Prof. Erhard Hössle mit seinem Himmelbett - 20 Drachen a 3.5qm Segelfläche.
Die Drachen selbst basierten dabei auf einer Konstruktionen von Russel Hall
Gruss
Ralf
Ich hab da noch ein passenden Link zum Deutschen Museum. Bin gespannt, ob einer eine vor-Ort-Beschreibung abgeben kann.
MfG
Flattersaus
Deutsches Museum
ZitatOriginal von flattersaus
Bin gespannt, ob einer eine vor-Ort-Beschreibung abgeben kann.
die wäre dann ebenso fiktiv wie das Bild aus München 
Meines Wissens ist das Hössle Gespann nie über Papierstatus hinausgekommen.
Hössle selbst ist auch nicht Ingenieur, Techniker oder sonst ebbes aus der Luftfahrt, sondern Goldschmied :-O Kommt also aus der Designrichtung.
Gruss
Ralf
Hi Ralf,
Dioramen sind Schaukästen. Wenn auf der Webseite vom DM steht, es wurde so ein Schaukasten 1995 + 1996 gebaut, heißt das ja noch lange nicht, dass das Diorama 2006 noch ausgestellt ist. Das meinte ich mit Vor-Ort-Bericht. Wie nah das Diarama an der Wirklichkeit ist, ist eine andere Geschichte.
MfG
Flattersaus
ZitatUnd mal ehrlich - wer würde sich schon freiwillig an so eine instabile Kiste wie einen Russel Hall hängen wollen? Da gibt es wesentlich besser Zugochsen.....
Diese Kette gab (oder gibt) es wirklich und es wurden tatsächlich auch Menschen damit hochgezogen.
Nix Papier 
Z.B auf einem Drachenfest in St. Peter Ording, davon gibt es beim NDR sogar noch Filmaufnahmen.
Die Schwester von Ulli Fokken und noch ein paar Auricher, und ich gaube auch der frühere Herausgeber vom DRAMA Axel Voss haben sich damit hochliften lassen.
Und zur Sicherheit dieser Kette wurde gesagt: reißt das Hauptseil, schwebt die Kette langsam zu Boden.
Beim Cody habe ich dieses noch nicht gesehen :L
Mir ist nur leider der Name von dem Prof. nicht mehr eingefallen(da ich mit diesem Kontakt wegen des Himmelbettes aufnehmen möchte),daher die Anfrage.
Aber trotzdem : DANKE
Gruß
Michael
Hiho!
ZitatUnd zur Sicherheit dieser Kette wurde gesagt: reißt das Hauptseil, schwebt die Kette langsam zu Boden.
Beim Cody habe ich dieses noch nicht gesehen [Zunge raus]
Zum Cody gibt es von milit. Beobachtern die selbe Aussage. Da gab es wohl einige Unfälle, aber alle mit gutem Ausgang, das System sei in sich immer stabil und beherrschbar geblieben.
Selber gesehen hab ich das noch nicht - zum Glück!
Tschüss
Tiggr (aka Marcus)
ZitatOriginal von Centipede
Diese Kette gab (oder gibt) es wirklich und es wurden tatsächlich auch Menschen damit hochgezogen.
Z.B auf einem Drachenfest in St. Peter Ording, davon gibt es beim NDR sogar noch Filmaufnahmen.
Wenn es das NDR-Video aus SPO ist, dass ich im Schrank stehen habe, dann wurde da nur am Strand ein System aufgebaut, geflogen ist damit niemand.
Wenn Du ein Video hast, bei dem auch wirklich jemand fliegt, würde ich mich über ´ne Kopie sehr freuen.
Gruss
Ralf
Folgende Mail, die ich Euch nicht vorenthalten möchte, habe ich gerade aus Holland bekommen.....
ZitatAlles anzeigen
hi, I just read the discussion about the russel hall manlifting train on drachenforum. Since I don't know if it's apropriate to post in englis I thought I'd better mail you. The train really did exist and worked fine. i've seen it in action on Scheveningen beach a few times around 1986, not on the festival area but for those who know the area it was close to the lighthouse, and yes they were really using it for manlifting. The system was so reliable that even bystanders were offert a flight, but i don't remember if anyone took the offer. Assent and landing worked very smooth with the giant handle that adjusted the flightangle of the train. In "VLIEGER" 5/2005 some high quality pictures of the system in action were published.
If you want to post any of this on the forum you're welcome
Geert
Gruss
Ralf
Hallo zusammen,
habe erst jetzt eure Diskusion gesehen. Ich habe sogar noch den Bereicht im Vlieger da bin ich mir sicher.
Werde mal auf Schatzsuche gehen. Infos folgen. Wollte die Russels mal als Kette bauen und fliegen aber nicht zum
Liften . War als Anfänger vor 15 Jahren nicht mit erfolg gekrönt hmmmm
Windige Grüße
Bernd K.
