Beiträge von HeinzKetchup

  • wieder mal ein Neuling im Forum

    Hi Karl-Heinz,


    willkommen hier im Forum, und Glückwunsch zur Infektion ;)


    Bei den ganzen Drachenverrücken hier, und im speziellen auch bei den Vierleiner-Fans wirst du bestimmt jede Menge Infos bekommen und Spass haben, aber auch etwas Geld verlieren, es gibt soooo viele interessante 4-Leiner :-O

  • Niederrheinflieger?

    Hi Markus,


    genau die Wiesen meine ich, hinter der Rheinbrücke rein... Hab da in Sachen Vogelschutzgebiet noch keinen Ärger gehabt, ich fliege da aber auch nicht, wenn die Wildgansinvasion sich dort niedergelassen hat...


    Der gesunde Menschenverstand sollte da immer aktiv sein, auch wenn das Gras zu hoch ist, dann sollte man die Wiesen auch nicht betreten, und sich die Bauern zum Feind machen.


    Momentan bin ich zwar auch übers Wochenende in Aachen, aber bald werde ich auch wieder am WE die Rheinwiesen bei passendem Wetter aufsuchen, einfach mal anquatschen, wenn da son Kiter rumsteht und sich im Trickflug versucht, Vierleiner über den Himmel scheucht oder Großdrachen an 80m Schnur ausführt ;)

  • Gleitschirmwaageschnüre als Waage nutzen?

    @ Jörg,


    ich weiß zufällig, das Maik Waageschnur direkt von einem Hersteller von Gleitschirmen bei sich liegen hat ( ich hab da auch einige Meter von) ;) , und es stimmt, was er sagt, vergleichbare Stärken an Waageschnüren sind oft dünner als die der Waageschnüre, die man so im Kite-Typischen Versandhandel bekommt. Dann kann es ja auch noch dazu kommen, das Firmen, die Gleitschirme und Kites bauen, für Kites direkt das Waagematerial nehmen, welches auch bei den Gleitschirmen verwendung findet.


    Deine gezeigten Waageschnüre, welche Stärken haben denn die? Ist es nicht evtl. genau so, das die Stärke auch von links nach rechts zunimmt?


    Das bei Gleitschirmen anders dimensioniert wird, alleine schon wegen der Sicherheit, hat ja nie jemand bestritten.


    Zitat

    Glaubst du die Gleitschirmhersteller sind noch nicht auf die Idee gekommen, dass dickere Leinen Geschwindigkeit kosten??


    Dickerere Leinen sind hier bestimmt auch wieder nicht nach der reinen Bruchlast "definiert", sondern eher nach dem Verhältnis Bruchlast/Durchmesser...


    Und da haben Waageschnüre von Gleitschirmen einen Vorteil gegen Feld-Wald-Und Wiesen Waageschnüren, das muss man einfach mal so sagen. Und auch hier wieder der Einschub, das hochwertige Kites bestimmt auch schon mit hochwertigen Waageschnüren betückt werden, eben um Luftwiderstand zu sparen, etc... pp...

  • Gleitschirmwaageschnüre als Waage nutzen?

    Ich hab nun auch schon verschiedenste Qualitäten an Waageschnüren in den Fingern gehabt, und denke auch, das Gleitschirmwaageschnüre ganz klar geeignet sind, ich finde sie bei vergleichbaren Stärken dünner als "normale" Waageschnur, die ich so im Versandhandel oder auch im Drachenladen bekomme...


    Zudem ist die Ummantelung feiner geflochten und die ganze Schnur in sich steifer...


    Was natürlich sein kann, das die Gleitschirmschnur trotzdem überdimensioniert ist, da hab ich nun vom Mattenbau nicht genug Ahnung, um das abschätzen zu können...


    Evtl. reichen ja auch Schnüre mit weniger Bruchlast,zumindest direkt am Kite selber, je nachdem, wie die Waage aufgebaut ist etc. pp. aber wie gesagt, dafür hab ich zu wenig Ahnung, was verwendet wird....

  • SpeedAntiSleep (SAS) Workshop!

    Zitat

    Aber da gibt es ja noch die Vierleiner... das wird HeinzK. interessieren... hat ein Vierleiner das Zeugs dazu schneller zu fliegen als ein zweileiner??


    Ich arbeite dran, ich arbeite dran ;)


    Das Problem sitzt dann wieder am Ende der Leinen, der Mensch muss den Winkel dann immer genau passend regeln, um das Maximum herrauszuholen...


    Aber wie schon gesagt, in meinen Synapsen haben sich Impulse verirrt, die nur noch in Carbon und PL62 umgewandelt werden müssen :-O

  • SpeedAntiSleep (SAS) Workshop!

    Zitat

    Im übrigen: Was sich durch die Luft bewegt und deshalb aerodynamischen Kräften unterworfen ist tut das nach den gleichen physikalischen Gesetzen, egal ob Vogel, Flugzeug, Drachen, Schranktür oder Backstein


    Man kann aber nicht bei jeder Situation von den gleichen Ausgangsdaten und gleichen Wirkungen ausgehen... Siehe Hängegleiter, der meiner Meinung nach nur von der Form her was mit Lenkdrachen zu tun hat...


    Und es geht keiner drauf ein, das man einen Drachen NICHT zu 100% mit einer Tragfläche eines Flugzeugs vergleichen kann, auch wenn die Gleichen gesetze gelten...


    @ Nick, die Sogwirkung wird es schon geben, aber einen Beweis kann ich dir nicht liefern... Machen wir es dochmal umgekehrt, beweise mir, das dort KEINE Sogwirkung aufkommt ;)

  • SpeedAntiSleep (SAS) Workshop!

    Na ja, ich steh der Sache trotzdem noch skeptisch gegenüber, da sich meiner Meinung nach z.B. Flugzeugflügel und Drachen schon aufgrund der Propagation "durch" den Wind unterscheiden...


    Das ein Drachen fliegt, liegt nicht NUR an Bernoulli, soweit zumindest meine Meinung...


    Ohne die resultierende Kraftwirkung "nach vorne" würde es nicht zu einem Effekt nach Bernoulli kommen, da sich der Drachen nicht bewegen würde...


    Meiner Meinung nach ist das Gesamtsystem Drachen zu komplex, um es einfach nur anhand eines Effektes oder einer Konstanten festzumachen... Da spielt viel mehr mit hinein...


    Aber interessant finde ich es trotzdem


    :-O

  • SpeedAntiSleep (SAS) Workshop!

    Und ihr seit euch sicher, das da nur der Herr Bernoulli mitspielt?


    Wenn ich mir den Winkel eines Kites zum Wind im Windfenster anschaue, dann habe ich doch so das gefühl, das es mit einem Flugzeug und Auftrieb nicht mehr so wahnsinnig viel zu tun hat ;) Da kommt dann doch auch die Kraftkomponente dazu, die der Wind direkt auf das Segel ausübt...


    Ich denke es ist eine Überlagerung mehrerer Effekte, und was da nun ein Saum oder eine Naht auf welcher Seite ausmacht, ist glaub ich ohne Feldversuch nicht zu klären ;)


    Wer sponsort Gestänge? Ich mache zwei Segel :-O