Beiträge von Stabkill

    ich konnte heute endlich mal das Bremssegel am Standard testen


    dort ist der Axel mit gehobener Nase nicht so ausgeprägt und auch Taz sind wieder wunderbar möglich, was in meine Augen der einzige Negativpunkt am LW mit Bremssegel war


    alles weiter entspricht der Beschreibung die für den LW gegolten hat

    Zitat


    Das Segel beschleunigt die Rotationen um fast alle Achsen, Yoyo´s werden einfacher und etwas weniger Raumgreifend, Backspinns und Lazy´s werden auch Knalliger.
    Der Fade wird noch Stabiler, der Backflip auch etwas tiefer (was sich aber nicht Negativ auf das Recover auswirkt)
    Flikflak werden einfacher


    gruß Matze

    Peter scheint neben der zeit zum entwickeln auch die fotobearbeitung für sich entdeckt zu haben :-O


    Hast du an denn Ausmaßen, bzw Segel auch was geändert oder wird das "nur" ein neues Zusammenspiel aus Waage und Gestänge


    Das ich einen haben will steht sowieso fest ;)
    Und BTW wie weit ist eigentlich der "Spatz"


    Gruß matze

    ich wünsch dir viel Glück bei deiner suche


    aber bei Händlern wirds bestimmt nichts mehr :-/
    ich bin vor langer Zeit über Privat gesuche weiter gekommen
    gruß matze

    Ich hab mich mal an nem Bremssegel bzw. Tricksegel, für die Krähe, probiert :-O




    Zum Flugbild


    Ich konnte das Segel wegen Windmangels leider bisher nur am LW testen
    aber dort ist es ein Gedicht
    der Windbereich wird nach unten kaum beschnitten, ich bin den LW mit Bremssegel neben einem Cosmic Ghost geflogen und der Ghost hatte seine liebe Mühe am Himmel zu bleiben während ich entspannt vor mich hin getrickst hab


    Das Segel beschleunigt die Rotationen um fast alle Achsen, Yoyo´s werden einfacher und etwas weniger Raumgreifend, Backspinns und Lazy´s werden auch Knalliger.
    Der Fade wird noch Stabiler, der Backflip auch etwas tiefer (was sich aber nicht Negativ auf das Recover auswirkt)
    Flikflak werden einfacher


    was mich etwas am Flugbild stört ist, er hebt beim Axeln etwas stärker die Nase (lässt sich aber mit Slackkontrolle in den Griff bekommen ) demzufolge ist der Punkt für die Taz auch etwas schwerer zu finden


    für Präziesionsfliegen ist natürlich dann etwas mehr Wind erforderlich, aber das ist ja der eigentliche Sinn eines Bremssegels :L


    Der obere Windbereich ist beim den Krähen sowieso sehr weit oben angesiedelt, das ich es noch nicht geschafft hab das Segel incl. Krähe an die Grenzen zu bringen


    freu mich auf eure Erfahrungen und eventuelle Weiterentwicklungen


    Gruß matze

    Ich bin anfangs immer recht kurz geflogen(18-25m)


    Nun fliege ich zwischen 30 und 50m
    Bei dieser lÀnge ist das fliegen etwas smoother, nicht so fickrig aber halt auch nicht ganz so knackig


    Also je lÀnger desto ruhiger das und langsamer das flugbild


    Gruß matze

    Diese Risse erscheinen aber idR nur bei Drachen, die über ihrem eigentlichem Windbereich geflogen werden
    Da das Segel mehr Vertrieb macht als das GestÀnge bzw. der Pilot zulÀsst, somit rafft sich das Tuch knapp unter der LK.


    Ich hab auch ein STD Segel, welches ich nur zum aggressivem Tricksen und rum Rüpeln nehme, dort sind die Risse schon im Abstand von unter 1cm und um die 3 cm lang
    Die andern Segel sind nahezu Rissfrei


    Gruß matze

    naja wir lassen die Gedanken für nen evtl. Schlafplatz einfach noch n bissl reifen


    es wird bestimmt noch öfter eine Anfrage bzg. der Übernachtungsmöglichkeit kommen
    der nächst angrenzende Feldweg reicht ja auch
    Womo + Markise sind um die 5m Breit = 2 Auto Stellplätze nebeneinander


    wir warten einfach mal ab was passiert

    ne das hat jetzt nix mit Trinken(im eigentlichem Sinne) zu tun sondern


    ich möchte nicht 3 Mal umbauen
    Freitag Fliegen
    Freitag Abend zum Camper (Bett Bauen)
    Samstag Wiese (Bett Abbauen da ich sonnst nicht Fahren kann)
    Samstag Abend zum Camper (Bett Bauen)
    Sonntag Wiese (Bett Abbauen da ich sonnst nicht Fahren kann)
    Sonntag Nachmittag alles wieder zusammen sortieren und nach Hause


    Desweitern Jeden Tag alle Drachen zusammen Bauen (wenn ich mein 8er Stack aufbaue, kann ich ne Halbe STD fliegen, zwischen auf und abbauen)


    das hat für mich leider nix mit Erholung und Hobby genießen zu tun


    Desweitern Haben wir noch Nie eine Wiese auch nur ansatzweise Verschmutzt zurückgelassen
    Zitat Vom WB DF "Die Wiese ist Nach uns Sauberer als Vorher"


    gruß Matze

    Zitat von Sugarmice

    ich sag es mal so: freies fliegen ist auf der wiese sowieso jederzeit erlaubt... übernachtung... hm... ja... ich sollte da vielleicht mal meine eltern fragen, ob ich das ferienhaus für das WE haben kann... da könnten max 4 personen rein... platztechnisch am besten 2x2, da doppelbett und schlafcoch...


    wir (anika und ich, Roger und die evtl. anderen) wohnen doch im Auto


    Wir brauchen kein Zelt oder sonnstiges (ich Parke bloss n bissl länger) und wenn Roger seine Markise auskurbeln kann ist alles Bestens


    da lass ich gern anderen den Vortritt


    gruß matze

    Naja da geht doch alles schon in die Richtung die ich meint


    N Treffen mit Wiese, Klo, Futtan und nem Parkplatz wo ich und viele andere ihr Bett aufschlagen können


    Nun ist nur noch die dauer zu debattieren
    Ich würde schon ein Komplettes WE bevorzugen, dann lohnen sich auch mal schnell 500km Anreise


    Gruß matze

    Dann werdet ihr aber nur die Regionalen Flieger auf der Wiese haben
    Und die könnt ihr ja fast jedes WE treffen


    Ich denke um möglichst viele anzusprechen wedet ihr wohl nicht um Punkt 3 drum rum kommen
    Ich hätte keine Probleme mit einer Unkostenumlage auf die lehrenden und den gelehrten


    Ein Dixi kostet um die 80 bis hundert € pro WE
    N Ortsansässiger bratwurstbraterkommt in der Regel umsonst bzw. Bringt noch was mit
    Und die Übernachtung im Campingplatz um die Ecke bezahlt jeder für sich


    Gruß matze