Tuning Abspannungen Schleppkante Leitkante

Moin Dietmar,
ist alles schon in diversen anderen Threads besprochen worden; aber ich weiß das es schweirig sein kann die entsprechenden Informationen zu finden.

Leitkanntenspannung - achte auf den unteren Leitkanntenauschnitt ... wenn Du die Spannung zu schwach eingestellt hast hast Du hier ein "Beule".
Die Spannung soweit erhöhen das diese gerade verschwunden ist, das passt dann für 99% aller Drachen.

Spannung am Kiel - Versuche soweit die Spannung zu erhöhen bis die meisten Falten die von den Standoffs ausgehen gerade verschwunden sind, OHNE das der Kielstab sich biegt.
Bei vielen Drachen bleiben kleine Falten, egal, Hauptsache der Kiel ist nicht gebogen (passiert "leicht" bei Drachen mit gezogenem Gestänge im Kiel, wie bei Deinem Reloaded).

Schleppkanntenschnur - Du ziehst diese so straff an bis rechts und links vom Kiel kleine Kräuselfalten am der Schleppkannte entstehen und gibst dann wieder ein Hauch zu,
so daß diese Falten wieder verschwinden. "Mußt" Du aber nur machen bei sehr leichtem Wind um die beste Leichtwindperformance zu erreichen.
Oder ... Du läßt sie Schnur ganz locker, dadurch wird der Drachen bei Wind etwas langsamer, brummt, ist präziser und ein bißchen schwerer zu tricksen.
Meine Eigenbau-Drachen haben gar keine Schleppkanntenschnur ...

Viele Grüße, Jens

besser hätte man es nicht beschreiben können

Gruß matze