ZitatIngo, käuf Dich erstmal 'nen Büggy, dann sehen wir das auch!
nächsten Monat wird er abgeholt aus seiner Geburtswerkstatt in Bremen/Delmenhorst :L
Und dann erstmal nach SPO zum Kilometermachen 
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Beiträge von Anonymous
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@ Bone
Komm doch einfach ab dem 13.05 hoch nach Römö dort kannst du die Ventura gerne mal bei uns testen. Wir werden einiges an Kites mit oben haben zum testen. -
open und masters, das wäre mal ein echt geiles ding.
sicher müssten das dann alles anders organisiert werden, wegen der fülle an läufen aber grundsätzlich schon mal eine überlegung wert. -
Nix!
irgendwann hat jede Matte Lift. Du mußt für wenig Wind möglichdt viel Fläche und auch ein leichtes Tuch haben, das ist mit der Buster nicht zu schaffen. Nimmst Du einen Intermediate in 7qm+ wird erlangsam.Ein Hochleister wird immer Lift generieren wenn Du willst, bleibt aber bei der entsprechenden Größe immer noch gut lenkbar.
Aber das kannst Du alles in den Threads nachlesen . -
Das kommt davon, wenn man sich immer alles tiefer legt. Ich mach das nicht.
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Jo, etwas :-O
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OK, was aber belegt: Der Vergleich in der Ausgangsfrage hinkt gewaltig...
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Zitat
Original von 2sogar
schulmäßige Haltung :-O -
Zitat
Original von C.H.
Dumme Frage: Ist die Ventura nicht eher in die ET-Cult-Brooza-Core-Klasse als in die Fast-Hochleisterklasse einzusortieren?
Ich würde sie in die Einsteigerklasse einordnen, und von den genannten hat die Core das ausgewogendste Flugverhalten und die beste Verarbeitung (naja, die ET auch ). -
Dann heißt also 4.0 ist der 4te Kite in der Range, oder 4-Leiner, oder ab 4 Windstärken, oder...
Ich habe Ian von Ozone angeschrieben, der schreibt zwar, daß es ein super Kite wäre, aber zu der eigentlichen Frage schweigt er sich aus. -
Dumme Frage: Ist die Ventura nicht eher in die ET-Cult-Brooza-Core-Klasse als in die Fast-Hochleisterklasse einzusortieren?
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Ich hab hier gerade eine 6.4er Reactor liegen, ich leg mal eine 6er Yak drauf...
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...ja, aber das BRINGT immerhin was. :-O
Immer erst langsam die Strecke sondieren, bevor du die Flasche mit dem Lachgas aufdrehst.
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Ich habe eine 6er Buster II, die ich gerne bei absoluten Hackewind fahre. Dann sollten aber so um die 4Bft sein, sonst kommt da nix, zumindest sehr langsam. Ein Intermediate ist in der Größe nicht schlecht, versuch mal ´ne Oxi II Pro in 6.2.
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kann ich jetzt bei allen Ozonekites 1/4 der Fläche abziehen
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Poser! :L
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Ich habs mir gedacht und habe deshalb noch ein wenig gewartet:
Ihr macht mich (im positiven Sinne!) völlig kirre :kirre:Vor allem (@ C.H.) das mit der 6er hat mich echt zum nachdenken gebracht
und: NIX überstürzen!Morgen oder am Samstag, habe ich nochmal die Gelegenheit die Zebra´s, mit welchen ich
auch den Buggykurs gemacht habe, zu fliegen.
Bis auf die 8.0er, werden alle Größen da sein!Und dann schauen wir mal.........
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Wäre schon sehr interessant, wenn die Hersteller wie in alten Tagen mal mit den technischen Daten rüberrücken würden. Demnächst werden Autos dann wahrscheinlich auch nur noch nach Marke und Farbe verkauft...
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Hallo Michael
Du willst also aufs Wasser gehenZitatIch will eine Matte mit Bar, weil ich dieses Jahr einen Kitesurf-Kurf belegen möchte und wollte mich schonmal an das Fliegen mir Bar gewöhnen.
dann würde ich mich von den Kites die du oben genannt hast lösen (sind keine schlechten Kites nur fürs Land auch alle drei geeignet).
Ich würde dir die HQ Hydra vorschlagen da du damit auch aufs Wasser kannst.http://www.powerkites.de/index…id=199&Itemid=292&lang=de
Patrick