Beiträge von Olja

Zitat von Ska

Ihr hättet euch heute frei nehmen sollen. Hervorragender Wind. Bin seit früh morgens schön schnelll mit der 3.8er unterwegs gewesen. Das hat endlich mal wieder richtig Spaß gemacht.

Ja...glaube dir gerne, wenn ich so rausschaue. Am WE siehts ja wieder nach rumgeeier aus. Egal, ich komm trotzdem.
Tja, nix mit Herbstwind, Aiolos ist Grieche. Da geht im Moment nicht viel :-o

Zitat von set

13 Kmh Ost reicht doch für Asphalt. :-O

Ich könnte eigentlich auch Sonnabend. Wenn ich es noch schaffe die Winterreifen an diversen Autos der Familie und meinm Betriebsauto anzubringen auch beide Tage.

so, sieht ja wieder ein weeeenig besser aus.

Samstag kann ich nicht.
Da ich letztes WE beide Tage da war, hat sich ein wenig angestaut was ich erledigen muß :-/

Bin also Sonntag da... 8-) Windrichtung ist SO, könnte also gehen

Zitat von Bad_Boy_1988

8-) .. aber nur, wenn du's vormachst .. :L

Gruß
BBoy

Zeigt dir Ska mit der 16er Vapor.. :=(

Windfinder sagt nichts Gutes für Sonntag. :-/

Zitat von Ska

Die Jungs der Berliner Kiteschule haben sich darum bemüht eine Lizenz für Schulungen auf THF zu bekommen. Laut deren Webseite, warten die aber noch immer auf eine Bestätigung. Keine Ahnung, wie dort nun der aktuelle Stand ist.

Die Buggy-Lizenz kann, wie Olja schon sagte, auch jetzt bereits gemacht werden. Sprich mich doch einfach nächstes Mal wenn wir uns treffen darauf an, dann erzähl ich dir mehr darüber. Noch 4 Wochenenden und du bist eh soweit, dass du alles nötige dazu weißt. Und wer nach so kurzer Zeit so gut mit der little sweet sixteen umgehen kann, der brauch auch keine Schulung mehr.

5x5 Quadrat mit Straßenkreide auf die Landebahn zeichnen und dann Gefahrenbremsung

Theorie hier mal checken

http://www.gokiting.de/tipps/theoriecheck/index.php

Zitat von Bad_Boy_1988

Gerade in einem anderen Thread gefunden ..

Weiß da tatsächlich jemand was zu? Wann kommt die Buggy-Schule? Lizenz(en) @ THF zu machen - das hätte doch was..

Gruß
BBoy

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Die Möglichkeit, ne Buggylizenz abzunehmen besteht aber auch so. Buggyschule ist problematisch, weil die ja immer etwas mehr Krempel brauchen und mit Anhängern unterwegs sind. die muß man dann erstmal 1km weiter bekommen

Zitat von set

Den Bügel hab ich gleich mal dazu gelegt.

:H:

Zitat von set

Sonntag kann ich vielleicht auch, hab ja noch was abzuliefern.

. Ok, ich kann das Trapez also "Blanko" bestellen ?

Zitat von Ska

Diesen Samstag wieder nicht da, dafür aber Freitag bis frühen Vormittag und vmtl. Sonntag den ganzen Tag.

na dann drück mal die Daumen für Sonntag. Möge Aiolos mit uns sein... :-

Zitat von AndreasL

ist der Wind zu schwach ist deine Matte zu klein :L

Bleibt ja nicht dabei...angesagte 6kn bedeutet auch schon mal 2.5kn real :L

Aber noch sind ja 8 und in Böen 15 angesagt .Die Hoffnung stirbt zuletzt. Aber nen stürmischer Herbst sieht anders aus. 8-)

Wer ist den evtl. Sonntag da ? Sollte allerdings der Windfinder wieder auf 6 Kn springen, bleib ich zuhause.

Reden hilft manchmal wenig. Guck dir mal die Werbepräsentation an, ist der gleiche Mist.
Fliegt nicht, noch nichtmal im Werbevideo
http://www.pearl.de/a-PE7188-5211.shtml?query=drachen

auf Beratungsvideo klicken :=( :=(

So.weiter gehts
Sonntag war ja nun noch weniger Wind. Also kann man schon was zum Lowend sagen.

Zum Buggyfahren hat's kaum gereicht, ab und zu mal auf der Landebahn rollern.

Aber wie früh die hochgeht, ist wirklich beindruckend. Wir haben ein bischen im Stand damit rumgespielt, 2.5-4 Knoten Wind. Kurz angelupft und die steigt in den Zenit. Man kann am Windfensterrand bei den Bedingungen mir ihr spazieren gehen, überhaupt finde ich sie sehr stabil. Damit meine ich jetzt nicht die bedingten Knuddeleigenschaften der leichten Tuches und der Konstruktion. Es ist eben keine starre Luftmatraze wie Magma und Co.

Die Matte ist wirklich stabil, aber wenn dann ein Windloch kommt oder was weiß ich, sollte man schon wissen wie man geklappte Kites abfängt und ausschüttelt. Auch das Timing sollte man haben, wann dafür der Zeitpunkt gekommen ist. Deshalb würde ich die Cooper One nicht unbedingt als Einsteigerkite empfehlen (ok, die 7.5er eh nicht). Aufsteigerkite denke ich, trifft da aber wohl zu.

Das "Entklappen, Entknuddeln" geht gut, selbst wenn man denkt, das wird jetzt nichts mehr. Plop, das isse wieder :=( kurz nochmal geschüttelt und weiter gehts. Das waren so die Buggyerfahrungen bei unterem Wind.

Also, man hat so den halben Tag aufgrund Windmangels damit rumspielt, die Motorik sich dran gewöhnt. Wenn man dann einen anderen Kite (in meinem Fall ne Reactor 2, Twister) hochzieht, denkt man, die haben alle Wasser gezogen. Kein Quatsch, ich hab die erstmal gar nicht hochbekommen, weil ich die genau so angezogen habe (danach gings logischerweise, also keine falschen Schlüsse daraus ziehen).

Jedenfalls ein super Kite der erstmal begeistert.

Meiner Meinung nach ist die 7.5er mit dem UL-Tuch ein genialer Wurf.

Für mich ist das Lowend sehr wichtig, da wir öfter wirklich "Negativböen" haben. Wenn man in einem solchen Moment auf der Landebahn ist und vom Sonntagspublikumsverkehr umringt ist (ja Skater,Radfahrer, Fußgänger verabreden sich und sind plötzlich da ), kann man nicht wild rumloopen. Schön, wenn da der Kite bei wenig Wind oben bleibt ;-).

Ansonsten hab ich mal nen paar Schnipsel vom WE und der Cooper zusammengepfuscht.

Hier
Klick

Für nen schönes Video warte ich erstmal auf mehr Wind.

Zitat von Scanner

sondern nur beim Schliessen.

Stimmt. Problematisch finde ich den Zustand "scheinbar geschlossen"
Evtl. sollte man die Verschlusssichering noch ein wenig anfasen, damit die besser einrastet.
Irgendwie fluscht die nicht immer gleich in die Nut. Das sollte verbessert werden.

Zitat von einsteinsrache

Nur der Preis stört ein wenig. Leider ist Berlin nicht so Schneesicher.

Mieten . Nen Versuch wär das doch wert.

Wiese ?...

Zitat von AndreasL

da muss ich immer soweit laufen, mal sehen wie ich mal da hin komme. Ihr habt euch da echt die am weites entfernte Ecke als Sammelplatz ausgesucht, egal welcher Eingang

Genau in der Mitte...also jeweils 1 km laufen..Das nehmen wir auf uns, damit wir keinen stören und jeder seinen Spaß hat. Vorne zwischen den Einleinern oder Tricksern durchzufädeln ist ja für beide Seiten doof und birgt Konfliktpotential. Und da der Buggy ja auf Asphalt so schön rollt, können wir unseren Krempel eben bequem dahin karren. Also bei mir sind's vom Auto ca. 1.3 km, bis ich am Spot bin 8-)

Zitat von Andre_Eibel

Och das ist nicht das Problem, ist nur ne weile her seit ich das Letzte mal in einem Buggy gessen hab, muss so Anfang der 90ziger gewesen sein.

Na dann ...Hier ist immer jemand, der in der Pause seinen Buggy zur Verfügung stellt
- Editiert von Olja am 06.11.2011, 00:01 -

Zitat von Andre_Eibel

Ich muss bei euch auf der Ecke auch mal vorbei gucken, sind ja nur ein paar Hundert Meter weg von wo wir immer fliegen

Wenn es mal ne Stunde Bombemwind sein soll, die Stunde vor Sonnenuntergang wirds Gleichmaessig.

Ja, da haben wir eingepackt...aber morgen nutzen wir es aus.
Kommste halt vorbei...aber die Ecke ist eben seeeehr Buggy/Tractionlastig Obwohl Set heute ja mit Stäbchen getrickst hat

Zitat von skykite

Schöner Flugbericht. Deckt sich mit meinem Eindruck.

Gruß, Frank

Das Ding ist jetzt im Rennen, der Begriff "Aufsteigerkite" trifft voll. Durch diese Klasse wird der Inter für mich bedeutungslos und ich brauch auch nicht mehr drüber nachdenken. Entweder ich fahre ne Cooper One, oder Cooper Hochleister. So einfach kann die Welt sein

Evtl. schaff ich ja morgen mal nen Videoclip 8-)
- Editiert von Olja am 05.11.2011, 22:59 -