Beiträge von Tullo
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Thanks Robert, your reply is very helpful, I thought the stoppers are glued, but they can slide instead, so I can put them in the right position.
I will contacnt Thomas Horvath about the crossbar.Kind regards.
Tullo
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Hello,
I bought an used original Horvath.ch de tomaso honey, unfortunately I have some problems: the endkappe were not assembled and I don't know the correct position, if I put them above the stoppers the crossbar is too much curved...
if I put the enkappe under the stoppers they slide down.
Maybe the stopper position is no correct?
The other question is, the crossbar is not original, so I would need to know which kind of rod and the diameter of the original one.
I put some pictures, is not easy for me to explain in english (..unfortunately in german even worst...)Endkappe above the stopper:
Thanks for your help, kind regards.
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Hello,
maybe is not the correct forum section.. I have read this on R-Sky Facebook page:25 ans !
Captain Tricks, Major, Feeling, Cyrius, Histrion, Eden, Maya, Queen Maya, Frenezy, Opium, Nirvana, Jordana, Krystal, KFX, NFX, Hobby, Essenciel, Fifteen, Krystal, Shooter, Boul'X, Shift, Bird'X, Unik, Next, K09, NSE, Manga, NFX Sport, Wao, Initial, Toxic, Extend, Diablis, Vision, Still, KSE, N3E et toutes leurs déclinaisons de vent. Des barres, Icone, R-tube, des accessoires ...
25 ans de projets, de créations, de design, de compétitions, de challenges, 25 ans de victoires, d'émotion, de passion, 25 ans de partage et de bonheur avec vous !
Aujourd'hui le cerf-volant est différent, nous l'avons aidé à grandir, nous l'avons aidé à se construire avec toute l'énergie qui nous caractérise.Mais les challenges se sont éloignés. Le manque de motivation, d'enthousiasme, le niveau général en baisse, la desertion des pilotes, des fabricants inexistants, des shops fermés en masse, une fédération pas très encline à la modernité, de faire de ce sport, un grand sport, ne nous permettent pas de croire encore que cela puisse arriver un jour.
Alors nous avons décidé de mettre un terme à la production de cerf-volant acrobatique.
Cependant, notre passion reste intacte, et nous allons utiliser notre énergie à d'autres aspects du cerf-volant, l'organisation d'événements, de compétition et la production de gros cerf-volant.
Naturellement, l'expérience du vent et des cerfs-volants nous aura conduit à la décoration des ciels de rue des centres villes, et l'architecture aérienne sera une partie de nos prochaines activités
Nous travaillons également à la réalisation de musées éphémères de sculptures sur sable intra-muros.
C'est avec un grand plaisir que nous vous retrouverons sur nos prochaines organisations.
25 ans d'émotions, avec une équipe et des pilotes que nous avons profondément aimé et que nous aimons toujours.
Une grande page se tourne pour R-SKY, avec cependant encore quelques bonnes idées dans les cartons ...
Merci à tous d'avoir participé de près ou de loin à cette grande aventure.
Roger et SylvieBad news
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Meine LPG in ultra dünn sind gekommen, evtl geht er dann nochmal früher. Bin jetzt mit DC35 geflogen, mit diesen war das Windfenster enorm eingeschränkt und der Vortrieb war ebenfalls dürftig!Do you mean LPG 23 DAN? Or even lighter?
Thanks. -
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I know this knot as cow hitch or lark´s head
Yes you are right, usually I use the lark's head with a loop but is the same knot, thanks.
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Zur Ergänzung meiner Baupläne habe ich mal in zwei kleinen Bildern versucht zu dokumentieren wie ich eine Dreipunktwaage knüpfe. Ich alter Gewohnheit habe ich es in englisch beschriftet, sorry.
Hello,
I have to make a new bridle for one of my kites and I was looking for a thread exactly like this.. very helpful.
I have re-bridled my kites sometimes but I always spend a lot of time measuring and correcting.. so annoying!How do you call in english the knot used to attach the bridle to the rods? (fig. 2)
Thanks !!
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Today I fly my new One for the first time, half an our of pure fun, my son was playing football, (one of the kites was his birthday present) so I recruit my daughter.
A really great kite, we are very happy! -
Seems the perfect kite for my children and for a family pair! Wingspan Is around 2 meters?
Thanks! -
So graceful & elegant !!!
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We are at home to watch old kite videos dreaming of the next festival... this is from 2011, San Vito lo Capo (Sicily, Italy) both dual and single line kite. That beach is a jewel !
I can't embed the video in the message !!
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Super Franco !!!!!
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Hi Tullo,
If I remember correctly the center "T" was a rubber O-ring. I would leave the bridle setup as it is. The only thing I would remove are those metal rings. You should replace them with rope ends. If the bridle is very old and brittle you should replace it completely.
Wishing you much success with your restoration.
Thanks a lot!!
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Hello,
I have found an old HQ delta Hawk and I want to restore it, I have two questions:
which kind of center T I have to use? Center T is lost, and the lower spreader is 1 piece
I have downloaded the manual from the HQ website, and the bridle is attached on the upper spreader connector, in my Delta Hawk the upper bridle is on the spine, would be better to update the bridle?
Standoff are missing, but I have found measures in the manual.Thanks for your help, kind regards.
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Tullo: I fly my N3E with DC40, even in high winds. Works perfect.
Thank you !
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Great thank you !!