Beiträge von Moonraker

Cool, an Dir ist ein Schneidermeister verloren gegangen...

Bringschuld ist relativ - da wir uns locker verabredet hatten, habe ich genau so eine Holschuld

Hey Marcy, wir müssen uns ja demnächst eh noch einmal treffen . Je nach Wind kann ich Dir vier Liquid-Größen zum Probefliegen mitbringen

Die laufen ja erstaunlich gut zusammen, obwohl der gepimpte Whizz nicht der hintere Drachen war, wie ich erwartet hätte (um das Gespann stramm zu ziehen).

Danke für die schöne Zusammenstellung! Besonders den B3 finde ich immer wieder sehenswert.
Euch allen einen schönen Sonntag!

Sehr schön! Die Qualle schafft ganz schön was als Lifter. Mir fehlt noch Leinenschmuck

Stimme zu, 35 m finde ich sehr gut, 40 gehen sicher auch. Wichtig ist wie immer, dass die Leinen nicht zu dick sind.

Der 7.0 hat schon was - tolle Bilder im Gegenlicht. Aber auch die Hamburger Flieger gefallen mir äußerst gut, vor allem als Gespann.

Ganz dick den Daumen hoch, Jörg, dass Du so hilfsbereit bist. Und das obwohl Du den Drachen selbst vertreibst

Hoffentlich geht es dem Rücken besser!

Danke für die Wiederbelebung der Threads, Bernd!
Liquids sind ganz vorn dabei und werden es immer sein!

Ich konnte heute eine bestens erhaltene Rarität in Empfang nehmen und bin super glücklich darüber . Es ist der

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Es ist schon faszinierend, was Prism sich damals einfallen lassen hat. Sie haben - wie ich finde - unheimlich viel Aufwand betrieben, um einen Drachen zu liefern, der sich von 1 bis obere 5 Bft fliegen lässt. Bei Schwachwind soll der Kite ohne OQS und ohne Segellatten geflogen werden. Die OQS und die Segellatten (vier auf jeder Seite) werden dann je nach Windstärke eingesetzt. Ich muss aber das 30-seitige (!) Manual studieren, um das alles noch genau herauszufinden Dazu kann man die Waage am Kielende vielfach über einen raffinierten Mechanismus (zwei Löcher - durch das eine kann man die Knoten durchziehen, im anderen rasten sie dann ein) steiler oder flacher stellen. Dazu gibt es an der Schnittstelle von Kiel und OQS noch eine solchen Mechanismus mit Knotenleiter, um den Radian mehr oder weniger radikal rotieren lassen zu können. Was ich heute feststellen konnte war, dass er mit komplettem Arsenal an Spreizen und Latten bei mittleren 3 Bft schon mal gar nicht so schlecht fliegt. Ich freue mich auf das Ausprobieren der diversen Einstellungen Hier noch ein paar Bilder:

Waageverstellung OQS

Waageverstellung Kielende

Manual Tuninganleitung

Manual - Auszug aus der detaillierten Tuninganleitung

@MP3 - im zweiten Setup ging der ja wirklich gut bei dem bisschen Wind

Danke, dass Du uns in dieser für Dich so schweren Zeit trotzdem mit den Sonntagsbildern beschenkst.
Von Herzen weiterhin alles Gute!

Alternativ könntest Du noch ein paar kurze Segellatten an der Schleppkannte anbringen. Am besten zum Ausprobieren erstmal mit Gewebeklebeband fixieren und wenn es funktioniert, dann vernähen.

Klasse, freut mich für Dich!

He, he, was für ne kleine Zicke - sehr cool gestartet und kontrolliert

Ich hatte Deinen Post so verstanden, dass Du schon einen schnellen und dabei präzisen Kite suchst. Wenn Speed wichtig ist, dann nehme lieber den Willy als den Sven. Der Hotstripe ist ein flotter Allround-Schönflieger mit Potenzial für einige Old-School-Tricks...
Gegenüber dem Topas 1.7 strong würde ich den Torero bevorzugen.

Die von Dir genannten Attribute treffen auf den Torero zu. Er fliegt sehr präzise (nach einfachem Start), dreht sehr eng und ist auch recht schnell. Bei der Geschwindigkeit darfst Du allerdings keine Wunder erwarten, vor allem im Vergleich mit dem Berserk! Und irgendwo ab 6 Bft legt der Torero nicht mehr an Speed zu, sondern nur noch bei der Power. Ist aber ein prima Kite!

Lieber Günther,
das tut mir sehr sehr Leid.
Und ich kann nur die Zuversicht und Kraft bewundern, die trotz allem aus Deinen Worten spricht.
Beides wird Dir helfen, diese traurige Zeit zu meistern.
Alles erdenklich Gute für Dich!

Nach mehreren Fehlversuchen, weil ich immer zu langsam war, habe ich endlich einen bestens erhaltenen Babytana ergattert