Beiträge von Blacksmith

  • Einsteiger Depower-Beratung

    Zitat von set

    kannst du auch sagen warum? ;)


    Beantworte ICH gern ;)


    Flog vorher ja 19/12 Sp2 und ersetzte dann auch den 12er gegen nen Tube. Als ich nun die Tubes erneuerte war wieder die Wahl ob zur 19er nun wieder die 12er Sp3.


    Eigentlich hätte ich mir auch ne 12er Sp3 kaufen wollen, aber sobald ich nen 12er brauche, wirds hier sehr hackig und da ist:


    der Rebel einfach geschmeidiger. Vom Handling her ist er der Sp3 recht ähnlich, komodes Drehen (im Vergleich zu anderen Tubes), kaum geringere Hangtime als die Speed, langsamer Lift, High-End recht gleich. Schluckt aber Böen viel besser und daher wurds der Rebel, trotz des Selfstart Mankos im Lowend. Hin und Herrollen geht ab ca. 9/10 Knoten, sprünge bei 13/14.


    12er Rebel an Land ist unter 12 Knoten nur über Hilfe der 5. alleine startbar. Ich habs zumindest anders noch nicht geschafft und bin ansich kein noob ;) Reversestart ab 13-15 Knoten mit richtig viel Zug und rückwärtslaufen möglich. Am Wasser siehts anders aus, da rollt er sich rum und startet. Das ist das einzige Manko. Dem Stand der Preisunterschied ggü. 2011er Sp3 12 ca. 900-1000 in gutem Zustand. 2011er Rebel 680 EUR mit 2011 5th Element in gutem Zustand (500+180, soviel hatte ich zumindest gezahlt). Und der Rebel ist was Preisstabilität angeht auch nicht ganz ohne, aber sicher nicht so gut wie bei der Speed.


    Wär ich ein Landboarder an der Küste (laminarer Wind) mit ein paar Surfsessions, wärs evtl. die Speed geworden. Aber mit Matte ab 15 Knoten Hackwind (10-25kn) (egal ob summit, frenzy, sp2,sp3,ps3) fühlte ich mich nie wohl. Ein starres Profil, bleibt halt ein starres Profil ;)


    Es muss da jeder sein "was-will-ich" Portfolio aufstellen, gewichten und danach entscheiden was es werden soll.

  • North Bars

    Zitat von set

    Ich würde sie zur Sicherheit behalten. Nachdem ich einmal im Urlaub nur zugucken konnte, nachdem mir am 3.Tag die Saftyleine gerissen ist habe ich mir eine zweite zugelegt damit mir das nicht noch einmal passiert.


    hm ne, da wo ich zum kiten hinfahre bin ich entweder gleich daheim, wär nicht schlimm, oder wenn urlaub, dann gibts dort auch ersatzteile :)

  • Der Flysurfer-Thread

    die 100 ml reichen für ca. 100 qm segeltuch. Wenn man ihn im Garten mit nem Kübel Wasser (mit SealNGlide) und nem Microfaserwischmob einreibt, wird man wohl etwas mehr brauchen. Ich würde mal 1/4 des Inhaltes entsprechend mit Activator und Wasser herrichten und dann siehst du schon, wieviel du nochmal brauchst oder ob es aufgeht.


    Mal so ne Frage, wo beziehst du das? Auf der Holmenkol Seite wird es gar nicht mehr geführt. Gibts das etwa nicht mehr im Programm?

  • Der Flysurfer-Thread

    übers seal and glide gibts entweder hier oder in der oase nen ganzen thread dazu. einfach mal kucken. Habe mit einem Silberpfeil Piloten mal am Brombachsee darüber geredet, der seine damit auch behandelt hatte, seither macht ers immer zum Saisonbeginn. Hält wieder deutlich besser Luft. Allerdings würde ich das auch erst machen, wenn der Kite richtig durch ist. 5-10 Minuten ist doch völlig okay. Hab da schon anderes gesehen :)

  • Einsteiger Depower-Beratung

    Ich hab meine 2er vor 2 jahren fuer 600 im top zustand verkauft. Nur so zur orientierung.


    Wuerde niemals mehr eine 2er kaufen wollen, wenns die 3er gibt. Da liegen nochmal welten in stabilitaet und depower.


    An der kueste ist die 2er bei 20-25 knoten ganz nice, aber im binnenland merkt man die unterschiede enorm.

  • Wie bremst man einen Depowerkite?

    Leider war mein wlan weg. Hoteltoilette schirmt ab ;) daher nochmal kurz.


    Vllt waers gut wenn man schreibt, wem man antwortet, da jetzt schon 2 fragen mit 2 versch. Kites da sind.


    Nichts desto trotz. Fliegt der kite beim anpowern rueckwaerts, ist entweder zu wenig wind und man muss den adjuster solang ziehen, bis er es nicht mehr tut, oder er ist vom leinensetting hinten zu kurz.


    In einem anderen thread hatte ich schon mal von der 7.5er apex berichtet, die brutal angepowert ausgeliefert wird. Bei mir war die IMMER im backstall. Frontlines kurerzerachen, also an der knotenleiter der frontlines den knoten naeher an der bar nehmen, oder wie ich an die backlines knotenleitern einknuepfen. So war das ding unfliegbar

  • Wie bremst man einen Depowerkite?

    Kneifzange, nachdem du die bar ja perfekt getrimmt hast (laenge, mixer) liegts vermutlich nicht mehr am kite. Zurueckholen will man mit nem depowerkite auch nicht. Den adjuster ziehst du dir nur soweit, bis bei vollem anpowern der kite NICHT mehr backstalled, weil genau das willst du ja eben nicht. Allerdings gehts es mit ner speed supereasy, sie am windfenster abzustellen. Die 19er stell ich dir bei 3-4 kn knallehart ans windfenster, ohne stall, ohne klapper.


    Ich vermute du fliegst sie einfach zu schnell ans fenster. So ein kite ist nicht fuers rumstehen konzipiert, sondern soll ja hoehe knuepeln. Versuch langsam von 12 auf 10 zu fliegen (oder 2) und lass ihn dann ruhig stehen. Senkt er sich, leicht nach oben lenken und etwas depowern. Wenn er klappen moechte, minimal ampowern und richtung windfenster gehen (dass der kite weiter ins fenster kommt)

  • North Bars

    Ja kann man auch. Floater nach vorn abziehen, schlaufe loesen, nach innen ziehen, wieder anschlaufen und floater drauf. Der floater sitzt aber immer sehr streng und mir ist beim wieder aufziehen einer schon eingerissen.


    2012er war der grip nicht so gut. Habe selbst ueberlegt ob neue 2013er oder 2011er und dann auf grund des preises nen 2011er genommen. 3 wochen spaeter habe ich dann endlich einen 9er rebel gefunden, allerdings nur mit bar. Habe also zwei und gebe eine her. Bei interesse pm.


    5th element btw.

  • Fanoe - 200 Years Later

    okay, dann also doch profihardware ;), auch wenn selbstgebaut. Dachte mir schon fast, dass man ohne Kran nicht an solche Aufnahmen kommt.


    Nn die Kameratasche passt es jedenfalls nicht :-O