Der Umbau/Neubau ist soweit abgeschlossen, Waage muss noch dran.
Ich denke so werde ich Freude an dem Kite haben. Das allermeiste des Designs ging noch drauf auf die kleinere Größe. Dadurch sind die einzelnen Elemente jetzt dichter gruppiert, gefällt mir sogar besser.
Hat jetzt 240 cm Spannweite.
Es hat ja schon Überwindung gekostet, den 300er zu zerschnippeln, aber da niemand ihn wollte , mich eingeschlossen, weil er mir zu groß war, habe ich nun angefangen einen 240er Restless daraus zu bauen. Die erste Hälfte ist geklebt und ich bin jetzt froh , daß ich mich daran gesetzt habe, denn ich glaube er wird mir dann gut gefallen. 
Ich habe nochmal etwas Reste verarbeitet und den Minisuperblast etwas modifiziert, die äußeren Spitzen sitzen jetzt etwas tiefer. Bin gespannt wie er sich macht. Bestabt habe ich ihn komplett mit 500er Spine.
......Da dürfte wieder einiges für den guten Zweck zusammengekommen sein.....
Jawohl, dank euch kann ich in den nächsten Tagen jeweils 300 Euro an SOS Kinderdörfer und Friedenskinder ev. überweisen. Super !
Gruß Gerhard
Ich finde den Trööt gut so , lasst uns daran denken hier eher Aussergewöhnliche Bilder zu zeigen , die anderen haben ja im " was bist du heute geflogen " Trööt Platz .
Gerhard
👍👍Cool
Die Nachricht ist zu kurz. Der Text muss mindestens 2 Wörter enthalten.
Ja das ist wahrscheinlich, ich habe nichts gegen Biegungen , die Bretter gefallen mir vom Flugbild eher nicht.
.......Vierleinern mit 2 oder 3 Vertikalen die manch mal gar keine Ausformung zulassen .
Würde ich bei meinen Shape's so nicht sagen....
Ganz so ist das glaube ich nicht, bei Revs spielt es meiner Ansicht nach mehr eine Rolle als bei meinen Vierleinern 1-2-3 cm sind da bei den größeren wahrscheinlich kein Problem, aber darüber hinaus ändert sich bestimmt das Flugverhalten.
Sind die inneren Vertikalen weiter zur Mitte hin , erscheint mir der Kite etwas drehfreudiger .
Ich halte die Wirkung aber für nicht groß.
Der Hauptgrund für die verschiedenen Anbindungen ist , das ich versuche das Segel möglichst so auszuspannen , das der Saum an keiner Stelle zu lasch ausgespannt ist und dann flattert, was unschöne Geräusche produziert.
Meistens gelingt es .
Leider ist jetzt kein Wind mehr innerhalb der nächsten Woche zum testen 😥
Blue Tiger im Zimtzickenshape. 180 cm
Alles anzeigenDie Schäfte kann man meist zugeschnitten bestellen. Die 78,6 cm sind dann 31" (Zoll).
Aktuell ist der Aurel Agil schwer / nicht lagernd zu bekommen. Ich weiche daher auf andere Hersteller aus - Nijora z.B.
Als Muffen nehme ich die Skyshark Voll-Muffen mit 6,1mm Durchmesser von Metropolis-Drachen.
Viele Grüße
Stephan
Die schweren Prügel (Muffen) kann man nehmen, muss man aber nicht, ich fliege die von Jörg genannten bis 9 bft , da passiert nichts und passgenauer sind die auch noch. 
Und beim Sägen an der Schnittstelle eine Lage Kreppband drum wickeln, und den Stab beim Sägen drehen, dann wird die Gefahr des Reißens minimiert .
Mit Inlays sind die Muffen gemeint, die die Stäbe verbinden
Hat auch geklappt, insgesamt ist das Flugverhalten besser geworden, fliegt ganz normal wie man das von einem Rev kennt, braucht nur mehr Wind, aber dafür ist er ja gedacht. Und die Schleppkante ist nun ruhig .
Neues Spiel, neues Glück 
, hoffentlich !!!! funktioniert es jetzt ohne das es rappelt.
Der hat mich Nerven gekostet .
Was es alles gibt, wusste ich auch nicht , Bleistift weiß !
Ich hatte bisher bei dunklen Stoffen gelben Buntstift genommen.
Muss ich mal nach schauen, nach weißen Minen .
