Hier mal ein erstes Video von gestern: FastForward S pimped, Berlin Tempelhof, 4-5 Bft
Ist nur per Handy aufgenommen, aber einen ersten Eindruck bekommt man gut.
Gruß Stefan
FastForward S pimped in Berlin-Tempelhof
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naja,
zuerst hab ich die Waage verändert, alles ca. * 1,5 genommen. (Tipp von Mark O2)
Dann die Standoffs verlängert und aus voll GFK Material gebaut. (Tipp von Mark O2)
Dann einen Fangschenkel mit Knotenleiter angebaut.
An allen strategischen Punkten (Verbinder/Kreuz/Kiel) hab ich die Stäbe mit 10cm 3er CFK gefüllt-Und dann...
hab ich noch ein sehr kurzes Gummiband vom Verbinder der uQs zur zweiten (inneren) Segellatte gespannt. Das sorgt dafür, dass sich das Profil nicht mehr so stark ausbilden kann, der Kite wird schneller...
Ich finde, es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht, während der sonst immer ziemlich langweilig war, knallt der jetzt richtig los. Macht tierisch Spaß.
Ich experimentiere noch ein wenig mit härteren Gummis oder gar mit Schnur, mal sehen, was noch geht.
Er gefällt mir halt vom Aussehen so gut, daß ich was tun musste
Gruß Stefan
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Da die Bitte nach einem Bild kam, stelle ich das gerne ein:
Momentan sieht das erstmal so aus:
Wie gesagt, ist ein Unterschied wie Tag und Nacht
Und ich experimentiere noch ein wenig mit härteren Gummis oder gar mit Schnur, mal sehen, was noch geht.
Gruß Stefan
Bitte an die Mods: Bitte nach Drachenbau/Tuning verschieben?
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Sind die Segellatten an der Stelle wo du den Gummi gegen die Profilausbildung hast aus CfK-Rohr mit GfK-Ende? dann könntest du theoretisch doch auch das Profil beeinflussen, indem du einfach ein längeres Stück CfK und ein kürzeres GfK-Stück einsetzt. Würdest den Gummi und damit Luftwiderstand sparen. Wäre jetzt so ein spontaner Einfall, ohne dass ich es aus Erfahrung wüsste.