Wolsing B1 Thread (Bauanleitung in K&F 03/2014)

Ich finde das auch klasse, wie Du den verschiedenen Drachen Deinen ganz eigenen Stempel aufdrückst

Finde ich auch...
Bei der Kunst spricht man von "eigenem Stil"....
Gefällt mir sehr gut!

Zitat von Blackbird-xx

Ich habe auch mal wieder einen weiteren B gebaut

Moin Moin Frank, mach weiter so in deinem eigenen Stil. Das `Grob-Design`ist sehr ansehnlich.

Retnüg

Danke und schön das Euch mein Design gefällt, was bei den gestreckteren Drachen
wohl gut past. Durch meinen "eigenem Stil" mit den Veränderung am Grunddrachen
versuch ich meine Ideen und Vorstellung einzubringen und daraus zu Lehrnen.
Günter, es freut sehr vom "Vater" dieser tollen Drachen zu hören, das ich so weiter
machen soll!!
Gruß Frank

Zitat von Blackbird-xx

Günter, es freut sehr vom "Vater" dieser tollen Drachen zu hören, das ich so weiter
machen soll!!

Ja, min Jung, dann beherzige dat ooch, nich nur mir zur Freude.

Das Design von Frank ist wirklich schön und mal was anderes!

@Blackbird-xx meine Fresse..ist der toll geworden!!

Hut ab! Wenn der so fliegt wie er ausschaut

Ich konnte ihn gestern mal für ca. 3 Min. fliegen, als mir bei einer Böhe
ca. 5 Bft beide 100er Flugleinen gerissen sind. Was ich bis jetzt nur sagen
kann, Power hat er!
Gruß Frank

Drachen und Waage scheinen ja heil geblieben zu sein - Hauptsache!

Zitat von Blackbird-xx

Power hat er

Die sollte er auch haben Selbst bei meinem B1 habe ich bei mehr Wind eine 130er Leiner angebunden. Da will ich den B3 gar nicht dranschnallen, weil auch die 8mm UQS mir wahrscheinlich gleich einen Vogel zeigen würde

Ich möchte erneut meine Begeisterung über den B1 zum Ausdruck bringen. Gestern flog ich ihn bei guten 4 Bft und war wieder positiv überrascht, wie dicht er doch an vielen der Speed-Hochleister dran ist. Der hängt so richtig satt am Gas auf der Geraden, dass es eine wahre Freude ist

Gefällt mir auch unheimlich gut...als ich vor ein paar Monaten den B1 von NO FEAR an den Leinen hatte,
wollte ich diesen Drachen auch unbedingt selber haben...mal sehen, was die Zukunft bringt...

Zitat von Moonraker

richtig satt am Gas auf der Geraden

...fand ich auch irre!

@ Moonraker

Na ja, Bernd, dann ist ja alles voll aufgegangen, was ich in die B-Serie reingelegt hab`.
Für Buggys scheinbar ungeeignet - - aber die dafür benötigte Flugstabilität durch das tiefe Profil mit allen Folgen daraus sind nicht zu überbieten.
Auf Speed war er niiiee ausgelegt. Wenn er trotzdem ne gewisse Geschwindigkeit erreicht,
schieb ich die auf die Flugkunst des Piloten.

Nee, Günter, das Dingen rennt richtig gut! Vielleicht trägt dazu bei, dass das Segel komplett aus Polyant 65 g ist und die UQS in 8 mm. Außerdem fliege ich auf dem dritten Knoten.

Um den guten alten Threat mal wieder etwas rauszukramen... Hier das Video von einer weiteren Variante des verkleinerten B, entwickelt von @MP3 gebaut von mir :H:

Die laufen ja beide richtig gut.
Schreib doch mal was zum empfundenen Unterschied. Welcher läuft stabiler, schneller ?
Was ist das für ein Spinaker ?

Gruß, Jörg

Edit: Gerade entdeckt ... im anderen Thread hast Du schon was drüber geschrieben ....

Zum roten Tuch muss @MP3 was sagen. Ich fand ja, dass der rote auch schon gut ging aber der mylar legt echt noch eins drauf. Vor allem wenn man bedenkt dass die Kiste bestimmt doppelt so schwer ist, muss ich mal wiegen. Ich freue mich schon auf 1-2 Windstärken mehr dann zeigt er was er wirklich drauf hat :H:
Stabil sind sie beide, lenkwege fast identisch haben auch fast die gleiche Waage, den mylar habe ich etwas flacher gestellt, kann ich nach dem setzen auch mal nachmessen.

Das rot müsste Skytex sein.

@MP3 Thorsten
Okay. Danke für die Info. Das hat natürlich auch ordentlich Dehnung - noch mehr als Chikara.
Ein Vergleich Mylar mit AirX oder dem Polyant-Spinnaker (RPN) wäre mal interessant.
Da sieht es bestimmt schon anders aus.
Das hat dann bzgl. der Ausformung noch die Vorteile von Spinnaker, dehnt sich aber deutlich weniger.

Aber ... tolle Vögel. Gratulation !

Gruß, Jörg

Danke, noch zum Mylar. Hab bei dem die UQS je 1cm länger gemacht, oben auch etwas länger. Da die Standoffs gleich beim ersten Start rausgeflogen sind, bin ich den Rest des Tages ohne geflogen und habe sie nicht vermisst. Geht auch so.