Alles anzeigenMoin!
Ich wusste, das es hier nur ne Frage der Zeit sein würde.
Den FourTwo von der Drachenkiste, den meinte ich die ganze Zeit. Ich hatte das sprichwörtliche Brett vor dem Kopf.
Vielen Dank an Euch!
Hat die beiden schon zufällig mal jmd. vergleichen können?
Grüssle
Nun ja - auf dem Foto siehst Du ja unsere Vergleichsvögelchen - und Olli (Nordland) schreibt ja immer tüchtig zu seinen beiden Fulcrumversionen.
Ich finde, die sind nicht vergleichbar. Der FourTwo ist sehr viel mehr Zweileiner als Vierleiner in meinen Augen. Aber richtig vergleichen kann man sie vielleicht nur, weil es alles dreidimensional gestellte Segel sind.
Am meisten Ähnlichkeit könnte man zum Airbow finden im Fugverhalten meiner Erfahrung nach - aber auch da gilt - eigentlich fliegt er ganz anders...
ok - das sagt jetzt auch nicht viel aus, aber ich war wirklich sehr überrascht an meinem Erstflugtag, wie unterschiedlich die doch alle fliegen.
Demnächst können wir sicher nochmal vergleichen und dann berichte ich mehr.
Kurze Anmerkung: Der Synergy ist mit Abstand der am sensibelsten reagierende Kite von den Vieren.
Habe den Strang hier nicht komplett gelesen. Nur falls es schon mal jmd. nachgefragt hat, möge man mir es nachsehen.
Wollte mal klug rumsenfen, nichts weiter.
Den FourTwo von der Drachenkiste, den meinte ich die ganze Zeit. Ich hatte das sprichwörtliche Brett vor dem Kopf.
Hallo @Tristan
sich Threads nicht durchzulesen ist das Eine, aber in knapp 24h eine Menge OT loszutreten was ganz Anderes. Und die von Dir aufgerufenen Spezialisten spielen dabei auch noch mit... 
Was interessiert Dich denn nun eigentlich, der Fulcrum oder der FourTwo ?
Denn Du fragst jetzt ja auch noch nach dem Vergleich zwischen Beiden ?
Folgt danach der Vergleich zwischen Fulcrum und genannten Diversen ?
Mit etwas mehr Mühe wäre Dir recht schnell dieser Thread von Ende Juli 2018 aufgefallen, in dem es genau um den von Dir gesuchten geht, sogar garniert mit einer tollen Bildersammlung...
Unbekannter 4 Leiner - Bitte um Identifikation
Ich finde die MODeration sollte den ganzen OT-Kram dorthin verschieben und Du machst dort weiter, oder eröffnest einen eigenen Thread...
Zwei -u. Vierleinereigenschaften - Oldtimer im Fulcrum-Vergleich
Das mit dem "klug rumsenfen" und Brett v.d.K. hast Du selbst gesagt 
Und gesunde Selbsteinschätzung ist immer ein hilfreicher Anfang 
Gruß vom Niederrhein - Franz Johann
@Scharfer_Oldie Sollte so passen 
Hallo @Dominiknz
À lá A-Puppenkiste : Gut "gebrüllt" MOD ... 
ALLE ... genannten Oldtimer sind total interessante Vögel.
JEDEN ... hätte ich als begeisterter Non-REV Vierleinerflieger gerne im Rollback 
Im Fulcrum-Thread selbst muß/musste man immer wieder nachbohren wenn es um Erfahrungen & Infos geht. So meine Erfahrung als Testteilnehmer, hatten wir im Threadverlauf mehrfach 
Wenn das dann zum "Mix-Thread" umfunktioniert wird, nützt es weder dem Einen noch allen Anderen. Und letztendlich gehen alle Infos unter = Schade drum 
(War nur meine persönliche Meinung).
HG - Franz Johann
War doch nur ein herzhafter "Nasenstüber" unter Kollegen @Tristan 
Filetieren geht anders, bin diesbezgl. mit knapp 68 ja schon viel ruhiger geworden
So einen Ur-Vorgänger/Oldtimer bezgl. Zwei- und Vierleinereigenschaften habe ich übrigens auch noch beizutragen : VISION "Phoenix"
Habe einen von Tom Jeckel gebauten in Testflug-Verwahrung und muß mich diesem Teil nochmal widmen, Waage & Handle müssen völlig anders abgestimmt sein als bei allem REV-ähnlichen. Der hat mich bei einem 1. Versuch ganz schön hin- und hergezerrt und eher "Alt aussehen" lassen
HG - Franz Johann
Alles anzeigenWar doch nur ein herzhafter "Nasenstüber" unter Kollegen @Tristan
Filetieren geht anders, bin diesbezgl. mit knapp 68 ja schon viel ruhiger geworden
So einen Ur-Vorgänger/Oldtimer bezgl. Zwei- und Vierleinereigenschaften habe ich übrigens auch noch beizutragen : VISION "Phoenix"
Habe einen von Tom Jeckel gebauten in Testflug-Verwahrung und muß mich diesem Teil nochmal widmen, Waage & Handle müssen völlig anders abgestimmt sein als bei allem REV-ähnlichen. Der hat mich bei einem 1. Versuch ganz schön hin- und hergezerrt und eher "Alt aussehen" lassen
HG - Franz Johann
Hallo Franz J.
das auf dem Bild ist die zweite Version vom vision? Ich habe einen erstanden der noch eine Gaze eingenäht hat, das sollte die erste Version sein.
@HerbertSchoeni: hast du jetzt den von Ebay Kleinanzeigen geholt?
Habs mir auch überlegt, aber dann doch gelassen...
Schreib mal bei Gelegenheit, wie sich das Teil so fliegt (hab jetzt nicht geschaut, obs 'nen Vision-Thread gibt )!
Viele Grüße
Stephan
P.S. Franz Johann @Scharfer_Oldie wird dir nicht antworten können - ist aktuell gesperrt 
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Alles anzeigen@HerbertSchoeni: hast du jetzt den von Ebay Kleinanzeigen geholt?
Habs mir auch überlegt, aber dann doch gelassen...
Schreib mal bei Gelegenheit, wie sich das Teil so fliegt (hab jetzt nicht geschaut, obs 'nen Vision-Thread gibt
Viele Grüße
Stephan
P.S. Franz Johann @Scharfer_Oldie wird dir nicht antworten können - ist aktuell gesperrt
Hi Stephan
in der Tat ja, den hab ich gekauft. Hatte den heute auch an den Leinen und man muss die Knotenleiter ändern, ich war aber noch nicht bereit ür den Kite sodaß er nochmal in die Tasche zurück ging. Fliegen wird der erst bei 2-3 und das war mit unter das Problem auf der Wiese. ich melde mich mal wenn ich näheres weiß.
Hallo Herbert,
danke für die Rückmeldung! Bin gespannt, wie dein Urteil zu dem Teil ausfällt...
Ich hab kurz gesucht und einen (bisher wenig sagenden) Thread zum Vision gefunden:
----> KSF Vision
Wäre vllt. sinnvoll hier einen Bericht zu schreiben... 
Viele Grüße
Stephan
