Beiträge von Bellep

  • Seitenzug Lift und sonstige Begriffe

    Zitat

    Aber etwas steiler kann er in Böen durchaus über den Rand hinaus schiessen und klappen.


    Definitiv !.. Gibs öffter, vorallem hier im Binnenland! :R:


    Ich weiß ja nicht wie die Anstellwinkel der Montana oder meiner Twister sind(denke eher steil als flach), aber dieses Phänomen ist mir bekannt. Man kann dem aber auch entgegen wirken.

  • Seitenzug Lift und sonstige Begriffe

    Stimme Set zu. Rein logisch betrachtet macht es anders auch keinen Sinn.
    Wenn der Kite steiler zum Wind steht, wird es viel schwerer ihn überschießen zu lassen, da
    er wesentlich mehr Mühe aufwenden müsste.
    Bei einem Hochleister ist der Anstellwinkel sowieso nicht so steil, da kann es schon eher vorkommen.


    Ich vergleiche das jetzt mal ganz grob mit einer Steigung beim Autofahren.
    Je steiler die Strecke die du hinauf fahren willst, desto mehr muss der Motor arbeiten und umso geringer ist die Geschwindigkeit.
    Wenn die Steigung aber nur wenige ° beträgt, brauch sich der Motor nicht so doll quälen.


    Und im übertragenem Sinne auf "überschießen" ist der "Hochleister"(Der mit der geringeren Steigung)
    wesentlich schneller.


    Hoffe ich habe es verständlich ausgedrückt :(

  • Montana IV 12.5 Leinen Länge

    Einen wunderschönen guten Tag ;)
    Es dreht sich um folgendes. Die Leinen meiner HQ Montana IV in 12,5m² sehen meines
    Erachtens nach nicht mehr wirklich in Ordnung aus. Die Farbe verblasst und sie werden
    weiß.


    Das alleine ist aber nicht so das Problem.
    Die "Große" wird ja vom Hersteller aus mit der Großen (60cm) Bar und den langen(27m) Leinen verkauft.


    Nach ein bisschen stöbern im Internen bin ich [URL=http://www.exclusive-kites.com/shop/Zubehoer-Schnursets-HQ-De-Power-Line-Set-4x22-m,art-135]hier[/URL] auf original HQ Leinen gestoßen.


    Meine Frage: Soll ich eher zu den 22m oder zu den 25m Leinen greifen?
    Welche Vor- und Nachteile haben die Unterschiedlichen Längen.


    Ich persönlich finde das sie schon sehr träge am Himmel ist.
    Ändert sich das mit kürzeren Leinen?


    Hoffe ihr könnt mir "mal wieder" helfen .


    Gruß Philipp ;)

  • Die beste Erklärung für KLB

    In die Situation bin ich auch schon oft gekommen.
    Was machst du?...Kiteland was????.....
    Ich dann immer:


    Ich: "Du kennst doch bestimmt kitesurfen"
    ..."Kite(surfen) ??...
    Ich: "Ja diese Leute die mit so einem Drachen übers Wasser fahren und Kunststücke machen! "
    ..."Achsoo, ja kla.
    Ich: Ja und das gleiche mache ich an Land mit einer Art Skateboard mit großen Reifen.
    ..."Ahhhhh =) check "


    Auf diese Weise verstehen es die meistens.
    Ansonsten zücke ich mein Handy und zeige den n Video von den Pushkitern oder so :D



    gruß Philipp

  • Das Problem mit dem Springen...

    Abend....
    Um etwas beim Thema zu bleiben und kein neuen Tröt aufzumachen, schreib ich mal hier
    rein was mich seit ein paar Stunden beschäftigt.


    Ich war von heute Morgen um 10 Uhr bis ca. 15 Uhr auf der Wiese, um endlich mal das
    Dauerhöhelaufen hinzubekommen.


    Kite: Montana IV 12.5m²


    Allerdings war der Wind sehr ruppig.
    Ich hatte einen Grundwind von ca. 18 km/h und in Böhen weit über 35km/h !!...


    Mal weniger Wind:


    Eine durchschnittliche Böe :R: :




    Naja. Mich hat es ziehmlich oft mal auf den Arsch gehaun und über den Boden gezogen.


    Mir is aufgefallen das ich nicht nur die Höhe gehalten habe sondern auch noch reichlich Höhe wieder
    gut machen konnte.
    Also das Höhe laufen ist bei gutem Druck im Segel schonmal kein Problem.


    Mein Problem.
    1.Wie bremse ich ab?
    Habe es mit extremen anluven probiert, was zur Folge hatte das ich 3 Meter hoch und 15 Meter weit durch die Luft getragen wurde. (Aufgrund der Größe des Schirms aber sanft runterkam)
    Hatte im Flug das Board von meinen Füßen gekickt.
    Und Kite in den Zenit ziehen hat das gleiche zur Folge.


    2. Warum versucht mich die Montana so oft zu überfliegen? Das passierte meistens als eine böe reinkam und ich nicht anpowern wollte.(weils mich sonst immer gnadenlos nach oben gehoben hätte).
    Was dann tun?



    Als es zum Mittag hin weniger Wind wurde hatte es relativ gut geklappt.
    Selbst beim wenden sind mir ungefähr 1-1,5m hohe Hüpfer gelungen mit anschließendem weiter fahren.



    Nun mein Fazit. Ich bin der Meinung das es sehr beschwert wird aufgrund des ruppigen Binnenland Windes.
    Da liege ich hoffe ich mal richtig (?)


    Naja hoffe auf hilfreiche Antworten.


    Ps: Habe mir die Tröts darüber schon durchgelesen und 5h probiert es in die Praxis umzusetzen.



    Gruß Philipp
    - Editiert von Bellep am 19.11.2009, 19:13 -