Nach ´nem ganzen Tag boarden tun mir die Halsmuskeln auch meist weh, ist Muskelkater.
Kommt vom verkrampften links und rechts gucken.
Beiträge von Anonymous
-
-
Zitat
Es gibt auch Kiter, die bei CC-Buggyrennen mit der Viper angetreten sind und das sah gar nicht schlecht aus.
es liegt meiner Meinung nach zu 50% am Fahrer was er mit seinem Kite erreicht (sicherlich hat ´ne Viper in den MC-Rennen keine Chance).Zitatmich wundert es auch etwas, daß die Viper im Gegensatz zu ihrem Schwestermodell Twister eher selten anzutreffen ist.
mich nicht, mit der Viper kann man nicht Jumpen, also völlig an der Zielgruppe vorbeientwickelt
-
das mit dem halsmuskel kenne ich sehr gut,
habe das vorallem, wenn ich neue rotationen am üben bin.
da kommt es schon mal vor das man die drehung nicht ganz fertig bekommt und auf den rücken knallt. damit man mit dem hinterkopf dann nicht alt so derbe aufschlägt spannt man halt extrem die halsmuskeln an, was zur folge hat das man eben muskelkater bekommt.ist halt ne muskelpartie die man sehr sleten so heftig inanspruch nimmt, es sei denn man ist boxer..... aber sind dann wohl eher die wenigeren kiter....
ich muss aber sagen das über die wintermonate die stürze etwas mehr weh tun, bei den so hart gefrohrenem boden.
da musste meine hüfte bei den letzten beiden sessions gut was weg stecken.gruss phili
-
ich werd mir das nächste mal die voltage von wolkenstürmer kaufen, sollteste auch was zu im forum finden.
-
Diese ganzen Protektoren werden Deine Schulter bei starken Aufprall (darum geht es Dir ja´wenn ich das jetzt verstanden habe) bei Deinem Verletzungshintergrund nicht wesentlich schützen. Du mußt wohl etwas vorsichtiger an die Sache herangehen (Einleiner :L z.B.).
Diese ganzen Protektoren wirken mehr als Scheuerschutz denn als Prallschutz, Steine und Unebenheiten werden beim drüberwegschlittern nicht mehr so durchkommen. -
Zitat
hast du die Westfalen hier schon mal angeschrieben?
Oder die Südwestfalen :-O ?
Bergisches Land und Umgebung -
-
-
Ohhhhhhhhhhhhhhhja, spaßig :-O
-
also wenns vor einem steht /liegt gefällt mir das camo design......
nur von unten betrachtet schauts schon gewähnungs bedürftig aus!greetz sascha
-
Zitat
Original von Seitenschneider
Echt? Ich hab grad ne halbe Minute draufgestiert und konnte das 3D Bild immer noch nicht erkennen :-O
Bewustseinerweiterndes Design oder mit halluzinogenen Mitteln entwickeltes Fischgrät
-
Da hast Du aber mal ein kräftiges Zugpferd für den kleinen Buggy :H:
-
...ein paar Eindrücke von gestern -
Schnee ist einfach klasse
-
Ein Gutes Neues nach Pfulda!
Späne wollte ich keine, nur eine griffige Eisschraupe! 8-)"Weiters ist es wichtig dass die Schraube möglichst poliert (Innen und Außen) ist; darauf sollte bereits beim Kauf geachtet werden, denn eine hoch-glatte Schraube geht leichter ins Eis."
...DAS hab ich auch schon gemerkt, aber jetzt ist's zu spät.
-
Aber prinzipiell ist Titan kein Problem? Spröde? Zu hart? Normale Feile kein Problem?
-
Das Eis hat deutlich über 20 cm und ich sehe nicht, wie das die nächsten Wochen tauen sollte... bring vielleicht etwas "4 bft". 1-2 bft hatte ich heute (das dicke blaue Ding...), morgen 6 bft.,.-,,,.--,.,--
-
Öhm, Heiko, sind deine Umlaute alle?
Also eher fliegendes Material, möglichst nicht in BLAU, dann hier noch was für dich:
-
-
ich habe den 2.5 DW und kann daher auch kein urteil bilden.
aber der ist einfach nur geil^^die vorteile der durchgehenden uQS (unteren QuerSpreize) bei dem 1.7 DW liegen worin genau?
verbesserungen im flugverhalten?
stabieler in der luft?
mehr zugkraft?
schöneres flugbild?mfg oThmas
-
Eine meiner Eisschrauben musse auch schon ein paar mal in gefrorenem Sand herhalten, was ihr nicht sehr gut getan hat. Gibt es eine Möglichkeit die Schraube an der SPITZE wieder zu schärfen, das Gewinde hab ich abgeschrieben.
Da ich kein Maschinenbauer oder Werkzeuchmacher bin verzeihe man mir diese banale Frage!
:worship:
- Editiert von C.H. am 04.01.2010, 18:38 -