Beiträge von Mark O2

Der hat 165 cm.

Das andere ist ein Tippfehler.

Sehr schöne Fotos vom 165er von @SpeedKiter Bernd! Freut mich, dass der Flügel gefällt.

Die nächsten Tage solls satt Wind haben. Werde dann hoffentlich noch zum Fliegen vom 140er kommen.

Zitat von Fieserfriese55

Das weiß ich sehr wohl, brauche also keine Zurechtweisung! Wünschen darf man doch wohl noch, oder? Und wieso sagst DU mir das, bist du etwa Marks Sprachrohr?Genau solche Kommentare bestärken mich immer weiter in der Absicht, diesem Forum den Rücken zu kehren..

Der Friese

Immer mit der Ruhe bitte, bin mir 100% sicher, dass Mathias das eher positiv gemeint hat - nicht falsch verstehen bitte, was Du wohl getan hast. Wird schon ne Möglichkeit kommen!

In dem Design absolut EDEL! - Voll der Diamant !
HAMMER!

Dazu noch irre super verarbeitet!

Viel Spaß mit dem brutal coolen Flügel!

Mein Flowdown 160 - bin SEHR stolz auf den Flügel!

Sobald der Flowdown etwas Wind im Segel hat legt er sofort heftig zu!

Zitat von SpeedKiter

Wind, aber auch Regen....

Trotzdem musste ich gerade mal für knapp eine 1h auf die Wiese und endlich meinen Summoner 165 einfliegen. Aufgrund der Anzeige meines Windmasters knüpfte ich die DC 60 an, denn er zeigte gute 30 km/h an Böen an. Leider auch sehr unkonstant und hackig, obwohl SW Wind hier auf meiner Wiese ideal ist. Der erste Start war erfolglos, also am Kreuz einen flacher. Hier ging der Summoner zwar auf Strömung, war aber zu flach und klappte fühlbar immer leicht raus. Einen Clip konnte ich an der UQS leider nicht mehr rausnehmen, so musste es halt einen steiler irgendwie auf Strömung gehen. Nach kurzem hin und her funktionierte das auch wirklich gut. in den hohen Böen (ich schätze über 30 km/h hinaus) waren die DC60 auch gut angelegt, in den tieferen Phasen hätten es DC40 locker getan. Trotzdem viel der Vogel nicht vom Himmel wie andere, ich nenne sie mal Reinrassige Speedkites.

Meine erste Einschätzung zum Summoner, bei eher unkonstanten Windbedingungen und ohne einen Vergleichskite, (wie zum Beispiel Cheetah) weil einfach zu kalt und auch zu viel nass von oben ist wirklich super! In Phasen um 5bft läuft der Apparat wirklich wie auf Schienen, keineswegs Digital, schön Spurtreu und ich denke auch bei hohen 6bft sicher immer noch gutmütig zu fliegen mit sattem Speeeeed!!! Denn die Geschwindigkeit nimmt mit zunehmenden Wind definitiv weiter zu! Der Kite reagiert sofort auf Lenkbewegungen und lässt sich von beherzten Reißern nicht aus der Strömung holen. Das Windfenster ist schön angenehm groß, wirklich interessant wie lange man raus fliegen muss um den Kite vom Himmel zu holen,... Das hab ich dann gemerkt, wie weit ich laufen musste als ich ihn einsammeln wollte.

Ein laienhaftes Video hab ich mit meinem Handyhalter auch noch hinbekommen

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Viele Grüße Tobi

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Vielen Dank für den Bericht Tobi! - Auch sehr cooles Video!

Der Flügel von Dir ist mit deiner Spreizen-Einstellung (etwas länger) schon sehr sehr scharf. Deswegen war der Start auch etwas schwieriger. Mit etwas kürzeren Spreizen und angepasster Whisker Position ist der Start wesentlich einfacher. Viel fehlt da aber nicht - wir hatten ja schon drüber gesprochen. Auch die Spins werden dann wesentlich enger. Evtl. verliert er auf der Geraden ein klein wenig Speed, dafür wird er noch viel angenehmer zu fliegen. Bin gespannt was Du sagt nach der Umstellung dann . Auf jeden Fall fliegt er mit den etwas kürzeren Spreizen auch schon schön stabil ab 2 Bft. Wobei ich bei 2 Bft inzwischen natürlich zum 200er greifen würde. Macht einfach mehr Sinn, weil das Feedback besser ist und bei dem Wind sicher auch der Speed.

Kurze Info: Habe das Video vom 140er oben nochmal leicht überarbeitet.
Der Link ist der selbe.

Dann schau mal hier:

https://nijora.com/produkt/tokala

Lässt sich normal zerlegen. Spreizen und Whisker raus, zusammenrollen - fertig. Nur muss man bei der oQS den Abstandhalter abziehen bevor man ihn aus dem oberenQS Kreuz bekommt. Man kann auch die Leitkante entspannen vorher. Aber es geht auch so.

Die Pfeilschäfte findest. Einfach mal Googlen.

War dann mal noch heute morgen den 140er etwas lüften.

Windmittel 19 km/h - Böen bis 59 km/h (allerdings hatte ich die in dem Video nicht). Fing dann auch heftig an zu regnen und ich musste abbrechen.

Dennoch... 80er Leinen - 35 m:

Summer 140

okay.... einen habe ich noch!

Ich habe dann mal fleißig weiter gemacht!

- -> Summoner 140

Ein paar Daten dazu:

LK: 5 mm Matrix
uQS: Skyshark 3pt
oQS: 5 mm Matrix
Kiele: 4 mm Voll-CFK
38 gr Cuben mix mit rot lackiertem Mylar von @Cheetah (vielen Dank dafür nochmal! )
Gewicht: 180 gr

Das Teil fliegt sich absolut TOP! Sehr einfach zu starten und geht problemlos Strömung. Schöner Grunddruck für einen Flügel mit gerade mal 0,23 qm Fläche! Fliegt sich immer noch wie auf Schienen und das bei ACHTUNG 1-2 Bft schon! Wir hatten kurz 3 Bft und da haben die DC35 richtig gepfiffen schon.

Vielen Dank !

Würde mich echt mal interessieren wie schwer der 140er ist?

Der 160 und 200 mal noch nebeneinander:

Damit das nicht verloren geht hier: (aus Schaut was ich gebaut habe Thread)

Zitat von Mark O2

Also... kurze Aufklärung:

Der Gedanke dahinter ist, dass sich die Flügelhälften etwas verwinden können und entsprechend sich am Windfensterrand anpassen. Ich verspreche mir davon, dass die Geschwindigkeit am Rand besser mitgenommen werden kann. So wie ich es beim Gonzo, Gorgon, Rise und Darken (also Kites mit beweglichen Schnurkreu z .B.) schon beobachten konnte. Zudem profilieren sich die Flügelhelfen sehr sauber mit dieser Bauweise. Praktisch sind die Kiele einfasst wie mit Leitkantentaschen! Diese sind auch Profiliert und können bei Bedarf auch abgespannt werden.

Gute Idee! - bin aber schon 1-2 Schritte weiter!

Das Segel ist schon so Vorprofiliert, dass die Kiele unten nach außen gehen (also ohne Druck drauf). Das ist der Verlauf der Paneele und so gewollt, dass er überhaupt Profil hat. Wäre es ein komplettes Brett müsste man noch zwei Leinen extra nehmen! (Vierleiner!) Und nein da biegt sich nix was nicht gewollt ist weg. Noch ein Effekt dieser eingerechneten Profilierung ist, dass die Schleppkante schön unter Spannung gehalten wird und somit wird die Schleppkante beruhigt. Ich will ja, dass die Segelhälften sich etwas bewegen und in einem gewissen Rahmen verformen können. Sonst würde er nimmer so schön präzise um die Ecken gehen und eng spinnen bei so wenig Profil.

Flache Einstellung für weniger Wind (blau)
Steilere Einstellung für mehr Wind (rot)