Das ist einfach zu erklären
Immer oberen Knoten den mittleren anpassen das sind die sogenannten abfangschenkel dieser muss immer.leocht durchhängen damit sich das segel.im.flug auskommen kann.
Von der Nase aus gesehen ist der erste Knoten flach einzustellen bei wenig wind..
Der letzte Knoten nach unten steil gestellt bei viel sind wenn der Bereich bis 6 BFT angeben ist und es sind z.b. 3 Knoten vorhanden würde ich sagen 1 Knoten 1 bis 2 bft dünne flugschnur ca 50 dan . 2 Knoten 3 bis 4 bft 70 bis 100 dan. 3 Knoten 5 bis 6 Bft 100 bis 130 dan kommt aber noch das Piloten Gewicht dazu .
Und die Abfangschenkel natürlich immer angleichen.
Gruss
Mirco




