Beiträge von HeinzKetchup

    @ Maik,


    diese Idee verfolge ich auch schon etwas länger, nur grade ein kleiner Speedy hat so viele Parameter, an denen man drehen kann und oder muss, damit er gescheit fliegt...


    Ich für meinen Teil wollte erst meinen Myon mit der "klassischen" Lösung zum Fliegen bekommen, um dann eine Veränderung fetstellen zu können, oder eben auch keine...


    Aber evtl. kann man ja auch mit dem SAS rumexperimentieren

    Wenn man ne 28+ fliegt, wird man von der Sigma etwas enttäuscht sein... Sie fliegt sich nicht so direkt wie die Jojo, ist insgesamt "weicher"...


    Was aber nicht heissen soll, das die Sigma ihr Geld nicht wert sind, aber die Jojos spielen meiner Meinung nach ne Liga über den Sigmas und auch den Symphonies

    Schaut doch schniecke aus :H: :H:


    Das hibbelige Fliegen kann mit durch den ausgeprägten Mittelteil kommen, im Vergleich zum Suso ist da doch ne Ecke Tuch.... Und probier evtl. auch mal, die 4-Leiner-Lenkbewegungen durch 2-Leiner-Bewegungen zu unterstützen...


    Konnte das Verhalten auch bei meinen Triggern beobachten, da ist durch den 5ten Verticalstab ja auch viel Segelfläche in der Mitte vorhanden...


    Evtl. hilft es etwas, die Waage am äußeren unteren Vertical zu kürzen, so das sich etwas mehr "Tunnel" bildet, wenn der Wind das Segel ausformt... Meine LK ( hab beim Trigger UL Skyshark 7P, 3x 82,5cm), ist an jedem Vertical abgefangen, und damit fliegt er auch bis 4 bft hoch...

    @ Petra, aber an der 16+, da bleib mal bitte dran :-O


    @ Appa, wenns groß und Zweileinig sein muss, schau mal bei Peter Lynn, die Sparc-Serie gibt es auch in 5qm

    Ich hab den Jet damals, 1996, auf 2m LK-Länge aufgeblasen, nach dem offiziell erhältlichen Bauplan... Er ist träger als ein kleiner Jet, ganz klar, aber fliegt schon so, das ich ihn i.O. finde...


    Ich vermute mal, das du nen aktuellen Powerkite vergrößern willst. Dann würde ich beim Hersteller anfragen, ob er da was gegen hat... Man muss es nicht, aber die Höflichkeit gebietet es, denke ich... Probleme solltest du keine bekommen, da du ja ein Modell herstellst, welches es genau so nicht gibt ( wenn es denn so ist)...


    Zum Vergrößern selber, oft muss die Waage noch etwas angepasst werden, ne Saumschur ist meiner Meinung nach pflicht, da vergrößerung der Schleppkante schnell mal ein Knattern mitsich bringen kann..

    Der Link klappt leider nicht, aber wenn du die Radsails meinst, würde ich eher von abraten...


    Schau dir mal einschlägige Internetversender an, Links zu denen findest du per Suchfunktion, schau dir ein paar Herstellerseiten an, und wenn dir ne Matte gefällt, frag einfach nach...

    @ Michael,


    die Jojo-Light ist auch genial, stimmt, leider auch preislich etwas höher angesiedelt, aber ihr Geld wert...


    Meine Freundin fliegt ab und an gerne die 22+ bei wenig Wind absolut einsteigertauglich, aber baut bei mehr Wind schon ordentlich zug auf...


    Die Jojos sind jeweils Investitionen fürs Leben, hab meine 22+ schon 10 Jahre, und die 28+ 5 Jahre

    Gurtzeug würde ich grundsätzlich erst bei genügend Erfahrung empfehlen...


    Gegenmaßnahmen sind:
    1. Den Wind nicht unterschätzen, auch Böen
    2. Keinen zu großen Schirm kaufen
    3. Den Wind richtig einschätzen
    4. Üben
    5. Den Wind nicht aus den Augen lassen
    6. Üben
    7. Beginne bei 1. ;)

    Ne schöne Einsteigermatte ist die Salticus 0,9 von Spiderkites, wenn es eine Zweileinermatte sein darf, gut verarbeitet, ein weites Windspektrum, RTF relativ preiswert, und vom Design und grade mit der Tasche, einem Messangerbag, sehr Frauenkompatibel :-O


    Hab meiner besseren Hälfte auch so eine besorgt...


    Auch schön, wenn auch ungleich teurer, ist die IMP S von Ozone, braucht zwar mit dem RTF-Set einiges an Wind, weils es doch Schiffstaue sind... Wird bei Viel Wind aber zum Tier :-O


    Wenn es ne 4-Leinige Matte sein soll, würde ich mal im Gebrauchtboard nach ner kleinen Buster, Beamer, Magma oder dergleichen fragen, sowas um die 2qm...


    womit man Zweileinertechnisch auch keinen Fehler macht, sind die Sigma-Modelle von Elliot oder die Symphoniereihe von HQ Invento, die sind ihr Geld wert...


    Besseres gibt es fast immer, kostet aber immer mehr...


    Zu 4-leiner-matten von Rhombus, Eolo, Wolkenstürmer oder gar No-Name von Ebay würde ich persönlich die Finger lassen, auch wenn mir da nachher ziemlich sicher Besitzer solcher Modelle vehement widersprechen werden :-O

    na ja, bescheidenes Startverhalten und delikate Flugeigenschaften kann ich nicht nachvollziehen... Er überdreht gerne, ok, aber der Start geht einwandfrei, im Vergleich zu anderen Speedvögeln, wie Apex oder S-Kite XS...


    Und wenn man das Werkzeug nicht zuweit weglegen sollte, kann er ja nicht zu langsam sein, da sonst ja kein Werkzeug vonnöten wäre...


    Das er sich nicht startet und fliegt wie ein Trickvogel, ist bei einem Speedvogel zu erwarten...

    Topas 4.5,


    da hast du recht, zucker, einfach nur geil, bei wenig wind...


    Topas 3.0,


    braucht etwas mehr wind, ist aber auch günstiger...


    Mirage XXL,


    würde ich nicht unbedingt als das Leichtwindwunder einstufen...


    Thors Hammer,


    kann ich nicht viel zu sagen, aber da gibt es ja nen Nachfolger von, den tivat,der machte ein recht gutes Bild... einen testbericht findest du unter Artikel...


    Dann wäre noch eine Möglichkeit der Aztek 200 der Drachenwerkstatt Essen, da müßte dir die Suchfunktion etwas helfen...


    Ryll-Riesen willst du ja nicht, wären sonst aber auch ein Thema...


    Mein Preis-Leistungstipp, wenn auch kein Stabdrache...


    Jojo 28+, für um die 150€ zu haben, fliegt sehr früh, recht präzise, und man hat lange Spass dran, verarbeitung ist top, Packmaß sehr klein


    Windbereich 0 bekommt man eigentlich eh kaum hin, aber auch mit der 28+ sind schon 360ger geflogen worden ;)