Beiträge von Retnüg

@ Wombat
:-o `total` verpönt? Nee, Guido, das würde dann auf Unwissenheit, schlimmer noch auf
`Ignoranz` beruhen :R: . Wenn`s das Gelände hergibt - - gibt`s nichts entspannenderes,
dafür geeignete Drachen zu fliegen. Schönfliegen pur :H: Leinenkosten dürften dabei keine
Rolle spielen und Durchhang - - - der lenkt mit 8-)
Versuch`s mal mit deinem Flaki 6,0 in SPO. `DU` wirst bekehrt sein.
- Editiert von Retnüg am 08.10.2014, 00:46 -

Na ja Heiko, da würden wir uralt ausseh`n Das ist große Pilotenkunst :H: :H:

Feine Bilder, Schleppkanten sehen M.E. gut ausgeformt aus. :H:

War nur einer? :O Ich wollt` schon sagen: Top für beide Piloten. :H: Aber für einen :H: :H: :H:

Schon gut, Thorsten, brauchst nicht zu heulen. Lass deine grauen Zellen auch Purzelbäume schlagen - keine Angst, kommt nix Schlimmes bei raus. :-O :H: :-O

@ Moonraker

Moin Moin Bernd, ich setz es mal hier rein, weil fliegen mit langen Leinen betroffen ist.

Dass dich die Faszination des `Long Line Fliegens` gepackt hat zeigst du mit diesem Video
sehr eindrucksvoll. Wer sonst würde seinen großen Drachen durch eine solche `Waschküche` ziehen.
Dank dir, dass du meine Praxis aus den 90er Jahren, damals zwar verpönt, mit langen Leinen weiträumig zu fliegen, genau wie – Lena – angenommen hast.

Trotzdem, Thorsten, ein reiner `Speed` wird nie daraus.
Aaber - ich seh`s mal so - ist natürlich nicht verkehrt, das ganze Leistungspotenzial aus der B-Serie rauszukitzeln. Du gehst dabei deinen eigenen Weg und kannst danach das Endprodukt als dein eigenes neues Lenkdrachenmodell ausgeben. :H:
Keine Widerrede, Thorsten, so sind sehr viele `neue` Lenkdrachen entstanden, auf Vorhandenes aufbauend.
- Editiert von Retnüg am 07.10.2014, 11:27 -

Um dat zu lesen muss ich mich schon verd---- anstrengen, THILO :-O :-O :H:

Stimme Mark 02 zu :H: Aaaber - bei aller Anstrengung ist aus nem biederen `wolsing` kein rasender `Long` zu machen. :L

Nee Peter, nicht immer! Nur dann und wann als Antwort auf begeistertes Kauderwelsch :H:

Zitat

Der in big wäre grandios.

Oo Oo, Mensch Pitter, dä hät dich äwer erwischt. Denn zeig en us doch mol in lütt,
domit en annern sin Gegenstück in big zeigen tut. :-O Dat wär scho 8-)

Zitat auf Video:

Zitat

Vielen Dank an die unbekannte Kamerafrau.

Dem Dank schließ` ich mich an. Selten, dass `Sehleute` ihr Interesse und Gefallen an unserem Hobby
so eindrucksvoll zeigen. :H: :H:

Tu ich, Markus, euch ALLE eingeschlossen :-O :-O

:-O Frank, ich hab ja auch gesagt, überlegs dir mal in Ruhe, dich drängt ja nichts.

Fein gemacht, Mark, dann kriegt er doch mehr Luft als in der Lagerhalle bei Peter in Neuseeland :-O

@ Blackbird-xx , Frank, wer war denn mit dem 7er da, Mark oder Sliderule?
Weist du, den hatte ich dir zum Bau empfohlen, nicht unbedingt in Fickwark. Du hast dann den 7,6er angesprochen. Nach dem du jetzt aber beide im Original gesehen hast (den 7,6er beim 3.Wolsing Fliegen)denkst du vielleicht anders (bei deiner Baupraxis). 8-)

Ich halte dich dafür prädistiniert, beide Drachen nachzubauen. In dieser Hinsicht solltest du beide Kapitel im Buch – Große Lenkdrachen – mal ganz bewusst lesen und besonderes Augenmerk auf das `Wechselgestänge` legen. Die Möglichkeit, die ich nicht nutzen durfte, steht dir aber frei und brächte Einsparungen bei den Gestänge-Kosten.
Überlegs dir mal in Ruhe, dich drängt ja nichts. :H:

Und wenn du mich jetzt zum Teufel wünschst – das haben wahrscheinlich schon andere
getan – aber der will mich noch nicht, weil er Angst hat, dass ich ihm auch auf die Nerven
fallen könnte.

Meinst du, Michael ? freu mich

Danke Jörg, ich verlier darum aber nicht meine `Bodenhaftung`.

Ja Michael, wo haste dat Bild denn her? :O An der Echtheit ist nicht zu zweifeln, die braunen Flecken
an der linken Hand sind noch da. Nur die Hand insgesamt ist heller. :-O

Flottes Video :H: Stimmt, was Moonraker / Bernd über die B1er sagt.