Beiträge von Jänz

  • Snowboard beratung

    Hm, ich würde gern mal eins im Vergleich testen, denn mit meiner Kante am Board ist es teilweise richtig Arbeite Kante zu halten. Auf dem Mountainboard geht das viel entspannter, aber vielleicht liegt es auch am Schnee oder an meiner verschlissenen Kante?

  • Erste ATB - Depower Combo

    Weder 14 noch 10, sondern eine 12er würde ich nehmen.
    Wo kommst du denn genau her? Ich bin aus der Nähe von Marburg, also wenn du Lust und Zeit hast, kannst dich ja gern mal melden.
    Ich finde den Klickerverschluss der neuen Mystic Trapeze auch echt super, nur wichtig ist, den öfters mal bisschen zu schmieren (einfaches Silikonspray reicht aus und hält auch echt lang), denn ansonsten reiben zwei Metallteile aufeinander, was es wirklich wesentlich schwieriger macht, das Trapez auf und zu zu bekommen. Auch wenn ich Sand im Verschluss habe kriege ich mein Trapez trotzdem noch problemlos auf.

  • Der Tube - Thread

    Warum sind eigentlich alle so geil auf rasend schnell drehende Kites? Klar sollte der Schirm nicht ewig brauchen, um um die Kurve zu kommen, aber wenn das Ding so übelst schnell dreht ist die Gefahr auch sehr groß, dass man den Schirm verreißt. Wenn man Unhooked fahren will oder Kiteloops springen will ist natürlich was kleines, agiles geeigneter, aber gerade wenn man neue Tricks übt, finde ich einen Schirm, den man nicht so schnell verreißen kann, echt angenehmer (ach ich liebe meine 19er Speed einfach so sehr :-O )

  • Snowboard beratung

    Hi,
    ich nutze meine ganz normale Ausrüstung, die ich vorher schon zum Downhill genommen habe. Klappt auch alles wunderbar. Bei der Bindung musst du dir einfach überlegen, was du für dich besser empfindest, denn es gibt die einfachen Ratschenbindungen (die muss gar nicht mal so teuer sein), die bieten dir den Vorteil, dass du sehr stabil drin stehst, jedoch dauert es eben immer bisschen, bis man in der Bindung drin ist. Das ist aber beim Downhill eher von Bedeutung, da man für den Lift ja ständig aus einer Bindung raus muss. Nachtteil bei den Step in Bindungen von Flow beispielsweise ist, dass man insgesamt nicht so fest drin steht (gewöhnungssache), jedoch kommt man schneller rein und raus. Wenn ich eine neue bräuchte, würde ich aber fürs Snowkiten doch wieder auf eine Ratschenbindung umsteigen.
    Bei Schuhen würde ich auf jeden Fall drauf achten, dir keine reinen Anfängerschuhe zu kaufen, denn die sind eindeutig zu weich. Softboots dürfen es schon sein (allein wegen des Komfortfaktors), allerdings sollte die schon bisschen steifer sein, da hast du auf Dauer einfach mehr von. Ich hab mir welche von Head geholt, die haben mich damals ca. 130 Euro gekostet und sind ihr Geld auf jeden Fall wert.
    Also bloß nicht am falschen Ende sparen. Man sieht sich auf der Wasserkuppe?!

  • Pimp my Frenzy


    Ich finde, "für leichte Fahrer" oder "für starken Wind" passen nicht wirklich zusammen, denn auch bei einem Gewicht von unter 70kg kann man im unteren Windbereich nichts mit anfangen, selbst ein fortgeschrittener Kiter wird damit enorm unterpowert sein. Finde das alles ein bisschen widersprüchlich, was Ozone schreibt, denn wenn man die Kites selbst geflogen ist, wird man zu anderen Ergebnissen kommen.

  • Pimp my Frenzy

    Zitat

    Original von meggi
    nein, das stimmt so nicht. Die sichert so den Kite bei viel Wind, falls der Daumen mal rausrutscht und sich dann der Chicken löst. Und gerade auf Ski ist das doof, so schnell kommst ja da auch nicht hinterher.....


    Mag sein, aber in einer richtigen Notsituation kannst du dich nur über zwei Auslösemechanismen vom Schirm trennen und da finde ich es schon schwer genug in so kurzer Zeit nur eine Safety auszulösen.

  • Pimp my Frenzy

    Meggi, wenn du dich so mit deiner Leash einhängst und nicht unhooked fahren willst, kannst du sie auch einfach ganz weg lassen, denn sie hat keine Wirkung! Ob du dich direkt vom Kite trennst, wenn du am Chickenloop auslöst oder eben über die Leash komplett von Schirm trennst ist doch ungefähr genauso wirksam. Nur dass du eben zwei Schritte hast mit eingehänkter Leash an dem Ring, denn du musst den Chickenloop öffnen und dann noch an der Leash auslösen. Wenn du nur am Chickenloop auslöst, dann hängt der Schirm ja noch gedepowert an dir und das kann richtig gefährlich sein bei heftigem Wind, zumal du ja dann auch nicht mehr an die Backstallsafety dran kommst.


    Hast du jetzt verstanden was ich meine?

  • Der Flysurfer-Thread

    Naja, du müsstest vermutlich öfters mal am Chickenloop ausdrehen, denn selbstständig wird das wohl nicht passieren. Aber einfacher ist es auf jeden Fall.