Nach Powerfehlkauf: Ein Neuanfang mit 2 (oder 3?) Drachen; ein breites Einsatzspektrum erzielen

Also das sind ja gleich ganz viele Fragen auf einmal ...

Vorneweg eine Gegenfrage: du fliegst eher im Binnenland und nur gelegentlich an der Küste? Das hat einen Einfluss auf die Kite-Wahl (Böen)...

Da gehen ja jetzt etliche Typen kreuz und quer bei deinen Überlegungen - Smithi, Maraca, Lycos... alles ganz verschiedene "paar Stiefel".

Hier mal meine Erfahrungen:

Lycos hatte ich mal eine ältere 2er - geht früh, ich kam aber nicht klar damit. Die Lycos spaltet die Gemeinde.

Die Smithi hab ich als kleine Pro. Eher ein Leichtwinddrachen aber im Vergleich zu einem Revolution eine "Zicke". Zieht nicht sehr, fordert aber die Reaktion.

Ich kenne die Buster nicht, denke aber das ist ein "Intermediate" wie meine 1.5er Cooper Nexxt One. Die sind auch zickiger als Einsteiger-Vierleiner wie die HQ Alpha, speziell in den Böen.

Zum "Spielen" (Standfliegen) sind die 1,5er bis 2,5er Vierleiner-Matten super aber nicht unbedingt LW-Wunder. 2-3 Bf brauchts schon...

Stabzweileiner wie den Maraca Light hab ich (bisher) keine .

Ich hab irgendwie das Gefühl, dass du noch unschlüssig bist, was dich reizt - und da komm ich zu meinem Lieblings-Tipp: versuch Kiter in der Gegend zu treffen und frag, ob du testen darfst. Die meisten werden ja sagen!

Viel Erfolg

Stephan

Buster ist Einsteiger mit robustem ( schwerem) Tuch. Ich hatte den mal in 0.7 ( flog nur bei Sturm) und in 4.0

Ich rate zur Ekko 2.2 ( auch die hatte ich mal) hier aus der Börse.

Marktplatz Eintrag wurde nicht gefunden

Die neue Smithi PS 1.6 kann ich nicht beurteilen, aber meine Freundin hat die in 1.1, und die fliegt schlechter als meine gleich grosse Pro, was wahrscheinlich an den reduzierten Waageleinen liegt, da fehlt , bis auf 2 Punkte rechts und links die komplette 3. Reihe ( von oben).

Die Ur Smithi in 1.5 hatte ich vor 10 Jahren auch mal, die flog auch sehr gut.

An Leichtwinddrachen kann ich den Bad Ass Ul ( hat meine Freundin) , den Shade (von dem habe ich einen Proto) und den Maraca Light ( aber nicht in Mini) empfehlen. Letztere habe ich auch schon getestet, und den Mini wieder verkauft.

Ansonsten bin ich ja eher Buggykiter, von den Matten her vielleicht noch Z1 1.5 , die Auswahl an Neuen ist nicht mehr sehr gross.

Geh mal bei Euch in den Drachenladen @Aufwind , und lasse Dich bei Mathias beraten, aber beeile Dich, Er schliesst den Laden dieses Jahr leider für immer .

Also ich hätte ne 3.0 Ventex Light zu veräußern. Hab nur leider keine Leinen dazu nur kite Only. Mit freundlichen Grüßen

Schau sonst mal Richtung Dornummersiel. Spacekites baut dir ne Hilde oder Tauros auch in Light.

Reudnitzer - interessante Info zur Smithi 1.1/Pro. Hätte jetzt erwartet, dass ein Nachfolger-Kite besser ist. Aber die Waage ist hier natürlich der "Knackpunkt"...

Die Buster hab ich dann wohl auch falsch eingeschätzt 🙄.

Das mit Mathias @Aufwind wäre auch meine erste Idee gewesen. Super Reudnitzer

Zitat von Andreas Wuppertal

Nun nach ca. einem Jahr ist mir klar: Das war die falsche Wahl

Vielleicht nicht unbedingt falsch.

Nur zum falschen Zeitpunkt.

Ich kenne nur den Nachfolger, die Buster Soulfly. Und die hat ein eher schweres, dafür aber eben auch robustes Tuch.

Sicherlich gibt es Matten die früher fliegen, weil sie anders und leichter gebaut sind.

Dennoch hängt gerade im Leichtwindbereich auch viel vom Piloten ab.

Und ich behaupte, dass eine 2er Buster bei 3 Bft fliegt und dich nicht wegzieht.

Auch wenn du dich nach einer anderen Matte umschaust, so würde Ich dir raten, die beiden Buster auf die Seite zu legen und erstmal zu behalten. Kann gut sein, dass du sie doch noch zu schätzen weißt, nachdem du demnächst möglicherweise was anderes gekauft und eine Weile geflogen hast (wenn du es später doch anders siehst, dann kannst sie immer noch verkaufen).

Denn jede Matte hat "ihren" Windbereich. Auch die 2er und 5er Buster.

Ich wiege ein paar Kilo weniger als du und fliege bei passenden Bedingungen trotzdem immer mal wieder gerne eine 8er Matte aus dem Stand. Oder auch eine 12er oder auch 17er.

Und ich mag jede auf ihre eigene Art.

Gruß

Zitat von Beholder

Vielleicht nicht unbedingt falsch.

Nur zum falschen Zeitpunkt.

Wenn du der Traktion-Kiter-Typ bist, dann stimme ich Beholder zu.
Ich habe selber mit der ersten PKD Buster (einfarbiges Obersegel und weisses Untersegel) angefangen und war davon begeistert.

Mir wurde, mit etwas höherem Gewicht als bei dir, die 4er empfohlen, entschieden habe ich mich aber für die 3er.

Bevor ich zur Buster aufgestiegen bin, hatte ich die Buster in den Grössen 0.7 bis 5.5.

Wobei am Anfang ungefähr bei 5m² eine "magische Grenze" ist, wo sich das Flugverhalten mehr oder weniger massiv verändert.

Die 5er zum Anfang war meiner Meinung nach keine so gute Entscheidung, später wirst du sie aber sicher brauchen und schätzen.

Auch wenn die Buster ein Einsteiger-Kite ist, sie ist ein Traktion-Kite und z.B. zum Buggykiten gedacht.

Damit ist sie auf Zug optimiert, was als Nebeneffekt eine gewisse Anfälligkeit zum Überschiessen bei Böen impleziert.

Bei Böen muss man also immer darauf gefasst sein, das sie weiter an den Windfensterrand beschleunigt, nach der Böe aber nicht zurückfällt sondern einklappt.

Verhindern kannst du das mit, je nach Windstärke gefühlvollem bis kräftigem, Einsatz der Bremse während der Böe bzw am Ende der Böe.

Bremseinsatz bedeutet aber gleichzeitig mehr Zug, was man in einer Böe auch nicht unbedingt haben möchte (Lift).

Beim Kitebuggy fahren gibt es die "7er" Faustregel: Windstärke in Bft + Mattengrösse in m² = 7.

Natürlich gilt das nicht für jeden, das Pilotengewicht, eigene Gewicht und Können spielt da natürlich auch mit rein.

Für den Anfang ist diese Regel, oder eine persönliche Abwandlung, nicht verkehrt.

Trotz höherem "Gegengewicht" als bei dir, habe ich damals mit ~6 angefangen.

Je nach Schirm, Windstärke und persönlichem Befinden gibt es bei mir inzwischen massive Abweichungen von dieser Regel.

Bei der Grössenbenennung von Matten muss man auch aufpassen ob die Spannweite oder die Fläche angegeben wird.

Bei Zweileinern wird in der Regel die Spannweite angegeben, bei Vierleinern und Depower die Fläche.

In deinem Fall beschreibt die Grösse bei der Lycos die Spannweite, bei der Smithi und Buster ist es die Fläche.

Die Lycos 3.0 ist also nur minimal kleiner als die Buster 2.0!

Im Laufe der Zeit habe ich aber die Erfahrung gemacht, das Vierleiner Matten einen "Charakter" haben, der zum Charakter des Piloten passen muss.

Das ist vergleichbar mit Sportschuhen, entweder hat man Adidas-, Puma-, etc Füsse, oder nicht.

Ich habe wie erwähnt mit PKD Buster angefangen, bei der Buggyschulung konnte ich weitere Marken und Modelle testen.

Dabei wurde mir schnell klar, das mir z.B. die Libre Speedy überhaupt nicht gefiel / lag.

Soviel zur Empfehlung Kites vor dem Kauf, wenn möglich, zu testen.

Hoffe das ich dir ein bisschen weiterhelfen kann.

Zitat von Schattenpinguin

Verhindern kannst du das mit, je nach Windstärke gefühlvollem bis kräftigem, Einsatz der Bremse während der Böe bzw am Ende der Böe.

Da würde ich nur anmerken wollen, dass es reicht, erst kurz vor dem WFR anzubremsen. Vorher hat man ja sonst nur noch mehr Zug, den man in einer Böe vielleicht gar nicht will (es sei denn, man will ihn ).

Zitat von Schattenpinguin

was man in einer Böe auch nicht unbedingt haben möchte (Lift).

"Lift" bzw. "Liften" gibts aber auch nur, wenn sich der Kite ungefähr zwischen 11-13 Uhr über dem Piloten befindet.

An den anderen Positionen geht der Zug mehr oder weniger stark in die Horizontale.

*Klugscheissermodus aus*

Gruß

Ich hatte im Herbst die Gelegenheit, eine Buster I 2.0 bei wenig und viel Wind im Stand, auf Landboard und im Buggy zu testen, weil der Besitzer Hilfe beim Anleinen brauchte.

Ich habe die auch mit Ihrem schwererem Tuch bei wenig Wind zum Fliegen bekommen, das ist halt Übungssache, mit den Bremsleinen um zu gehen, und die Matte seitlich in Strömung zu bringen, bzw. Diese auch da zu halten.

Zitat von Beholder

*Klugscheissermodus aus*

Danke für die Vervollständigung meiner Ausführungen.
Die von dir ergänzten Informationen habe ich unterbewusst als Bekannt vorausgesetzt.

Ja, kann ich nachvollziehen.

Habe es deswegen etwas ausführlicher ausgeführt, weil mein Eindruck ist, das nicht jeder in diesem Thread die Routine und Erfahrung hat wie du (ist niemandem gegenüber böse oder wertend gemeint).

Gruß

Evtl kannst du ja die skymonkey als überzug für das arschleder nehmen wenn du dir eine neue Matte kaufst

Hallo Andreas,

zunächst mal schön, dass du die Freude am Drachenfliegen zurückgewonnen hast. War bei mir ähnlich.

Ich komme aus Duisburg, und das ist ja nicht ganz soo weit von Wuppertal entfernt. Ich habe diverse 4 Leiner Matten und 2 Leiner, die du vielleicht mal ausprobieren kannst, um zu schauen was dir Spaß bereitet.

4-Leiner:

-Peter Lynn Hornet in 3m²

- Cooper NexxtOne in 1,5m² (die ich dank aufmerksamen Forenmitgliedern bald wieder in meine Arme schließen darf. Gepriesen sei Lexat.)

- Zebra Z1 in 1,5m²

2-Leiner:

-Peter Lynn Hype 2,6m

-Peter Lynn Hype 1,3m

Bei Interesse können wir sicher einen Tag arrangieren.

Gruß

Bei der Smithi würde ich Dir empfehlen, nach einer gebrauchten Pro ( dem Vorgängermodell) Auschau zu halten.

Bei der Buster gibt es noch die Möglichkeit beim Anknüpfen der Steuerleinen, die Waage flacher oder steiler ein zu stellen.

Zitat von Reudnitzer

Bei der Buster gibt es noch die Möglichkeit beim Anknüpfen der Steuerleinen, die Waage flacher oder steiler ein zu stellen.

Hier im Link die Grafik dazu.

PKD Buster - DRACI.NET-drak/kite, powerkiting