Reifenpilot o.ä. in die Schlappen?

Gibt es in der Größe nicht auch Reifen wie beim Fahrrad, die "unplattbar" sind?

Reifenpilot habe ich noch gar nicht in Erwägung gezogen....das ist eine Idee.

Ersatzschläche würde ich nicht mitnehmen, wenn ich so einen Schaden hätte, dann ziehe ich wieder ab. Bei so viel Frust und schlechter Laune, hätte ich keine Lust mehr einen Reifen zu flicken oder einen Schlauch einzuziehen. Die Reparatur würde ich dann entspannt am Campingplatz oder an der Hütte machen. Oder Zuhause.

Aufgeber! :L :-O

Ersatzschläuche hab ich mal für einen Bekannten bestellt, der sie dann nicht mehr wollte, also immer dabei :-O

Oder einem aus der Familie die Schlappen klauen. Ist immer eine Option.

:-O Kann sein.

Hab mit Reifenpilot einen SK abgedichtet, der hat an der Felge nen bissel Luft verloren. Seit nen 1/2 Jahr ist er dicht.
Hätte nur Schlauch geholfen, hatte aber keinen Bock und lieber das Zeug schnell reingesprüht. 8-)

Ansonsten z. B. Rep-Set für schlauchlose Reifen
http://www.harro-shop.de/repar…uchlose-reifen-p-746.html
- Editiert von Olja am 23.02.2011, 10:53 -

...hmm, also zum Strand nehme ich meißtens mind. ein Ersatzrad mit. (auch bf)Von dem Reifenpilot halte ich nicht alzu viel, das ist ne Riesenschweinerei und du kannst den Reifen hinter her nicht mehr reparieren, was bei nem sk natürlich nicht so wild ist...

Zitat von Oliver Super10

...Von dem Reifenpilot halte ich nicht alzu viel, das ist ne Riesenschweinerei und du kannst den Reifen hinter her nicht mehr reparieren, was bei nem sk natürlich nicht so wild ist...

Öhm, warum kann man danach nicht mehr reparieren?

Reparieren heißt für mich vulkanisieren und mein Händler hat mir mal gesagt das da dann alles so verklebt ist das man das nicht mehr richtig sauber kriegt um den "Propfen" da ordentlich reinzukriegen

Ach so, Du meist "nur" die Decke. Dann ist es verständlich. Mit Schlauch wäre das wohl nicht so eine "Sauerei".

Hmmm der Ansatz ist OK, aber wie hoch ist das Risiko, dass etwas kaputt geht, was dir einen Platten verursacht?
Meine Schlappen sind nun 6 Jahre alt und das einzige, was sich da mal eingefahren hatte war ein 5mm dickes Stück Holz...

OK, konnte noch den locker Tag damit zu Ende fahren, weil der Druckverlust sehr gering war, aber dann 5€ in der Werkstatt zum flicken investiert und fertig... Man hätte darüber nachdenken in dem Moment, in dem man das feststellt was rein zu sprühen, aber vorher würde ich es nicht machen...

Ansonsten hat auch mir der KFZ Fritze das gesagt, was Oliver soeben schrieb: "Machst du Reifenpilot da rein, dann läuft du Gefahr, dass man den Reifen nicht mehr geflickt bekommt." Diese Aussage habe ich bereits von mehreren Reifenhändlern bekommen.

Zitat

Hmmm der Ansatz ist OK, aber wie hoch ist das Risiko, dass etwas kaputt geht, was dir einen Platten verursacht?

Wer nur in SPO fährt hat da echte Vorteile! Bist Du schon mal z.B. auf Fanø über die Muschelbänke gefahren (die man natürlich zu spät sieht)?

Wochenlang, wenn'S Not tut! Aber Plattfuß? Nö, bis jetzt nicht... toi,toi,toi, das würde schwierig, wenn was Kompliziertes defekt ist.

Psssssst, habe bis jetzt auch nur einen Schaden auf Pfannö gehabt. Aber stell Dir mal vor Du hättest einen echten Schaden........Menno! Da würde ich mir auch am leibsten andere Reifen mitnehmen. Obwohl........gewusst wo!

Zitat von Drachennarr

Meine Schlappen sind nun 6 Jahre alt und das einzige, was sich da mal eingefahren hatte war ein 5mm dickes Stück Holz...

Ähhhh, wie lange fährst Du Buggy? Ach , Du meinst das Alter der "Schlappen", ok. Hört sich aber nach sehr viel Erfahrung, was Reifen und Schäden betrifft, an.
Sorry, aber da konnte ich nicht anders.

hehehe ich gehe halt pfleglich mit meinen Reifen um... wenns schon nicht die Deichsel ist :D:D:D