Beiträge von Andre_Eibel

Zitat von Knicki

Moin, moin !

Für die Nordlichter gibt es die nächsten beiden Möglichkeiten zum S-Kite-Fein-Tuning auf den Drachenfesten in Schillig und in Lemwerder.

@ Sportex: Kann man auf dem Tempelhofer Feld auch Buggy fahren ??
....was glaubst du denn wieviele S-Kites dort auf dem Gelände
zusammenkommen würden ?

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Bin zwar nicht Sportex, aber ja da kann man auch buggyfahren.
Worauf man natuerlich achten muss ist das es ein oeffentlicher Park ist, sprich je nach Wetterlage sich dort deutliche Massen an nicht Kitern aufhalten.

Ich trag zum kiten die GSG-9 Stiefel von Addidas.
Sind leicht, Wasserdicht, Armungsaktive, stabil, bieten guten halt fuer den Fuss und auf dem Boden.
Und lassen sich in einem sehr grossen Wetterbereich nutzen, hab die schon bei -15 und bei +30 Grad ohne Probleme angehabt.

Hrmm, Xcelerator und Batkite hab ich noch nicht in der hand gehabt.
Von den anderen beiden wuerde ich sagen der Hawk, vor allem kann der Hawk ne ganz Ecke mehr Wind ab.

Naja, erstmal definieren was du als sturm ansiehsts, 8BFT+ wie normal?
Dann wirst du nur recht kurze freude mit der Magma haben. je nachdem wie lange dein Freiflug dann halt dauert.
Schon ne 1er IMP ist bei wirklichem Sturm recht Brutal.

Und dann kommt es darauf an was du bei Sturm dann machen willsts, springen und so wuerde ich lassen, zu unberechnenbar der Wind bei solcher Staerke.

Wenn du nur was zum Fliegen haben willsts, Flexifoil Stacker 6, die Dinger gehen richtig richtig gut bei viel Wind und die kleinen sind vom Zug her noch nicht so boese.

Also wenn es nur Laut sein soll.

Gentleman,
North Shore Radical,
Fire Dart

Zitat von Moonraker

Sehr schön - kann kaum ein Video erwarten!

Ich auch

Hab hier noch ein ganz Kurzes vom Erstem Model vom Letzten Contest wo mich der Wind gar arg im Stich gelassen hat.
Flugverhalten ist nicht wessentlich anders bisher, nur schneller.

http://www.gods-inc.de/ae/rapier.avi

Thanks Mark02 fuer das Vid.

So, hab Bilder bekommen, nicht sehr gute, Wetter war doch auf der Mistigen Seite.

Waage

Im Flug

Das Manta Bild ist Klasse!

Bin heute zum Tesfliegen vom Rapier gekommen. Wir hatten so um 4 BFT, recht boehig.
Flog auf Anhieb und auch deutlich fixer als die erste Verison. Aber die Waage muss ich nochmal neu machen. das DC60 ist zu glatt ....
Und ich hab ne 8er Spreizer Zerlegt dabei
Viedo gibts leider nicht, aber Fotos, wenn der Jenige der die gemacht hat nicht vergisst mir die zuschicken.

Ich nehm Bleistifft bei hellen Tuchfarben, bei dunklen gibts extra Buntstiffte fuer sowas, auch in Weiss oder Textmarker neons.

Zitat von Dominiknz

Ja, die Post ist schon was ganz besonderes. Die liefert ein Paket von Nord nach Süd in 2 Tagen. Aber von Karlsruhe nach Ludwigshafen, da braucht es schon mal ne Woche.....das kann keiner verstehen was die treiben.

Darum lass ich mir mit der Post/DHL nur noch in die Firma liefern, sonst kommt es nicht an. Nur komisch das alle anderen Dienste es hinbekommen...

Zitat von terminar

Zum vergleichen, wie lange sind die Kritiker die mal "von jemandem" Den Shadow geflogen sind, an den Leinen gewesen? Mal 5 Minuten? Oder wurde da wirklich auch mal konstruktiv probiert? Hier klingt mir alles so voreingenommen.

Och ich hatte den schon ein Paar stunden an der Leine, und ich finde sein Flugverhalten einfach nur Schlecht.
Aber ich bin ja eh ein Ketzer weil der JJF gefaelt mir vom Flugverhalten auch nicht

Oder auf die ganz Klassische Methode, Dremel mit passender Trenscheibe

Hola ... :O

Zitat von Wombat

Wie wurde die Waage korrigiert???

Ich habe den Shadow auch und er gefällt mir gar nicht. Er überdreht die Spins und sogar Lenkbewegung total. Habe irgendwie keine Kontrolle über ihn. Bin ihn aber auch nur bislang nur 1x geflogen.....bei ca. 2 Bft.

Iirgendwie erinnert mich das Flugverhalten an meinen uralten Jam Session.... total schwammig

Kommt mir von denen die ich mal von anderen Leute in den Finger hatte bekannt vor. Presision gleich null, Flugverhalten fuer die Tonne.

Danke, hoff ich auch mal. aber eigendlich muesste er gehen, ist eher etwas entschaerft im vergleich zum Vorgaenger Etwas mehr Flaeche, dafuer leicht anderer Schnitt und durchgaengige Segellaten, plus ne andere Waage von der ich mir eine bessere Kraftverteilung und Eigenschwingungsverhalten erhoffe.

Joa, da bin ich auch gespannt wie der sich spaeter in der Luft macht.
Wird sicherlich wieder fummelkrams die Waage einzustellen, da ich doch recht anders aufgebaut hab im Gegeensatz zum alten Rapier.
Hoffe mal das ich mit der neuen Waage ohne Fangschenkel auskomme.
Nene, 4-Leiner ist nicht vorgesehen

Hab meinen Rapier mal etwas ueberarbeitet und dank des mist Wetters am Wochenende ist die neue Version schon fast fertig.
Fehlen nur noch die Segellaten, Mittelkreuzverbinder und die Stabtaschen an den Fluegelenden muss ich noch mal ueberarbeiten.
Hat doch nicht so ganz hingehauen wie gedacht im aufgebauten Zustand.

Fett.

Na der geht doch mehr als Klasse.