nimm 4.0
hier ein Video von der letzten KLB Open, als Passanten meine 4.7 ausprobierten, allerdings war die an dem Tag zu gross, so das ich drosseln musste
Hey Onyx,
ich bin auch seit kurzem auf Asphalt unterwegs. Komme gerade von einer kurzen Session auf geteertem Feldweg. Wind gemessen zw. 16 und 24 Kts. Habe einen alten Paraflex 3.1 Trainerkite mit Bar dafür. Der hat um die 2.5qm und damit wird man ab 10/12 Kts schon ordentlich schnell auf Asphalt.
Daher meine Empfehlung: Mach langsam und fass eher so um die 3qm für den Einstieg ins Auge. Asphalt hat sehr wenig Rollwiderstand und ist verdammt hart. Erweitern kannst Du immernoch.
Als Board habe ich von skatedeluxe das einfache NinetySixty BooBam
Will später sehr enge Radien aufm Parkplatz fahren, daher habe ich mir Gullwing Sidewinder II Achsen drunter geschraubt. Normal fahren geht aber auch gut mit den original verbauten.
Weiterhin habe ich meine Leinen am Paraflex auf die Hälfte(ca. 10m) gekürzt, damit ich kein Problem mit Laternen usw. bekomme.
Dieses Gesamtsetup passt eigentlich ganz gut. Meinen Flow 5.0 bin ich noch nicht auf Asphalt gefahren. Der zieht wie ein Trecker. Da gibts dann wohl kein Halten mehr.
MfG. AleX
- Editiert von chronic2oo1 am 16.02.2014, 15:35 -
Hi Alex,
wenn ich das richtig verstehe hast du aber mit deinem Paraflex mehr Leine als ich mit dem NST-2 (ohne Extras) haben würde und damit auch "mehr Wind" zur Verfügung, oder?
Wenn ich auf dem TF unterwegs bin, hätte ich mit mehr Leinne vermutlich auch keine Probleme aber ich habe hier, etwas außerhalb von Berlin, nur Radwege von 2m zur Verfügung. Da wollte ich das Ganze so kurz wie möglich halten. Bin ja kein Profi aber ich wenn ich das richtig verstanden habe, könnte ich ja mit etwas "Zusatzhardware" dem NST-2 4.0 auch etwas "Wind aus den Segeln" nehmen wenn es zu viel wird.
Daher würde ich auch wenn ich ein vorsichtiger Mensch bin eher zum 4.0 tendieren. Na ich werde noch einmal eine Nacht drüber schlafen^^
Danke aber für deinen Beitrag.
Btw. Als Board habe ich etwas ganz einfaches für 89,- gekauft. Laut http://streetkiter.de/ braucht es ja nur etwas mit zwei Rollen zu sein 
Ich hoffe, dass das für den Anfang reicht
2 Rollen wären mir 2 zu wenig, mein Longboard hat 4.
Ja, die Depowerfunktion beim Streetkiten macht Sinn, wenn man nicht kleiner ziehen kann. Allerdings je stärker man diese Funktion nutzt, um so schlechter fliegt dann der Kite.
- Editiert von Reudnitzer am 16.02.2014, 16:09 -
Mein Board hat auch 4 Rollen 
10m am Paraflex das geht ganz gut. NST-2 hat ja nur 1m zw. Waage und Bar glaube ich. Damit kennt sich Uli besser aus. Depowerfunktion ist immer gut. Ich Streetkite aber aus Überzeugung unhooked. Da habe ich mehr Freiheitsgrade. Und bügel kurze Hackböen mit den Armen automatisch schneller aus.
War auch auf nem 2m breitem Weg unterwegs vorhin. Das Problem da ist eher bremsen, weil ich ja nicht weit anluven kann und mit den weichen Rollen ist driften auch nicht so ohne weiteres möglich. Bin eben auch kein eingefleischter Longboarder. Also mitm Kite bremsen. Aber auf den breiten Bahnen in Tempelhof ist das gar kein Problem. Da luvst Du einfach voll an und fährst ein paar Meter gegen den Wind.
MfG. Alex
Zitat von chronic2oo1Mein Board hat auch 4 Rollen
10m am Paraflex das geht ganz gut. NST-2 hat ja nur 1m zw. Waage und Bar glaube ich. War auch auf nem 2m breitem Weg unterwegs vorhin. Das Problem da ist eher bremsen, weil ich ja nicht weit anluven kann und mit den weichen Rollen ist driften auch nicht so ohne weiteres möglich. Bin eben auch kein eingefleischter Longboarder. Also mitm Kite bremsen. Aber auf den breiten Bahnen in Tempelhof ist das gar kein Problem.
MfG. Alex
Es gibt die kurzen Leinen in verschiedenen Längen, habe 1m vom Hersteller, und 3m lange selber abgelängt, benutze aber nur 1m oder 20m.
Gebremst wird bei mir mit dem Kite.
Zitat von Reudnitzer
Gebremst wird bei mir mit dem Kite.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Wenn man Platz hat und die entsprechend harten Rollen, dann wird gedriftet. Das ist am effektivsten. Muss man aber eben können. Mein Board wurde mit 78A Rollen ausgeliefert und das ist mir viel zu weich. Viel zu viel Grip, zu wenig Protektoren & viel zu viel Schiss.
Mitm ATB auf Wiese brems ich bei ordentlich Wind indem ich´s Board quer stelle und Kite am Windfesterrand lasse.
Er hier hat nen HQ Rush 350 und so wirds gemacht:
MfG. AleX
Ja, alles gut 
Auf http://streetkiter.de/ steht nur etwas von wegen 2 Rollen, was ich wiedergegeben hatte....
Jetzt habe ich aber doch noch eine Frage:
Die Extensionleinen sind wie der Name schon sagte "nur" Verlängerungen, richtig? Also wenn ich http://www.flitzer-kiteshop.com/Born-Kite-Nasa-Star-2-40m und http://www.flitzer-kiteshop.com/Streetbar kaufe, bin ich erstmal ausgerüstet und startbereit, oder brauche ich noch extra eine Leine?
Gehen wird das, aber dann machst Du Dir mit dem Körper Windschatten.
Wie gesagt, brauchst Du meines Erachtens nach noch Extensions Leinen mind. 1m.
Im Shop sehe ich aber nur welche ab 3m, da weiss ich nicht, ob die zu lang für Dich sind. Oder Du teilst diese in 1m und 2m, und je nach dem wieviel Platz Du hast nimmst Du 1 oder 2 m, oder gar keine. Bei mir gibt es auch eine Stelle, da muss ich wegen Lampenmasten die 1m Leinen abmachen, um fahren zu können.
So bald ich aber dort durch bin, kommen die wieder ran.
Streetkiten geht ja immer ganz gut. Wind muss nur ziemlich genau rechtwinklig zum geteerten Feldweg kommen.
Aber mit nassem Untergrund hast Du nicht so Probleme wie die Leute auf der Wiese zur Zeit.
Asphalt trocknet recht fix. Da kann man durchaus zwischen den Regenschauern mal ne Runde cruisen. Wind ist momentan auch genug.
Onyx berichte mal wenn Du Deine ersten Versuche hinter Dir hast. Und viel Spass dabei. :H:
MfG. AleX
Es gibt ein neues Video, was zum Thema passt:
