Beiträge von Anonymous

du solltest dich einfach mal mit dem berliner stammtisch hier auseinandersetzen und ein treffen vereinbaren,
dann kannst du auch mal was probefliegen und bekommst ne anleitung für lau

vielleicht fällt dir dann deine entscheidung leichter, dass kann dir hier nämlich keiner abnehmen. wenn du rollen willst, brauchst du natürlich beides: kite und untersatz, sicherheitsausrüstung nicht vergessen (helm sollte immer dabei sein), evtl. noch ein trapez.

ähm...die apex ist ein Depower-Kite, deine Rush nur ein sog. Trainer-Kite (in meinen augen nen kastrierter 4-Leiner-Handlekite ^^)...überhaupt nicht vergleichbar, komplett verschiedene Systeme.

Für Depower brauchst du noch ein Trapez (ähnlich einem Rückengurt), mit dem du dich mit dem Kite verbinden kannst. Die Safety funktioniert da etwas anders.

hier mal ne Anleitung von Ozone, was ich so auf die schnelle finden konnte:
http://www.vimeo.com/1121973
- Editiert von Jagg am 28.08.2010, 13:49 -

erstmal solltest du dich zwischen depower (apex) und handle-kite entscheiden. Handlekites sind zum Einstieg leichter, unkomplizierter. Für Depower braucht man eigentlich schon jemanden, der einem das ganze mal live zeigt - 8qm bei Depower geht i.O., steuern kannst du ja schon. Haste später nen netten Sturmkite

zu 1.) das kommt auf den Kite an, kann so generell nicht sagen. Hochleister sind z.B. immer anfälliger für Böen als ein Einsteiger oder Interm.
Außerdem spielt das Gewicht des Tuchs und der Waage eine wichtige Rolle.

2.) ja

Zu 1. Ja klar fliegen größere Matten stbiler als kleine Matten weil mehr Fläche. Kleine Matten sind bei viel Wind sehr schnell und zickig je nach Kategorie.

Zu 2. Ja eine große Matte lässt dich sanfter wieder zu boden als eine kleine.

Hallo Andi,

wie du hier im Forum von vielen Leuten hören wirst taste dich ertmal langsam ran. Daher würde ich dir für den Anfang erstmal was um die 5qm empfehlen. Um erstmal das richtige Handling zu lernen. Nach und nach kannst du dich dann steigern.
Das wichtigste wenn du Springen willst ist das Handling eines Kites.
Was ich dir noch empfehlen würde teste erstmal einige Kites bei anderen Kitern. Wenn mich nicht alles täuscht sind so einige Leute auf dem Tempelhofer Flugfeld unterwegs. Einfach mal die Jungs ansprechen und Testen was das zeug hält um für dich den richtigen Kite zu finden.

Also erstmal langsam rantasten. Ein Unfall passiert schneller als man denkt...

Gruss Denni

viel erfolg, die core is sehr nice :H:

@ Karsten
Hmm, dazu ein mag ich ein entschiedenes Jein geben:

Der Ninja besteht aus 3 Segelteilen, der Zero aus einem durchgehenden Stück Icarex.

Wenn man sich den Bauplan und vor allem den Segelplan dazu anschaut, stellt man schnell fest, dass die Teile des Ninja ebenfalls keinen Bauchschnitt haben. Es sind halt "nur" 3 Teile anstatt 1. Grund hierfür ist z.B. die Größe des Icarex, man muss bei der Größe des Ninja einfach mehrere Segelstücke hernehmen - was liegt da näher als die Farbe zu variieren.

Und zum bauchig gezogenen Kielstab: auch den Zero kann man so spannen, dass er bauchig wird, damit aber auch recht agil und flippig wird.

Gruß
Torsten
PS: Ja der Matchbox-Teppich gehört mir und nicht den Kindern

@ Ingo
Ja für Supergrobi ist das OK, für einen "blutigen Anfänger" bestimmt nicht. Zudem weißt du ja, was ich mit dem Halbsatz davor meinte:

Zitat

Kurven werden hauptsächlich mit der Bremse angegangen

Man sollte zumindest die Option haben kontrolliert zu fliegen.

Gruß
Torsten

Zitat

...entwickelt der Kite oft zu viel Druck.

Das ist doch erwünscht, sonst kann ich mit Stäbchen anfangen zu tricksen :L

Schon wieder ein Grund um auf KK zu verzichten, mir ist sowas dadurch erspart geblieben. Als ich angefangen habe zu kiten gab es so´n Mist nicht.

Ich wiederhole mich nochmal:

Zitat

Für den Anfang sind 3 bft. gut, 4 schon mutig und 5 auf jeden Fall zu viel!

...und Helm auf! Auch bei Windstärke 2, wenn der Kite nur so dahin schleicht. Eine Windböe reicht und der geht ab! Im Binnenland kann das leicht mal passieren.

Außerdem musst du das System noch einstellen. Also äußerste Vorsicht!!! Ansonsten ist die Matte hinüber, du bist hinüber und der Tag ist versaut!

Gruß
Torsten

Tom H: Man kann auch die Kufe für vorne gleich für 20er Achse (und mit den passenden Distanzhülsen) bekommen, aber so war der Umbau deutlich billiger. Und es bringt schon was

Nur mal so in den Raum geworfen:
Wo ist der Unterschied zwischen einem Skatehelm für um die 20,- und einem Snowboardhelm für um die 100,- außer im Preis?

Zitat

Original von Hesi
What??? Wegen lila??? Ist das so? Das wäre zumindest nicht meine erste Assoziation...!!!

sondern...?

Zitat

Original von fabi
xD beamer. aber seit ihr euch sicher das es mich ( 50 kg ) mit 3,70 spannweite bei ca. 3-5 bft nicht wegreist?

ich glaub, du hast das noch nicht ganz verstanden. beim fahren steht der wind ständig am windfensterrand. das is ne komplett andere baustelle als standfliegen, wo du den kite quasi ständig durch die powerzone ziehst.

....17er gt bin ich auch für

sky blaster :-O

musst eben bisschen geduld haben.

ich seh ein, aber die is dir ja zu groß :L
- Thema gelöscht -

...kannst ja mal nach was gebrauchten ausschau halten, flow is zum anfang echt net übel

41,8qm Hochleister und 12qm Depower
Reicht völlig aus um Spass zu haben...

...man kann auch übertreiben mit protektoren
knieschoner und helm machen sinn. rücken erst, wenn du mit springen anfängst.