Flysurfer, Tubes und der Querzug...

Zitat

... ist im Grunde die einzige Möglichkeit zum Wasser zu kommen, mit dem Speed III IM Zenith bzw auf 1 oder 11 Uhr...da läuft man dann aber Gefahr in Böen geliftet zu werden...

genau deswegen, fliegen die Leute den schirm am Windfensterrand ganz tief unten, um ungewolltes liften zu verhindern. lieber rutsche ich 5-10m über den Boden, als unkontrolliert und unerwartet ausgehoben zu werden. Man sollte den Schirm ja generell nie direkt im Zenit stehen haben wenn man "einfach mal am Strand herum steht", aber auch auf dem weg zum Wasser ist eine tiefe Schirm Position gesünder. Zudem zieht der Kite so tief am Windfensterrand weniger (zumindest ist das mein Gefühl).

Zitat

also wie landen die anderen matten-fetischisten ihre Kisten bei 35-40 knt? oder mehr?

mit einem Landhelfer, genau so wie es die Tube Flieger auch machen. Bei Matten den Schirm zum Landen am Windfensterrand herunter holen wo der Landhelfer wartet. Dann schnappt sich der Landhelfer das Tip des Kites und geht damit auf den Piloten zu, Zeitgleich macht der Pilot einige Schritte auf den Kite bzw Landhelfer zu um die Spannung aus den Leinen zu nehmen. Tada, Kite sicher gelandet.

Dein Video Link klappt übr. nicht.

--> Link <-- Dieses Video ist wohl gemeint.

Bei meiner bisher übelsten Landung hatte ich sogar 2 Landehelfer... einer hat mich am Trapez festgehalten, damit ich den Kite runterlenken konnte, ohne den steinigen Strand abzureiten. War echt übel... Wind auflandig, und war so stark geworden, dass ich unmöglich draußen bleiben konnte... nix mit Fahren, weil die Kante nicht mehr zu halten war, und nix mit im Wasser stehen bleiben, weil ich selbst im Stehen im knietiefen Wasser einfach nicht mehr genug Bodenhaftung hatte, es ging immer weiter downwind. Zum Glück haben es die Jungs schnell geschnallt und mich super sicher gelandet/festgehalten. Auch nicht selbstverständlich, wenn die Landehelfer Flysurfer nicht kennen bzw. annehmen können.

Wenn es zu heftig wird zum Landen, sollte man vielleicht einfach die Safety zu Hilfe nehmen
Du hast schon recht, der Speed 3, egal ob 19 oder 12 hat bei ensprechendem Wind auch am Windfensterrand Zug, sodass man sich beim Laufen schon bisschen gegenstemmen muss. Adjuster sollte dann voll gezogen sein und Bar komplett gedowert, sofern das mit den Böen vereinbar ist.

Zwar hab ich die erfahrung selber noch nicht gemacht, aber schon öfter von kitern gehört/ gelesen, das ein bow kite tube eben noch mehr depower hat als ein flysurfer. Werde ich bei gelegenheit (sommer) dann mal testen.

Ich kann Dir sagen das das im Video auch nicht mehr soooo entspannt ist, zum Schluss des Walkes kann man Ihn kurz stehen sehen, da hat er gegenhalten müssen.
Nichts desto trotz hat jede Matte, selbst eine Flysurfer mehr Zug bei voller Depower als ein entsprechender Tube.
Natürlich abhängig von Baujahr und Größe, aber wenn ich einen 10er Psycho 4 mit einem 12 Rebel von North vergleiche, denke
ich kann man den Rebel länger halten, egal jetzt ob quer oder oben.
Wenns Dich quer zieht, ziehts Dich auch nach oben, also ist der Wind zuviel oder der Kite zu groß für den jeweiligen Moment zumindest.
Hatte letztens mit einem 21er eine solche Erfahrung. Eine Stunde schöne gemütlich beim Snowkiten, dann frischte der Wind auf, Böen kamen dazu.
Kite oben, da hats mich ausgehoben, seitlich am Rand hats mich weggezogen, es war einfach vorbei.
Ich war allein, also ging nur noch Quickrelease.

Finde nicht, dass man das so verallgemeinern kann. Es gibt Matten mit viel Querzug und ebenso Tuben mit viel Querzug. Kommt immer auf den jeweiligen Kite an.

Und welche Matten bzw. Tubes haben dann wenig Querzug?

Gruß Carsten 8-)

Hatte grad eben einen Roman an euch durch eine Tastenkombi gelöscht.
Jetzt empfehl ich nur noch den 6er JN Mr. Fantastic (auch den 1.) als Starkwindwaffe mit sehr geringem Querzug.
Grundsätzlich kann man Tubes neueren Baujahrs so gut depowern (vor allem Delta, Bow Shapes), das man Böen
gut durchs Depowern und Überfliegen durchs anpowern ausgleichen kann.
Trotzdem haben sie dann aber wieder extreme Kraftentfaltung wenn der Adjuster aufgeht.
Da kann keine Matte mithalten, allein durch die Formstabilität der Tubes.
Man darf jetzt natürlich nicht meinen 05er Rhino beispielsweise mit einer Psycho 4 vergleichen.
Und sollte mal was überfliegen oder runterfallen, ist die Chance geringer das sich was verdreht.

Ich denke für Starkwind ein Bow, Delta ab 08 oder 09 (bisschen googeln) in 6 oder 7 ist gut.

Zitat von Kity C

Und welche Matten bzw. Tubes haben dann wenig Querzug?

Kann ich nicht mit dienen Mir hat nur mal ein Händler gesagt, dass der North Evo (Delta) mehr Querzug hat als nen Rebel (Hybrid). Ebenso verhält es sich mit dem F-One Bandit Dos (auch Delta), den ein Bekannter von mir hatte, und jetzt auch auf Rebel umgestiegen ist.

Und ich denke mal die Stabilität des Kites hängt ebenfalls von demselben ab - gibt gute und schlechte. Vom Rebel bin ich bis jetzt sehr begeistert. Gehört mit zu den besten Kites, die ich je geflogen bin.

Rebel ist auch Top ja! Sehr beliebt. :H: