Ozone Haka7 mit Bar fliegen?

Prinzipiell geht das, aber schneller wird sie dadurch nicht. Die Haka ist in der Größe ziemlich langsam, da kann man leider nicht viel machen. Ob es Tuningmöglichkeiten an der Waage gibt kann ich leider nicht sagen. Was erhoffst du dir vom Fliegen an einer Bar?

Zitat von guzzy

Habe sie vorhin hochgelassen und bevor ich sie im Zenit hatte war ich schon aufn nächsten Feld
das ist mir bei den Matten von meinem Kollegen nie passiert aber der fliegt nur mit Bar.
bekommt man es mit Handles auch irgendwie hin außer am Windfenster?

Die Haka hat einen relativ kleinen Windbereich in der sie richtig gut fliegt. Zu wenig Wind: geht gar nicht oder sehr schwer hoch, zu viel: Du landest, bevor sie im Zenit ist, auf dem nächsten Feld.
Die Haka wurde für Buggyfreestyle gebaut, ist extrem belastbar (dicke Waageleinen und Tuch). Ich habe bei meiner auch lange gebraucht bis ich mit ihr warm wurde.
Langsam ist sie eigentlich nicht, das liegt dann mehr an Dir. Wie set schon schrob, benutze die Bremse und loop die Matte am Windfensterrand nach unten durch. Mit Bar wird die Haka eher schlechter fliegen, ist als Handlekite entwickelt und gebaut worden.

Zitat

...das ist mir bei den Matten von meinem Kollegen nie passiert aber der fliegt nur mit Bar.

was fliegt der für eine Matte? Kann man die beiden Matten in ihrer Leistung überhaupt vergleichen?
Dass das mit der Matte vom Kollegen noch nicht passiert ist liegt nicht an der Bar!
Du solltest die Haka schon recht angeblasen fliegen, sonst bringt sie ihre Leistung nicht und entwickelt ihre ihr eigenen (guten!) Flugleistungen nicht. Packst Du es nicht die Haka recht angeblasen zu steuern fehlt Dir noch einiges an Flugerfahrung. Sei vorsichtig mit der Matte im Zenit, sie kann bei Böen abrupt liften, und wenn Du sie dann nicht beherrscht kann es schnell weit und hoch werden, habe da auch so meine Ups-Erlebnisse gehabt.
Der Bremseneinsatz ist bei der Haka enorm wichtig, zu zögerlich und sie bekommt enorm Lift, zu viel und sie kackt im unteren Windbereich ab. Das mußt Du selber herausfinden.
An sich ist die Haka ein toller Kite.

nein, ich habe keine Videos von der Haka.
PhatDan und sein Umfeld machen auch den ganzen Tag nix anderes als Kiten und we(u)rden von Ozone gesponsert. Zum anderen kannst Du davon ausgehen, das die Hakas anders getrimmt wurden als Deine originale.
Für mich sieht es nicht nach der Turbobar aus was da benutzt wird, kann sein das die Hakas auf DP umgebaut wurden.

Zitat

Habe gerade nochmal geschaut und bei youtube fliegen fast alle mit Bar.

das heißt doch nicht, dass Du das auch machen mußt. Was versprichst Du Dir denn von der Bar?
Handlekites fliegt man mit Handles, genauso wie man DP-Kites mit Bar fliegt. Sicherlich geht es auch jeweils anders, ist aber in meinen Augen nicht sinnvoll. Lern die Haka besser kennen, dann weißt Du auch bei welchem Wind sie am besten fliegt.

Ich tippe auch eher darauf, daß Du die Haka nicht im richtigen Windbereich fliegst. Meiner Erfahrung nach macht sie ab 4bft Spaß und erwacht zum Leben. Sie braucht halt was mehr Grundwind, um aus dem Knick zu kommen. Wenn Du bei den Windstärken Probleme hast, den Kite zu handhaben, dann solltest Du noch ein wenig üben, bevor Du Dich dran wagst. Interessanterweise ist die 5er Haka gut im gleichen Windbereich zu fliegen, lediglich nach oben ist etwas mehr Luft. Der Pop bei der 5er ist heftiger, dafür trägt die 7er etwas besser.
Twister und Haka sind vom Anspruch an den Piloten her in meinen Augen nicht zu vergleichen. Die Twister (I) hat sich so weit hinten im Windfenster versteckt, daß man da eigentlich auch als fortgeschrittener Einsteiger kein Problem hatte. Die Haka geht beim richtigen Wind recht weit nach vorn und will mit Bremse im Windfenster gehalten werden. Ganz wichtig ist, sie nicht im Zenit zu parken, sondern lieber am WFR, sonst gehts gerade im Binnenland schon mal ungewollt durch Böen nach oben.