Beiträge von Anonymous

wie siehts aus habe 2 revolution meinen shockwave habe ich gebraucht gekriegt mit knotenleiter an den handles.so die frage wie mach ich mir eine knotenleiter selbst? oder kann mann sich handles mit fertigen knotenleitern kaufen?

danke im vorraus

Isset das hier:

http://www.museen.nuernberg.de/dokuzentrum/themen.html

??

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Original von Tom H
Nach 6 langen Wochen des Wartens ist heute endlich mein Vapörchen eingetroffen :-O

Falte sie doch mal auseinander, damit man das gute Stück mal im ganzen sieht.

Nachdem ich mir die Stiefel mal angesehen habe muß ich für mich feststellen, daß sie zu hoch sind. Damit bekomme ich im Sommer Schweißmauken ohne Ende. Ich suche immer noch vernünftige, stabile, halbhohe Schnürstiefel ohne Hakenösen.Und bis dahin müssen meine Adidas Basketball Dinder herhalten, obwohl die sich so langsam auflösen (innen :-O und außen).

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Original von Blacksmith
mit einem tube wirst du dich leichter tun, da sich der closed cell mal schnell zusammenwickelt

kann ich mich nicht anschließen, habe auch schon viele tubes vom himmel stürzen sehen, wo die flysurfer pulse 2 vom kumpel 1A am himmel stand.
ob tube oder closed cell halte ich für geschmackssache. obwohl ich noch keinen tube geflogen bin, gefallen mit die flysurfer-kites (closed cell) besser...die haben einfach nen besseres handling was relaunch usw. angeht...wenn ich da manchmal die typen mit tubes sehe (gerade auf schnee)...omg, geht ja mal garnich :-O

wenn du später aufs wasser willst, musste dir dann eh noch was großes kaufen...oder du machst halt gleich nen kurs. finde es aber persönlich besser mit nem kleineren handlekite anzufangen.

das mit den kitesurfschulen ist für mich wie fahrschule für autos: wenn du da rauskommst, kennst du zwar die regeln, wie alles funktioniert usw... aber richtig auto fahren kannst du trotzdem nicht, weil das erst durch die praxis kommt.

Ich habe gerade mal überschlagen: Es wären 1-2 Dutzend Leinen zu tauschen. Und die Waage ist benutzt, so dass die Leinen nicht unbedingt alle die Ausgangslänge haben, einzelne Leinen tauschen ist dann Stückwerk. Ausserdem braucht man dazu erstmal einen Waagenplan, aus dem die Ursprungslänge der Leinen hervorgeht.

Und als Letztes: Ich hoffe in schwachen Minuten, dass PLynn diese Wurstkordel ausgegangen ist und sie was GESCHEITES für die Ersatzwaagen nehmen. Dann würde ich mir gegen GEld auch eine für den 4.9er und den 6.4er besorgen wollen. Aber wie gesagt, nur in GANZ schwachen Minuten hoffe ich das.... :-/

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Original von -=PeiLo=-
stiefel von der bummelwehr tun es auch!!

Viel zu klobig (Knobelbecher halt) und ein Profil womit man etwas rutschen kann entlastet die Gelenke zusätzlich. Das abrupte Stoppen ist den Gelenken nicht zuträglich.

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Adidas GSG9.2

Die werde ich mir mal näher ansehen. Für Board und Buggy sehen die gut aus. Wasserdicht?

Naja, wenn sich PLynn der Sache annimmt finde ich es dann gar nicht sooo schlimm. Denke, daß es, wie bei allen techn. Dingen, erst bei längeren Gebrauch zu solchen Fehlern kommen kann. Sowas ist wärend der Testphasen für einen Schirm wohl nicht festzustellen. Wenn´s dann behoben wird...
Aber wie gesagt, bei der Yak war sowas nicht festzutellen, und ich hatte sie feucht im Auto für eine Nacht und am nächsten bitterkalten Tag ging es dann wieder in den Schnee.

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Original von MacGyver

Ich hatte auch überlegt, allerdings war ich mir nicht sicher, ob ich später dür das Kiten nen "besseren" Kite haben möchte. Ich kenne mich ja nicht wirklich aus!

So wie ich das rauslese, denkst du, dass man mit so ner kleinen Matte wirklich fahren kann. Dies ist nicht der Fall. Wenn du schonmal Stabdrachen geflogen bist und du diese sicher beherrschst (ohne andauernd abzustürzen), kannst du dir so nen "Trainer-Kite" (3-Leiner) sparen. Die Frage ist jetzt, ob du nur auf dem Wasser fahren willst, oder Land und Wasser. Wenn du später auch auf Land unterwegs sein willst, würde ich dir zu nem anständigen 4-Leiner (mit Handles) in der Einsteigerklasse um die 5qm raten....ganz einfach um dich an die Kraft zu gewöhnen, die so ein Kite entfalten kann (und zusätzlich die Kitekontrolle zu verbessern). Wenn du später nur auf Kitesurfen aus bist, sind evtl. ein Kurs und entsprechende Depower-Kites (Tube, Closed-Cell) ratsamer, um schnellere Ergebnisse zu erzielen.

in Groß

Heute bei +15°C entstanden. :-O

:H: :-O

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Original von Erz-Kiter
Wenn Du schon bein nem Rush III Pro 350 gelandet bist, wiso dann nicht die Hydra vom gleichen Hersteller? Ist wasserstartfähig hat 3 Leinen (Safety, Rückwärtsstart).

Ich hatte auch überlegt, allerdings war ich mir nicht sicher, ob ich später dür das Kiten nen "besseren" Kite haben möchte. Ich kenne mich ja nicht wirklich aus!

Hatte die Rush III Pro 350 und ne Ventura im Blick. Mit der Hydra weiß ich nicht genau. Aber die könnte ich auch auf dem Wasser nutzen? Oder sollte man dann doch ehr investieren?

Danke für die Antwort!

Hey man, wo ist der "Cruise" ?

Hej Kitelehring!

Danke für die Antwort! Ich habe mal rumgesucht. Meine Frage nun:

Ist es richtig, erstmal nen Kite zum Üben zu kaufen (für Land) und später dann auf einen "Wasser"kite umzusteigen? Zum Üben bin ich auf den Rush III Pro 350 gestoßen. Was meinst Du dazu?
Gibt es Aöternativen, die Du mir empfehlen würdest?
Für den späteren Umstieg habe ich nen ozone im Blick. Aber das könnte ja noch etwas warten.

Mfg
ausm Norden! 8-)

Der Baumarkt bei uns hat sowas nicht, Titus hat nur Senkkopf.

Also, meine Yaks haben den Winter schadlos überstanden

Meine auch! Die Reactor II, die ich mal geflogen bin hatte aber nicht mehr die Wurstkordel der Reactor I als Waage, die war näher bei der Yak als bei der Reactor I....

Hm, schon interessant. Ob das bei PLynn ein bekanntes Problem ist?
Was ist mit den Raceschirmen der Teamfahrer? Dort wäre es im Snowkitebereich eine Katastrophe.
Also, meine Yaks haben den Winter schadlos überstanden

Ehrlich gesagt: Ich will eine neue Waage und den Schirm wieder fliegen.

Dann mach ich dir auch ein Stück von der alten Waage nass und leg sie in den Tiefkühler. Wenn keine neue Waage kommt natürlich auch.

Klasse zu wissen, dass meine Reactoren wohl nicht mehr in den Schnee können.

- Editiert von C.H. am 26.02.2010, 07:22 -

Moin!

Ich weiß, es wird genung Personen geben die sagen, dass ich die SuFu nutzen soll. Aber all das Suchen hat mir keine Antworten auf meine Fragen gegeben. Daher reißt mich bitte nicht in Stücke!

Also:
Ich bin Neueinsteiger - fast. Ich habe vor ein paar Jahren schon Drachen (Stabdrachen) geflogen. Allerdings weiß ich nicht, wie die Entwicklung der Drachen ist oder war. Ich möchte über das fliegen vom Windsurfen zum Kiten kommen. In erster Linie möchte ich mich aber an das Mattenfliegen herantasten und gewöhnen. Nach vielem Gelese hier im Forum habe ich an eine Matte mit 3 - 4m² gedacht (ich bin ca. 184 m und wiege ca. 85 kg).
Ich wohne in Buxtehude, wo auch so das fliegen gut funktionieren sollte, da auch hier häufig ein laues Windchen weht. Zu beachten ist jedoch auch, dass durch die Nähe zu Nord- und Ostsee der Kite für beide Zwecke zu nutzen sein soll. Wenn ich mich dann langsam an das Mattenfliegen gewöhnt habe, dann soll es irgendwann aufs Wasser gehen. Allerdings möchte ich dazu erst sehr gut im dem kite umgehen können.

Könnt Ihr mir nun nen Tipp geben, auf was ich beim Kauf noch achten muss? Es muss meiner Meinung nach keine Einsteigermatte sein.Oder besser doch?

Ich habe von Kites aber keine Ahnugn, so dass ich auf einige Hilfe angewiesen bin.

Mfg
ausm Norden! [Cool]