wenn du den Vorbau zusammen lässt bist du in ca. 10 min startklar und selbst wenn du was um die 7-8 qm dazu nimmst immer noch kontrolliert unterwegs...
Ich hab mal die 8.6er heute im Buggy probiert, was soll ich sagen, Yak-light :O
Böser Wind, obere 2 bis mittlere-obere 4 bft, das Eis leider mit einigen überfrorenen Trittspuren und Loipen, wat soll's, besser als nix, aber nichts, um vmax zu testen (wenn's auf 50 zu ging habe ich ihn abgeregelt, aber da wäre noch viiiiiel mehr gegangen, wenn der Wind auffrischte) :-O
Der Reactor ist wunderbar stabil und dafür, dass es ein Intermüdiate ist unglaublich wendig, selbst an 18 m Schnürchen. :H: Wenn er in seinen Arbeitsbereich rein kommt will er auch direkt gegen den Wind, alles kein Problem :O Es fehlen in der Spannweite auch nur ca. 40 cm zur 8.6er Yak.
Einzig am Boden zickt er mal etwas und klappt das Bäuchlein hoch...
Für einen Intermediate in der größe eine komfortable Lösung!
Wenn man den Vorbau komplett lassen kann ist das schon seeeeehr praktisch!
Vielleicht nicht ganz unerheblich neben dem Packmaß: Was hast du eigentlich für Kites und Ambitionen? Siehe auch den "ich pimpe meinen v-max"-Thread hier gleich nebenan... Ein Virus-Volvo kann da schon ein overkill sein, wenn du gerne mit ein paar kleinen Kites an den Strand willst um etwas Spaß zu haben...
Zitat von setBeim Transport nehmen den meisten Platz die großen Räder in Anspruch.
Dran denken! :-O
BFlight geht auch im weichen Sand recht gut, wenn nicht gerade der Sand großflächig tief und der Pilot megaschwer ist...
Da hatter wohl recht, diese Windrangetabellen sind nicht das Papier wert, auf das sie gedruckt sind. Sollen wohl sowas wie eine Absicherung des Kiteherstellers vor "Fehlbenutzung" darstellen. Deinen persönlichen "Windrange" bestimmt sowieso die Tagesform etc....
Du hast die alte, eckige Gabel, ich die runde. Dat passt niemals mit Reifen drin, aber mit Kufe bestens. Ausser das es natürlich einen winzigen Knacks ganz vorne bekommen hat, beim reinzwängeln in die Gabel... :=( Ich hab zur Stabilisierung eine Hand voll Ozone-Libre-Jojo-Aufkleber drüber gepappt, damit's in der Kälte nicht weiter springt.
So einfach ist das nicht. Aber kleine, leichte Buggys sind schon im Vorteil beim losrollern. Extrembeispiel: Im Sommer bin ich mit dem Lynn und einer 6er Yak den Strand rauf und runter gerollert (mehr nicht), da war nicht dran zu denken, die 14er zu stellen oder zu sinusen.
...und auch dort hab ich zu "aufrüsten" geraten...
...wobei die Spurversteller wie eine 10cm (?) Verlängerung wirken, oder? 
Zitat von Flyingfunkschaut mal hier
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Gerannte 360er, 18s Umlaufzeit... :=( :H:
OT:
Ropert, du hast das Schutzblech wirklich zusammen mit dem BFlight in die Gabel bekommen? :O
Mit der Kufe passt das bei mir, funtioniert auch 1A, nie wieder Eis im Sitz, aber mit Rad würde das glaube ich niemals passen bei mir... (was nicht so schlimm ist, da ich es im Sommer nicht vermisse).
Die Karre liegt im Auto, allzeit bereit... Wiegen kann ich höchstens einen BFlight mit Felge.
Bilder von genau der Konfiguration habsch nicht...
Ja, die superdicken Schlappen, die kaum rausgezogene Deichsel, fehlende Verlängerungen und die Achslaschen nach oben geben eine merkwürdige Optik auf dem Libre-Bild...
Ist in Würklichkeit aber ganz anders. :-O
Du meinst, dass die Deichsel komplett waagerecht vorne aus dem Sitz heraus kommt? Hast du nur beim Dragster. Aber dann halt auch deutlich mehr Gewicht und lange Seitenholme mit Querstrebe.
Was stört dich an der Geometrie beim Supertruck?
- Editiert von Wotan v. O. am 27.01.2011, 14:59 -
