Beiträge von Nick

Zitat von max12

Hallo,
ich verwende derzeit als dünnste Leinen fürs 2-Leiner-Trickfliegen LPG 23 DaN.
Heute hätte ich gern eine dünnere Leine geflogen. (ca- 2-3 km/h)

Welche Leinenlänge hast du benutzt?
Vieleicht solltest du mal kürzere Leinen testen?

Zitat von max12

Hat jemand eine Empfehlung für eine etwa gleich hochwertiges, dünnes Material ?
Danke und Gruß
Jürgen

Climax Profiline 20dan. Bei wenig Wind eine gute Wahl.

Zitat von Andre_E

Weil du hast beim Trickfliegen ja eine ganz andere Impulsebelastung, zb wenn der Drachen aus einem Trick rauskommt und zack wieder voll Wind im Segel hat. Und ein Bischen Gewicht hilft dem Slack doch ungemein.

:H:

Zitat von PAW

allerdings ist dann der Kite keine Krähe mehr !

Wenn ich einen Golf tiefer oder höher lege, dann verändere ich auch die Fahreigenschafften des Fahrzeugs aber es bleibt ein Golf.

Zitat von sebb2511

50 dan 30 Meter.

Nimm dünnere Leinen für weniger Wind (max. 30 Meter) und längere Leinen für viel Wind nicht unter 35 Meter).

Entweder 38 dan Climax Profiline oder LPG 40 dan.

Zitat von sebb

... und er sagt eigentlich immer was er denkt.

Das tun viele. Unabhängig von der Richtigkeit.

Zitat von sebb2511

habe noch eine Frage hatt jemand Erfahrung mit der b Serie? wenn ja ab wieviel bft fliegt er wirklich. Angegeben ist er ja mit 2bft.
mfg sebb2511

Kurze Leinen und viel Eigenbewegung und der Vented hebt ab 2 Bft ab. Vom gemütlichen fliegen ist man dann aber noch etwas entfernt.

Ich glaube es liegt an der Farbe. Blaue Revs haben so was nicht.

Zitat von Mischa 63

Sollen denn die Gummis eher locker gespannt sein?
Meine Rev's sind eher locker und der Polo-Rev eher stramm gespannt, was ist denn nun besser? Hat das auf's fliegen selber auch einen Einfluss?

Die Gummis sollten so gespannt sein, dass du ein gutes Gefühl beim Fliegen hast.
Da du verschiedene Rev Modelle hast, wird dir sicherlich aufgefallen sein, dass sie unterschiedlich fliegen.
Was besser ist entscheidest du. Wie stramm das Segel ist hat Einfluss auf das Fliegen.

Nöö.
Nö.

Empfehlen kann ich eigentlich nix.

Zitat von chewbaka

das wäre ja ein wiederspruch in sich.
SLE heisst nunmal SUPER LEADING EDGE.

Soo gesehen hast du natürlich Recht!

Im Leinenzupfer Forum steht das genauer beschrieben. Ich kann jetzt nur grob zusammenfassen. Die Querspreize wird nicht stramm eingesetzt. Die kurze Spreize macht den Delta etwas schwabbelig und vermutlich auch bauchiger.
Meiner Erinnerung nach war es Gerhard der es geschrieben hat.
Ohne Garantie.

Zitat von Dark

Ich habe den Thread jetzt schon 3 mal durchgelesen und suche immernoch den Ort für das Treffen.
Wenn man weiß wo die Wiese liegt könnte man planen.

Irgendwo steht es. Aber finden tue ich es gerade nicht.
Die Wiese ist in Hachenburg/ Westerwald/ Rheinland-Pfalz.

Gibt es den SLE nicht auch mit einem 1/4 Zoll Gestänge?

Wir können uns auch auf 40m einigen.

Wenn du oft viel Wind hast, dann solltest du einen Vented nehmen. Ob es ein Baressi sein muss weiss ich nicht. Eigentlich dürfte ein SLE völlig O.K. sein.

Und alle bitte 120 feet / Bzw. 36,57 m Leinen mitbringen!

Großartig!

Das sind meine Treter.
Negativ:
- nicht Wasserdicht
- nicht Sanddicht
- kaum mehr Profil
- im Winter schnell kalte Füsse
- im Sommer Schweissfussbildung
Positiv:
sehen cool aus

Das überwiegt alles andere. :-O

Bauanleitung mit Detailfotos. Ich verlinke die mal weil die sehr ausführlich und gut gemacht ist.

Zitat von Kite&Friends

Eine Besonderheit des Lentus ist der Kielbereich. Hier ist der 82,5cm lange SkyShark-Stab einen Tick zu kurz - und das ist beabsichtigt. Ein 14,5 cm langer und 6 mm dicker Messingvolstab wir in eine FSD-Splitkappe geklebt, so dass ein 35 Gram schweres Kielgewicht entsteht. Damit der Kilstab noch ein Stück verlängert wird, steckt man auf dieses Gewicht eine 2,5 cm lange Hülse auf. (beispielsweise einen Abschnitt vom SkyShark P 300 oder 8mm Cfk Rohr.

- Editiert von Nick am 22.10.2012, 09:41 -