Beiträge von Moonraker

In der Tat - der kann ganz vorn mitspielen, denke ich!

Und Flugstabilität ist die bestens gelungen, Günter :H: Solange er nicht zu steil eingestellt ist, fliegt er immer wie auf Schienen inkl. knackiger Ecken ohne Wackler!

Na toll, gratuliere! Ich wusste das ja, wollte es aber eventuell nicht ausplaudern... Sei aber lieber etwas zu vorsichtig mit den Leinen...

Heute flog ich wieder den Vulcan. Der Wind war sehr böig, es ging bis in die 6 Bft hinein, so dass ich schnell Angst um meine 75er Leinen bekam. Bei 5-6 Bft hat der Vulcan auch die 100 daN gut durchgezogen, v.a. weil ich ihn nochmals steiler gestellt hatte (schon fast auf der Starkwindeinstellung, > 1 cm steiler als geliefert).
Wenn die Leinen durchgezogen sind und der Wind konstant ist, katapultiert sich der Vulcan wunderbar aus der Kurve in die lange Gerade hinaus, auf der er nochmals an Speed zulegt. Da ist Long ein ziemlich genialer Flügel gelungen (meine ursprüngliche Aussage relativiere ich gern )

Link zum Video

Bei leider nicht sehr guten Lichtverhältnissen konnte ich den Vulcan filmen. Der Wind war ebenfalls sehr wechselnd, aber ich habe mal verschiedene Windstärken zusammen geschnitten. Das Ding wird irre schnell, gut durchgezogene Leinen vorausgesetzt.

Sauber, David - Glückwunsch zu diesem gelungenen Eigenbau!! Tolle Geschwindigkeit legt der an den Tag :H:

Sehr schön!
Die Neon ist ja super schnell! Meine ist nun unterwegs - Christoph hatte sie netter Weise reserviert über meinen Urlaub.
Wessen B1 war denn das? 75 daN sind ja mutig gewesen! Bei meinem (allerdings komplett aus Polyant) habe ich bei 5 Bft schon Angst um 100 dan-Leinen...

Der Cutlass 160 hat mich heute ein wenig ratlos zurückgelassen...
Wind hatten wir um die 4 Bft, manchmal auch 5. Ich bekam den Kite aus der Rampe sowohl in der gelieferten Einstellung als auch auf dem steilsten Knoten unten auf Strömung (nach einigem Einpendeln :-O ).
Nachdem ich auf 55 daN gewechselt hatte, hing der Cutlass auch recht gut im Wind, aber sobald mal richtig Dampf kam, fing der ganze Kite an sich zu schütteln. Auch das verstellen der Knotenleitern an den Powerlines brachte da keine Besserung, ich habe wirklich alle möglichen Kombinationen aus flach/steil und Powerlineknoten probiert. Einen Aufbaufehler kann ich ausschließen, denke ich. Lässt sich sonst noch etwas ändern???

Hier drei Bilder aus Dänemark - Devil Wing 3.2

Wenigstens warst Du noch dabei Günter, das ist die Hauptsache! Und nächstes Jahr wieder!

Träum weiter :-O

Wobei der B1 keinesfalls langsam ist! Aber er kommt mehr über die Zugkraft, was wohl auch Dein Anliegen war!?

Mein B1 konnte heute ein letztes Mal neongelb-lila am leuchtend blauen dänischen Himmel erstrahlen. Bei 20-25 km/h Wind war er im absoluten Wohlfühlbereich. Steineingestellt war er wunderbar druckvoll und schnell unterwegs, ohne jedoch zu überfordern.
Morgen gibt es zu viel Wind für das gute Stück...

Klasse, Sven! Das ist der aus Mylar, oder?

Sehr schöne Impressionen!

Zitat von Ledros

Der Start ist halb so wild Bernd, geht auch ohne Rampe sehr gut.

Bist du dein Gespann schon geflogen?

Nein, noch nicht...

Beeindruckend! Da steigt gleich der Adrenalinspiegel beim Gedanken an den Start

Danke für diese wunderbare Bildersequenz plus Text, die das Unterfangen fast hautnah nacherlebbar macht!

Schönes Video, Thorsten. Eine wahre Augenweide, Dein B3. Er war recht gemächlich unterwegs, wie ich finde, dafür aber wie auf Schienen.

Er ist tatsächlich zusammenlegbar, aber auf Dauer fürchte ich da um das Material. Ich werde ihn nach dem nächsten Aufbau nur entspannen, wo es gut machbar ist, also Segellatten an der LK herausziehen und UQS aus den Verbindern nehmen.