Einfach mal testen würde ich sagen.
Kann gerne noch ein paar andere Beispiele nennen wo ich vergleichbare Kites gegen geflogen bin bei wenig Wind und dabei hat der Balor einen verdammt guten Eindruck gemacht. Will aber andere Kites nicht unter meine eigen stellen. Daher keine Namen.
Naja ne direkte Leichtwindeinstellung hat er eigentlich nicht, nur dir Möglichkeit auf Wunsch ihn flacher zu stellen. Ansonsten lasse ich ihn praktisch immer in den Grundeinstellungen. Aber schärfer geht immer! :-O
Wenn Du den 270er aber wirklich nur bis 4 Bft fliegen willst könntest Du mit Jens mal über eine UL Version mit 7er Leitkanten und 8er uQS Spreizen (innen mit 6er aufgefüllt bis ca. 10 cm über die Stand-Offs) sprechen. oQS dann auch 8er.
-> Der sollte in dem Windbereich 1-4 Bft dann wirklich sehr satt gehen und auch bei einer kleinen 5er Böe nicht auseinanderbrechen!
Der Balor 270 geht wirklich sehr früh! Er fliegt auch noch dann satt an langen und dünnen Leinen wenn man so manchen Trick SUL / (ja SUL nicht UL!) am Boden liegen muss oder nur durch arges Pumpen in der Luft gehalten werden kann.
Und eine schärfere Waage braucht er in dem Setup wirklich nicht, glaub mir - der ist genau am Limit von dem was geht und so noch kontrollierter ist (habe es eigentlich schon etwas übertrieben dabei!).
Bei weniger Wind willst auch kein super duper flaches Profil wo einem nur noch ein mini Windfenster gibt und dann am Rand einklappt und bei richtig Wind bringt der Balor 270 schon wirklich extreme Leistung. Mehr als der Sicherheit zu liebe gut ist, aber das ist ne andere Frage.
Flieg ihn doch erstmal und seh was geht! 
Der S-Kite 0.9 UL ist halt auch "UL" und somit für genau den Wind gedacht. Der Tauros liefert viel mehr Fläche, also so wirklich vergleichen kannst die in der Situation nicht. Wenn dann den 0.9er UL gegen den Sven UL. Eine etwas flexiblere Leitkante macht schon einen großen Unterschied, gerade bei weniger und vor allem unstetigem Wind.
Du hast die Version in komplett 8 mm? Die sollte bei 3-4 Bft schon sauber laufen. Bei 2 Bft finde ich liegt da eher der untere Windbereich.
Laut Messstation war in St. Wendel Wind von 11 bis 22 km/h aus NO. Hast Du den Wind gemessen? Kam der Wind womöglich über ein paar Hindernisse an Deiner Wiese?
OK, wenn alle Clips fest sind und sich nix verschoben hat (prüfe mal die Positionen der Verbinder, dass sie alle gleich sind!) würde ich sagen, dass er noch steiler kann! Also mal den ersten Knoten rausnehmen oder eine andere Knotenleiter machen oben wo sogar noch etwas länger ist.
Das mit dem Abstand macht Michael absichtlich für Gespannflug. Denke nicht, dass das das Problem ist.
Ich tippe mal auf die Windverhältnisse in Kombination mit zu dicken Leinen.
Also mein Tipp, mal dünnere Leinen nehmen. An was für Leinen bist heute geflogen?
Wir hatten nicht wirklich viel Wind in der Region. Was hattest Du - so 2-3 Bft?
oki Supi!
Strömungsabrisse produziert meistens der Pilot wenn er den Kite eben verliert.
-> Nie eine Seite komplett entlasten und fühlen wo das Limit ist und langsam rantasten.
Zur Not um etwas mehr Druck ins Segel zu bekommen, auch mal ein paar Schritte nach hinten gehen für die extra engen Spinns.
Viel Spaß heute Mittag!
Ich hätte da ja eine Idee Guido:
Kauf Dir einen, flieg ihn und berichte bitte ausführlich!. Danke!
Zug aus Geschwindigkeit. Ja - bei mehr Wind und wenn man das Dingen am Laufen hält baut sie schon wesentlich mehr Druck auf als wenn man sie mit dicken Leinen abbremst. Sie ist aber dazu gebaut nicht zu viel zu ziehen. Was willst auch von einer 130 cm Matte erwarten?
Die 40er werden nicht halten bei 7-8 Bft. Mit Deinen 130er Leinen hast Du die Neon komplett gekillt vom Speed her.
Ich habe natürlich eine Neon und hatte sie für meinen Test für die KITE&friends in Irland richtig hart rangenommen.
Aber die Mucke im Video find ich klasse!
Keine Ahnung, Windmaster sagte was von 96 km/h in den Böen und da war, so man sie laufen ließ, noch mehr drin.
Grundsätzlich geht das schon, fühlt sich aber oft sehr irritierend an. Die Verbindung zum Kite ist irgendwie unterbrochen.
Toll! Richtig gut geworden! :H:
An 50 m Leinen fliegen sich die 4 m Flügel aber einfach besser. Gibt ein viel größeres Windfenster. Einfach mal testen.
St. Wendel hier her ca. 45 Min Fahrt ;-).
Wo genau wohnst Du im Saarland Steffen?
Wir wohnen hier nah an der Grenze in Frankreich :).
