Zitatmir ist auch mal bei meiner spirit eine kammer komplet von vorne bis hinten gerissen.
Was hast Du gemacht? :O
Zitatmir ist auch mal bei meiner spirit eine kammer komplet von vorne bis hinten gerissen.
Was hast Du gemacht? :O
Frag mal den Matze! ![]()
Na is`ja nen Ding. Bis auf den Schriftzug sehen die ja genauso aus.
Wie auch immer er die Teile baut, die sind wirklich gut.
Es gibt sogar noch nen nette Zusatzfunktiuon 8-)
Durch das Gewicht der Grips und das wirklich griffige Gummi spart man sich bis ca. 3 oder 4 Bft. nen
Steckie. Die Teile bleiben einfach liegen und man kann bequem den Drachen aufstellen.
Mir fehlt zwar der Vergleich zu anderen Grips, aber ich finde die sind jeden Euro wert.
Gruß Olli
Meggi, gibtz die Moppedfelgen standardmäßig mit 20 mm Achsaufnahme, oder ist das die "Sonderanfertigung", von der da die Rede ist? Die Firma hat sich ja auf bunte Felgen spezialisiert, wie's scheint ![]()
Sieht Bööööööööööööööööööööööööse aus :H:
ZitatFinaly, we recieved our new wheels from Rob den Haan , from HaanWheels at Schijndel. These wheels are made specially for us for our new adventure at the NABX 2010.
Tyres are old Motorcross tyres, were we cutted off the profile.
Goil! Und dann nimmt er die grobe Feile und haut das Profil runter... :-O
hallo jungs,
ich hätte da mal ne frage und zwar......
wir waren heute die ersten runden auf dem wasser drehen, ich denke ich brauch nicht zu erwähnen das es sau kalt war, was allerdings nicht wirklich was mit meiner frage zu tun hat.
mir ist heute auf gefallen das ich mit der 15er ps4 echt probleme hatte höhe zu laufen und am wenigen wind lag es nicht.
hatte das letztes auch schon mal festgestellt dachte da aber noch das es mit meiner technik zu tun hat.
als dann der wind etwas auffrischte und ich auf die 10er umstieg war das mit der höhe nicht mehr so das ding.
nun ist die frage, ist es generell schwerer mit grossen kites höhe zu laufen oder ist es eher eine trimm sache.
wobei ich mein mixer, wie von flysurfer empfohlen, eingestellt hab.
hat da jemand ne ahnung.
gruss phili
Uh, muß fliegen, geil! :H:
Auf den Bildern sehen die silbrig aus, eher metallisch. Und die Reifen? Vollgummi? Was sind das für Abmessungen? Vom Durchmesser so wie die üblichen Reifen auch, aber welche Breite?
Was sind das für witzige Speichenrädchen, hat da jemand Details?
Die Veranstaltung ist ja noch nicht zu Ende und da werden die derzeit besseres zu tun haben. Vielleicht findet sich was auf der Seite von den Flexifoilboys, die hier letzthin irgendwo gepostet wurde...
ZitatOriginal von meggi
:O Wie kann so was denn gehn, ist das dann bei 7 bft oder so??? Oder fährt der auf der Autobahn?
gratuliere jedenfalls ...
er währe noch schneller gewesen. aber >der hier< war gerade am ausrollen
als sich der kite darin verfing :-O :-O
greetz sascha
Salzsee... ![]()
Es gibt auch andere gute Kites für den Anfang wie die Buster, wollte nur eine grobe Richtung aufzeigen.
Das mit dem Kleingeschriebenen sollte der Anfänger wirklich nicht so ernst nehmen
.
Letztendlich muß jeder selbst wissen ob er auf die Tips hier hört. Manche sind vernünftig und kommen auch mit ´nem 6er Inter am Anfang klar, indem sie vorsichtig an die Sache heran gehen.
und auf Oase.com auch mal... das bringt nichts
Was ist denn das für ein Schwachsinn, jetzt schon einen neuen Kite zu Reduzieren :=(
Du kennst Ingos Form von Ironie noch nicht?
ZitatOriginal von Sebths
Neuer Geschwindigkeitsweltrekord, aufgestellt von PL-Teamfahrer Arjen van der Tol mit der 2.7er Vapor!
133 km/h Ivanpah Dry Lake (USA)
Na endlich stimmt die aussage der ganzen shop's das die Vapor der schnellste Hochleister ist :=( (vorher war's ja die schpirit
)
Stichworte "Höhe laufen" und "überpowert fahren" solltest du mal auf die "to do" Liste setzen ![]()
