Beiträge von Moonraker

Au ja, bin dabei!!

Nicht wahr? Und er ist sogar recht gut fürs Binnenland geeignet in der Spinnaker-Ausführung.

Hier ein Video vom Tiger II von heute.

So, heute konnte endlich auch mal der Tiger II von Long vor der Kamera röhren...

Nee, das ist schon richtig - Nase weiter weg vom Piloten = steiler.

OK, ansonsten ergibt das jetzt schon Sinn. Die Zugleistung im Gespann hängt oftmals wesentlich von der Einstellung des ersten Drachens ab. Wenn der steil steht, baut das gesamte Gespann mehr Zug auf. Das Steilerstellen des hinteren Drachens hilft in vielen, aber nicht allen Fällen bei der Stabilisierung des Gespanns. Man muss halt die beste Einstellung finden, auch je nach der Länge der Koppelleinen.

Die dünnen Leinen haben ganz schön gezirpt...

Der Entlastungsschenkel sollte immer auf dem gleichen Knoten sein wie oben und muss dann leicht durchhängen.
Ansonsten bin ich mir nicht ganz sicher, ob ich Dich richtig verstehe - der 2.4 ist natürlich auf dem 2. Knoten von oben schneller und druckvoller unterwegs als auf dem ersten, da er so ja steiler eingestellt ist. Je weiter Du vom der LK weggehst mit den Knoten, desto steiler die Einstellung.

Nachdem hier im Thread in letzter Zeit wieder einiges los war, fiel mir auf, dass ich den kleinen Flitzer noch gar nicht gefilmt hatte. Heute war es dann so weit bei guten 5 Bft. Das war schon ein nettes Tänzchen Gut zu sehen ist, dass der 0.65 nicht wirklich für die schnellen sauberen Geraden gemacht ist. Dazu ist er viel zu hippelig und drehfreudig. Aber Spaß macht er allemal. Geflogen bin ich an 35 m langen 25 daN-Leinen, die auch gut gefordert waren.

Hier also röhrt der Atrax 0.65...

Hier ein kleines Tänzchen mit dem Atrax 0.65. Erste Bauart, klassischer Sound

Absolut - meiner Meinung nach gehört die gesamte Subbutex-Familie zur Crème de la Crème der Speedkites.

Der kommt wohl aus Solingen, oder Viel Spaß damit!

Sehr schöne Farbkombination!

Hier gibt es ein Video vom wahnsinnig schnellen Subbutex 150 Race. Ein großartiger Kite von Marco!

Der Subbutex 150 Race (aus Code Zero Laminat) von Popeye Kites ist irre schnell unterwegs. Er scheint mir fast noch besser am Gas zu hängen als der 170 Race, der ja schon eine Hausnummer ist.

Leider konnte ich keine Anflüge mehr filmen, da ich vorher eine LK gekillt habe. Der 150er erfordert halt beim Start höchste Aufmerksamkeit...

Krasse Farben auf jeden Fall :-O

Beide Varianten lassen sich mit viel Übung auch über den Kippstart in die Luft bringen. Aus der Startrampe starten beide völlig problemlos, Quote nahe 100%.

Gute Idee von Spiderkites, eine entschärfte Einsteigervariante des Atrax M herauszubringen. So wie ich Christophs Drachen kenne, wird er sicherlich vielen Speedeinsteigern großen Spaß bereiten.

Großartig, Patrick, danke fürs Kümmern :H:

Einfach nur schön, Frank. Der ist Dir super gelungen. Am Himmel wirkt er nochmal so gut :H:

Ein paar Leitkanten später sicherlich :-O
Aber nur Mut, da hat Stefan Recht!!